Американцы были шокированы условиями строительства в Советском Союзе, которое осуществлялось главным образом кирками и лопатами. В своих воспоминаниях американский инженер Гарри Майтер делится впечатлениями (цитирую): "Вместо экскаваторов - землекопы, вместо бетономешалок - деревянные ящики, вместо транспортёров и электрических подъёмников - люди, которые перебрасывают кирпичи руками и нещадно их бьют. На тяжёлых работах задействовано немало женщин." (конец цитирования). Ещё больше проблем создавали несвоевременные поставки местного стройматериала (к тому же большей частью откровенно негодного) и чрезвычайно низкие управленческие способности советских руководящих кадров. Как вспоминает тот же Гарри Майтер, однажды он не выдержал и высказал советским управленцам среднего партийно-хозяйственного звена всё, что думает о них и социалистическом способе производства (цитирую): "У вас есть планы и графики, но нет бетона и гравия. У вас есть инженеры-прорабы, но они отсиживаются в конторе в то время, когда их место на стройплощадке. Они саботируют наши указания, переделывают наши проекты, экономят на качестве, разрушая любое дело, за которое берутся." (конец цитирования).
С 1932 года советское руководство начало потихоньку сворачивать сотрудничество с американскими и прочими иностранными компаниями. Контракты с ними не возобновлялись и, бывало, досрочно разрывались под каким-нибудь "благовидным" предлогом. Американцы в кратчайшие сроки сделали своё дело - они создали советскую промышленно-индустриальную базу, построили заводы (большей частью на льготно-кредитной или инвестиционно-акционерной основе) и задаром подготовили отечественные (советские) инженерно-технические кадры. Теперь в большом числе американских специалистов уже не было нужды. В течение 1932-1934 годов американские и немецкие инженеры в нарастающем темпе уезжали из СССР. Большинство из тех, кто остался из-за своих прокоммунистических убеждений или в силу невозможности увезти за рубеж своих русских жён (которым Кремль запретил выезд), впоследствии были "подметены" НКВД и сгинули в лагерях ГУЛАГа. Такая судьба, к примеру, постигла немецких специалистов Б.Шеффлера, А.Урбана, Ф.Тольцнера и многих их коллег. Помимо "выписанных" из-за рубежа инженеров, в Советском Союзе в 1930-е годы работало более 100 тысяч американских рабочих и около 60 тысяч немецких рабочих. В основном это были рабочие высокой квалификации. Тем из них, кто надолго задержался в СССР, впоследствии не было дозволено вернуться домой. А если они начинали протестовать или критиковать коммунистические порядки, то мигом отправлялись в советские концлагеря. Судьба большинства "канувших" в России иностранных специалистов так и осталась неизвестной. Описание всех осуществлённых в 1930-е годы американских проектов в Советском Союзе заняло бы слишком много места. И что там ни говорили бы в нынешней России, но остаётся бесспорным, что именно американские фирмы (под прикрытием советских проектных организаций) осуществляли на первых порах индустриализацию СССР и создавали его военно-технический потенциал. Большевики оказались беспримерно циничней самых что ни на есть прожжённых акул империализма… они (большевики) этих империалистических акул сумели немножко пообглодать. На большее слабые коммунистические мозги не были способны... По-настоящему ничего делать и строить (от сортира до коммунизма) большевики не умели и не собирались учиться уметь. А вот помародёрствовать и пошаромыжничать - это было в их силах и им в радость.
