Это нормальная ситуация когда подлазишь правее правого - тебя там никто не ждет. Поэтому и возмущаться смысла нет. Надо просто быть готовым к подобным ситуациям и воспринимать их философски.
@@redwind_mccМотоциклист это невидимка, поэтому нужно быть готовым ко всему, особенно когда нарушаешь. Даже если бы он включил поворотник, опасность столкновения не исчезла бы. В данной ситуации больше виноват Мотоциклист 60/40 примерно.
@@deevrudolf788 если бы моргал поворотник, я бы рядом с ним не стоял. А тут, поверил в намерения водителя авто ехать прямо, и пристроился для поворота направо рядом
@@redwind_mcc это понятно, но мотоциклист должен предусматривать все ситуации и рассчитывать вплоть до того что перед ним может приземлиться НЛО. Чем больше просчитываешь, тем дольше живёшь. Это водителям авто пофиг, не распознал ситуацию - крыло помято, а мотоциклист не распознал - пробита голова. Удачи на дорогах.
Половина сейчас не пользуется поворотниками. Потому что половина водителей нынче это не волители, а пользователи автомобиля. Операторы автомобиля😂 и им чихать на всех кто вокруг. Вот ЭТО они, а не проститутки, и есть люди с низкой социальной ответственностью.
Привет! Вот если бы тебе прямо надо было, тогда можно повозмущаться. Меня даже на машине жёстко подрезали машиной из правого ряда и приходилось уходить по той же траектории на соседнюю дорогу, чтобы не было дтп. И как быть, идти бить морду ему или что делать? А здесь мотоцикл и так никто не видит всем п. и поэтому забить и лишь быть внимательнее, не тратить нервы попусту, либо надо уходить в горы подальше отсюда, где никого нет и ничего этого не видеть)), такой здесь мир вокруг, но создаёшь его сам и принимать это философски
Движение автомобиля и мотоцикла в одной полосе не запрещено ПДД. Никаких знаков для этого не нужно. Ты тоже поворотниками не пользуешься, умник? Учи ПДД, я не нарушил здесь ничего, в отличие от авто.
@@redwind_mcc тебе права надо положить на полку, если есть и не писать чушь. Закон не работает по схеме, что не запрещено, то разрешено. ПДД 9.7 строго регламентирует ТС ехать по полосе. Там нет разделения на мотоциклы или машины. ПДД 9.10 регламентирует держать интервалы между ТСи по бокам. ПДД регламентируют пунктом 9.1, если нет разметки, то транспортным средствам (нет понятия машина или мотоцикл) с учетом габаритов и отступов самим определять количество полос движения. На видео разметка есть, полоса одна. Занимать справа от транспортного средства, даже если ты на двухколесном ведре влезаешь и не важно как впереди ТС себя позиционирует ближе к центру или нет - нарушение правил. Это первично. Да. поворотник машине включать нужно. но не надо манипулировать этим и прикрывать первичное нарушение. Регистратор - первично спровоцировал нехорошую ситуацию! это факт. на видео видно, пдд в поддержку. Нередко читаешь судебную практику, где разбирают требования на лишения прав мотоциклистов, где они под знак запрещение обгона едут. типа обгоняют ТС. но! если мотоцикл не выезжал из полосы, то такой маневр - опережение и не обгон. Это даже предпочтительнее сделать, чем по обочине, за который штраф. Я сам мотоциклист и все нюансы езды нашего брата знаю, да в ПДД нет запрета прямого на перемещение (маневры) в одной полосе и этим мотоциклисты пользуются, но не забываем 9.7, 9.10 и инспектора с натягом на это смотрят, трудный пункт и трудно доказать и тормозят когда мотоциклист пересекает разметку, на что в ПДД есть ограничение. И главное, не надо путать мотоцикл, который считается ТС с мопедом,для мопеда есть пдд 24.2, где написано, что нужно принимать крайнюю правую часть на полосе и в один ряд. ну и вишенка на торте. что такое полоса "1.2 ПДД: «"Полоса движения" - любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд.»"
@@greyufoя думаю это тебе надо положить права на полку открыть словарик и научиться читать правила а лучше открой пдд с комментариями и картинками к этим пунктам где даже нарисовано расположение мотоцикла.
Да там никто не включал поворотников:ни автобусник, ни байкер, ни тазаводы... Как говорил старый шофёр, прошедший ГУЛАГ. На дороге как и на ЗОНЕ, мужик или блатной зайдёт в хату, представится, обозначиться (покажет поворот...). А опущенные и обиженки не обозначат себя, будут шифроваться... 😉
Ой, да ладно, все такие правильные. По подобным дорогам на городских окраинах очень и очень многие ездят без поворотников. Люди после плотного городского трафика, психологически воспринимают это как какое-то маневрирование во дворе. Я не говорю, что это хорошо. Просто это частое явление, и как-то особо на нём заостряться, ну такое себе
