Саня, Привет из Тулы👈!Тебе можно особо не торопиться а вот мне, на моём Автобетоносмесителе -НАДО...Бетон такая штука,сам понимаешь.Я всех подгоняю обычно,что бы быстрее шевелились.А вот когда на автокране работаю(видео есть у меня на канале) тогда - НЕ СПЕШУ....В каждой работе свои заморочки.Удачки тебе!👈
Весна пришла, масло теперь быстро греется. У нас все кроме меня это заметили (мое ведро с болтами никогда в скорости и мощности замечено не было) Немного помогает если держать максимальный уровень масла в гидробаке и поменять оба фильтра (или вобще выкинуть фильтр на обратке)
Александр, каждый Ваш выезд в лес за кругляком это целое приключение. Можете сказать, примерно, какой экономический выхлоп этого приключения и тяжелой эксплуатации техники ? Было бы интересно послушать выкладку, хотя бы примерную
У нас установка была Великие Луки ( Великие Муки), она вообще еле пыхтела, Фискари или Логлифты загрузятся, а эта только половину, за кабиной складывается пока едешь шланги за пни рвутся
Скорость растёт с навыком, я только на третьей по тихоньку .а у тебя установка продолжение рук.а что бы не рвало ставят на центральный цилиндр и на цилиндры поворотной рейки гидро компенсаторы или как их назвать короче гидродемпферы на много мягче установка работает.сглаживаются рывки.на раму на колонну на рейку нагрузка мягкая без рывком для меня как не профи актуально.я поставил на подьем только.импортные манипуляторы уже идут с завода с ними.
Сань, привет! Сам отработал 15 лет на манипуляторах, из них 10 на своем. Ставил аксеально-поршневые на 56 кубиков, надолго не хватало. Поставил на 112 кубиков и забыл о насосе. УРАЛ с ЯМЗ-236 на 2-ой передаче оборотов 800-1000 примерно ( тахометра не было), а летал как пропеллер. 8 лет - это срок? Манипулятор ПЛГ- 50, советский аналог Фискарса-65, не очень удачный, но зато цилиндры, шланги от с/х техники, дешево
помню на заре туманной юности когда отец на лесовозе работал такаяже установка стояла, 4 передачу ставил и обороты теже все норм двигалось, может у тебя насос уставший.
Здравствуйте. давно смотрю Ваш канал и никак не пойму. как Вам платят за перевозку леса? и кто платит? Или вы лес покупаете у тех кто пилит и продаёте на лесопилку?
@@aleksandr_oblivin У нас платит хозяин лесосеки. Он же, и нанимает лесовозы и погрузку (фиски наперечет и дефицит, в основном простые Камазы-лесовозы). За погрузку 150 руб/куб. Перевозка по-разному, 6-10 руб/кбкм в зависимости от расстояния и срочности вывозки.
Мужики никого не хочу обидеть это самая и простая загрузка лесовоза сам в 90годы работал на 509А Мазе а вот когда пересел на иномарку где надо грузить 4 кассеты трёх метрового леса вот тут та и началось места мало стойки мешают один момент даже бросить хотелось а потом потихоньку привык и переучился
Привет Саня. Из личного опыта скажу что высокая скорость не всегда лучше. На 5 передаче + большие обороты = повышенный износ насоса и всей гидравлики. Поставить насос большей производительности, в принципе что и с большими оборотами. Греется масло, вся гидравлика, клапана начинают зависать вплоть до полного заклинивания. Рывки по всей установке. Как бы мягко не работал всёравно рывки бывают. Сколько стоит ремонт объяснять тебе не надо. Это тебе для размышлений. Удачи.
Приемная цена на лес, тоже почти стоит. А цена лесосек увеличилась в два раза, в прошлом году. Солярка постоянно дорожает. Т.е., потери несет и заготовитель, и транспортировщик. Эти потери, забирает у нас государство, попросту говоря, как и в других сферах.
Санек - привет, вопрос по бульдозеру т130, при ослабления гусеницу выпустил с натежителья гусянки всю смазку а тепер надо затенут а смазка нехрена не закачивается не пойму причину вообше туда смазка не идет шприц не надавливается - может что то посоветуеш. Спасибо.
@@aleksandr_oblivin В прошлую зиму, одна еловая палка была на 70 см. Её фиска не смогла взять (клешни не хватало). Потом другая фиска, себе на пилораму лес добирала, и эту палку забрала.
Диаметр пишется не на комле, а на вершине, при чём в меньшую сторону. То есть еси диаметр 35, то пишется 34 или просто 4. По крайней мере у нас в ЛПХ так считают .А вес бревна легко самому расчитать по таблицеelkirus.ru/raschet-kubatury-kruglovo-lesa применив коэффициент 0.8 в данном случае к ели
Как-то взвешивал свой Урал с возом 6-ти метровой осины. 30-ти тонных весов не хватило, было где- то 35 тонн. Пустой Урал с ЯМЗ-236, манипулятором и роспуском ТМЗ- 9383 весил 15 тонн. Нагружено было "от души". Но это осина...
@@user-jq1pf7gg5g Обычно десятницы считают в меньшую сторону, чтобы запас кубатуры накопить в итоге. По стандарту круглых лесоматериалов, округляется до целых, и в большую, и в меньшую сторону. Например, диаметр 35,1 см, принимается как 36 см, а не 34 см. А 34, 9 как 34 см.
@@aleksandr_oblivin Комель кубатуру крадет, сам же знаешь... Хотя, для себя, неважно... Мы на сдачу готовим, там по ГОСТу принимают, даже до сучков могут докопаться.
Не изобретай с насосами,поставишь большей производительности система не сможет все это пропускать через себя,начнет рвать шланги,давить кольца на распреде и все остальное,судя по видео она работает у тебя нормально и смысл от пятой передачи,все время на третьей грузил и ни каких проблем,пробовал и на пятой разницы особой не заметил,насос только гудеть начинает и все.....
@@aleksandr_oblivin я этого не заметил,спокойно на третьей работал все время,остальные так же....У меня на погрузку разгрузку со штабеля уходило 15 мин.да и куда спешить не на вагонах и стоишь
@@Vladimir35525 раньше то-же на 3-й работал казалось норм., потом на 4-ой, потом на 5-ой, сейчас 6-ю нада))) И это происходило в течении лет 7-8-ми на разных Уралах. Может у тебя более мощный насос стоит, у меня 56/32
@@aleksandr_oblivin может быть,как то не задавался этим вопросом,если хочешь скорость,то надо ставить хороший импортный манипулятор,пробовал на настоящем Палфингере Австрийском,наши рядом не стояли скорость как у самолета......
Литраж не расчитали. Поставили большего вот и рвет. рм316 больше 100 литров навряд ли прокачает. А при большем литраже начинается перегрев масла и все вытекающие из этого проблемы.