Выделенный Гуго Юнкерсу так называемый "авиационный завод номер 22" в Филях являл собой в то время несколько затерявшихся в лесном массиве недалеко от Москвы недостроенных и полуразрушенных корпусов Русско-Балтийского вагоностроительного завода. Вот здесь и наладила своё производство фирма "Юнкерс", исключительно за свой счёт оборудовавшая предприятие по последнему слову науки и техники того времени. Но в скором времени Юнкерс вызвал надуманное недовольство советских властей (во многом и тем, что завод Юнкерса отличался на общем убогом советском производственном фоне высоким социальным уровнем и высокими зарплатами ИТР и рабочих). В марте 1927 года договор был расторгнут, а всё привезённое и установленное немцами импортное станочное оборудование конфисковано. (В момент расторжения договора на заводе номер 22 в Филях работало более 1000 человек - почти 20 процентов всех занятых в тогдашней советской авиационной промышленности.) По сути, бандитско-хулиганское советское государство (коим оно в значительной мере осталось и по сию пору посткоммунизма) попросту ограбило немецких предпринимателей, вложившихся в экономику "новой России". (Поведение Кремля было чем-то похоже на то, как специально подосланные деланно приличные люди под благовидным предлогом заманивают прохожего в тёмную подворотню, где того потрошат уже не столь импозантные индивиды.) Юнкерс поначалу простодушно надеялся компенсировать свои финансовые потери посредством возбуждения судебного иска в отношении (как он считал) "плагиатора" А.Н.Туполева, который (как и все прочие советские авиаконструкторы, за исключением, может быть, лишь Н.Н.Поликарпова) не отличался какими-то заметными знаниями и талантами, зато славился интригами и подтасовками. Но патентный иск Юнкерса был отклонён по ряду формальных причин... А иски на возмещение стоимости отчуждённого заводского оборудования советский суд даже рассматривать не стал. (Подробнее о деятельности Гуго Юнкерса и о том, в чём он превосходил наших авиаконструкторов, мной уже рассказывалось в передаче "Дилетанты" в комментариях к теме "Российская авиация в годы Первой Мировой войны" от 14 апреля 2016 года и в передаче "Военный совет" в комментариях к теме "Дальняя авиация - основная ударная сила ВВС" от 19 декабря 2015 года.) Но ещё хуже советско-русские поступили с американцами… Надо сказать, что к вербовке американцев на дело "сталинской модернизации" советский институт ГИПРОМЕЗ (Государственный институт по проектированию металлургических заводов) приступил с момента своего создания в 1926 году. ГИПРОМЕЗ имел лишь опосредованное отношение к созданию в СССР заводов и вовсе не как проектная организация. Его настоящей задачей был анализ западных технологий и подбор западных фирм, которые взялись бы разработать заводы для СССР в наикратчайшие сроки и задёшево... После чего эти западные фирмы приобщались к работе на Советский Союз по прямым (через американскую торгово-финансовую компанию с советским капиталом "Амторг") и косвенным (через советские проектные организации, вроде того же ГИПРОМЕЗа) заказам советского правительства. Речь шла исключительно об американских частных инвесторах, а не об американских правительственных организациях. США как государство в этих делах участвовало лишь на уровне выдачи разрешений на вывоз товаров, оборудования и технической документации за границу.
Впоследствии на пути ленд-лиза в СССР, так трогательно лелеемого президентом Рузвельтом, встали сложные препятствия. Более сложные, чем те, что были связаны непосредственно со стремительными наступательными действиями немецких войск в 1941 году и опасениями быстрого крушения Советского Союза, в результате чего всё поставленное могло оказаться в руках Гитлера. Первое препятствие - поддерживаемая некоторыми конгрессменами и сенаторами американское население, не желавшее ни под каким видом, даже косвенно, участвовать в европейской войне. Помогать Англии - куда ни шло, но Советскому Союзу - увольте!.. Второе препятствие - знаменитая энциклика Папы Пия Одиннадцатого "Divini Redemptoris", объявлявшая большевистский режим порождением дьявола (опубликована в 1937 году почти одновременно с энцикликой "Mit brennender Sorge", в которой аналогичная же оценка давалась нацистскому режиму во главе с Гитлером в Германии). Идти наперекор американским католикам и помогать советским "слугам дьявола" - поступок для президента США немыслимый. Третье препятствие (правда, не столь важное для Рузвельта, как два предыдущих) - американские частные инвесторы, вложившие свои капиталы в экономику СССР, взявшие на себя проектное, научно-техническое и высококвалифицированное кадровое обеспечение (советские "бойцы индустриального фронта" умели только котлованы выкапывать и бетон кое-как укладывать - не более того) и в конце концов облапошенные советским правительством.
Международная промышленно-финансовая элита (Kuhn, Loeb & Co, Морган, Рокфеллер, Варбурги, Диллон, Итон, Кендалл и др.), которая проявила такую трогательную заботу о большевиках, помогла и немецким нацистам, что подтверждается различными документами того времени. Правда, Гитлеру перепало гораздо меньше, чем Сталину… на порядок меньше…Но ведь и немцы - это не русские. У них, в Германии, было достаточно своих современных научно-технических знаний и современной промышленной квалификации. Нужен был лишь стартовый капитал. Но это совсем другая тема...
Многочисленные советско-американские предприятия (среди них такие крупные, как ДнепроГЭС, Горьковский автомобильный завод, Сталинградский тракторный завод) были в нарушение обоюдных договорённостей окончательно национализированы (а фактически конфискованы) "под занавес" Второй пятилетки. Американские обманутые вкладчики требовали от Рузвельта компенсаций (и он спешно, хотя лишь частично, покрыл их издержки) и предупреждали, что придёт время, когда Советы "кинут" Америку и с соглашениями по ленд-лизу (что и произошло в действительности). Американские частные инвесторы и акционеры, имевшие особо печальный опыт сотрудничества с Советским Союзом до Второй Мировой войны, отказались выпускать продукцию для него, невзирая на ощутимую потерю своей прибыли от правительственных военных заказов. Как и за год до этого, когда в Америке бурно дискутировался вопрос о ленд-лизе для Англии, против рузвельтовской программы помощи СССР яростно выступили так называемые "общественные комитеты". Раздавались обвинения в "диктатуре", в "подрыве американской обороны", в "вовлечении Америки в войну", в намерении "загубить не менее четверти всех американских парней". Критика шла не от "верхов" американского общества, а "снизу". С выходом протестующих демонстрантов на улицы американских городов. На первый взгляд сложилась парадоксальная ситуация. Американский крупный капитал был за ленд-лиз для Советского Союза, а американская рабочая масса во главе с профсоюзами (по ленинской терминологии, "братья по классу" во главе со "школами коммунизма") - против. Что в корне противоречило "учению" Ленина-Сталина о пролетарской солидарности. Но никакого противоречия не было, были лживые коммунистические "учителя". (Вскоре Сталин покажет своё антипролетарское нутро со всей очевидностью, когда призовёт своих капиталистических союзников решительно применить полицейскую силу против бастующих докеров Галифакса, саботировавших погрузку судов для СССР.)
