Привет земляк. Можно купить Керхер а подачу воды из бутиля пульверизатора садового я так мою свою машину. Пылесос рассчитан всасать до 10л воды. Минус что нельзя одновременно и сухую уборку и мокрую тк на турбине налипает пыль и он неистественно гудит . Вообщем под сухую надо мешок одевать зато в мешок входит 10-12л грязи
По поводу переходов дам совет, у тебя на границу перехода по лаку попал опыл базы и когда ты шлифуешь ступень перехода лака, из под него всегда проступает этот опыльный слой базы, который будет всегда проявлять границу перехода после полировки. Кармашки под лак делаются чтобы не было ступеньки по лаку и под кармашек доводить только последний слой лака. Второй кармашек с верху, нужен для защиты от опыла базы, он должен быть максимально прикрыт и до него не нужно доводить базу и наче ещё и по базе получится переход с чёткой границей. После нанесения базовой краски, снимаешь верхний карман и проходишь липкой салфеткой, после нанесения лака под кармашек переходной растворитель уже в принципе не нужен, останется просто шлифануть границу 2000-2500 наждачкой
Парни, вы чёткие ребята. Я недавно сам заинтересовался подобной деятельностью, но не знал ещё, как бы это всё выглядело бы, как начинать, что нужно. Но увидел ваше видео, обычных парней, в обычном гараже и меня пробило на 2е дыхание, теперь страха начать меньше. Я ещё весь ваш контент не пересмотрел, но Ещё хотелось бы увидеть видео, как вы выбираете автомобиль, чем руководствуетесь
Про салон полностью согласен, авто должно быть уютным в внутри. Если я сел и мне некомфортно, я такую машину не беру себе. Даже если с виду не плохая... Как то так.
Отличный результат, особенно с трёх метров, а для покупашек так вообще бомба! Вот с этих денег и споттер пора купить 😊 И большой вопрос, как н будь в следующем видео фото маркировку круга мехового можно будет сделать? Молодцы. Вот думаю не уж то все такие ведра быстрее скупают и меньше головника чем более дорогие авто
@@As-hr1tu понял, значит пора снова возвращаться к ведрам и полным окрасам. В последнее время напарник постоянно твердит что надо на ведра возвращаться. У нас 2 авто под 1кк висят уже 2-3 месяца =( Я больше думал что это из НГ праздников
Слушайте парни молодцы,жму руку. Вот казалось бы да? Если бы при покупке покупатель не проверял бы авто по толщиномеру как часто такое бывает? Идеальный автомобиль получился!
Смотрю вас давно, очень интересно наблюдать, при первых видео первая мысль которая приходила в голову, что надеюсь ребята не испортятся и будут такими же педантами, но вот наблюдаю, что последние видосы душу не отдаете машинам, на этом автомобиле покраска вообще, такая шагрень сильная, раньше даже переваривали, не то, что красили как зеркало покрытие Я вас понимаю если ко всем тачкам так относится выгорать будете Но надеюсь что у вас все хорошо будет, самая главное человеческое не терять, и не изменять принципам Успехов во всем, а я буду наблюдать
Часто смотрю ролики данной тематики, долго хотелось увидеть ребят из Сибири или ДВ, так как наша специфика сильно отличается от западной части страны. Так тут еще и с одной области. Молодцы! Объясняете доходчиво, исправляете необходимый минимум. Пусть не все идеально, зато честно. Да и за те деньги, что продаете люди и не ищут идеальные машины. Но вид меняется координально. Удачи вам, ребята, и достойных вариантов для перепродажи!
карман снимай после базы , как раскидал переход . ( как подсохнет перед лаком ) и заранее у тебя чуть дальше по стойке в твоем случае должен быть либо второй карман , либо тупо валик . и старайся не доводить пистолет ровно до валика , что б не было ничего видно . под базу три чем трешь , под лак 1000-1500 под переход делай . ( еще один момент , если ты пользуешься для базы и лака одним револьвером - мой после базы лучше его , с разбором желательно , чтоб металика не было. тогда все будет всегда получаться , похер какой цвет , черный , белый .. не важно ) и перейди на быстрый лак ... у них обычно полтора часа при 20 сушка .. через 2 спокойно собираешь .. удачи
Дружище, контент класс. Но кратеры лютые прям, посмотри влагоотделитель на компрессоре, и первый слой помокрому прям люто конечно, хотя для такой цены за тачку и на том спасибо👌