За время "открытых дверей", которое наступило сразу после образования СССР, на его территории открылось около 350 крупных промышленных и торговых иностранных концессий. Сделки с некоторыми иностранными компаниями были заключены вплоть до 1975 года. Например, с японской "Hokushinkai oil concession", но в реальности дольше всех протянула японская нефтяная концессия на Северном Сахалине под названием "Акционерное общество Северо-Сахалинских нефтяных предпринимателей" ("Kita Karafuto Sekiyu Kabushiki Kaisha") - до апреля 1944 года она исправно поставляла топливо японскому военно-морскому флоту, воевавшему против американцев на Тихом океане, и на 50 процентов обеспечивала потребности Японии в нефти во время Второй Мировой войны. Однако для подавляющего большинства концессионная эпопея закончилась 27 декабря 1930 года, когда постановлением Совнаркома СССР концессионные соглашения были аннулированы с конфискацией имущества и всех основных средств без объяснения причин. Ещё до всеобщей ликвидации пострадала концессионная фирма знаменитого немецкого авиаконструктора Гуго Юнкерса, договор с которым был подписан в ноябре 1922 года и предоставлял Юнкерсу в аренду на 30 лет "авиационный завод номер 22" в Филях.
Американские банки выдали Германии кредитов в эквиваленте 20 млрд. рейхсмарок. Из них 10 млрд. Германия выплатила в виде репараций. (непосильные репарации, ага), а остальные 10 млрд инвестировала.
Раскулачивание и коллективизация резко снизило сбор зерна в период 1929 - 1935 год. И наверное это и было причиной страшного гладомора. Если бы сохранили НЭП хлеба бы хватило и на индустриализацию и на прокорм.
Когда началась так называемая Великая Отечественная война, то зарегистрированная в США советская государственная торгово-финансовая компания "Амторг" не смогла произвести даже самую первую выплату (140 миллионов американских долларов) за самые важные для насущного выживания страны СССР заказы в Америке (всё это происходило ещё до разрешения американским Конгрессом ленд-лиза в СССР). 11 сентября 1941 года посол СССР Уманский прибежал в вашингтонский Белый дом с нижайшей просьбой дать ему 140 миллионов долларов для оплаты этих чрезвычайно необходимых заказов, ибо в "Амторге" денег "кот наплакал". Рузвельт пошёл на бартер, причём заочный бартер. Говоря проще, дал указание министру торговли и руководителю Комитета по кредитам Джесси Джонсу (в обход Конгресса, что было преступлением, карающимся тюрьмой) приобрести в "Амторге" на сумму до 100 миллионов долларов не существующий на деле советский товар - марганец, хром, асбест, платину и прочее сырьё и полуфабрикаты (с оформлением фиктивных документов), а также выплатить "Амторгу" в рамках будущих закупок аванс на сумму 50 миллионов долларов. Соглашение с советской стороной (засекреченное от Конгресса) было быстро подписано. До сих пор неизвестно, была ли оплачена Советским Союзом эта вовремя ему поданная финансовая подачка или нет. А ещё за месяц до этого, 15 августа 1941 года, министр финансов Генри Моргентау по поручению Рузвельта (опять же в глубокой тайне от Конгресса) предоставил аванс на 10 миллионов долларов за некие будущие поставки советского золота (причём без всяких финансовых гарантий со стороны СССР, ибо у "Амторга" даже таких денег не нашлось, а выдача кредита для СССР от Комитета по кредитам срывался, так как советские представители в США отказывались дать какие-либо гарантии по его погашению, но при этом кредит просили).
О! Наконец то до ведущих ЦП дошло что единственная цель коллективизации - финансирование индустриализации. Жду когда дойдёт, что массированый выброс на международный рынок зерна из СССР привёл падению цены на зерно, т. н. "Великой депрессии", мировому экономическому кризису и в конечном итоге к мировой войне.
Вот как раз и совпадают. Весной 1929 года началась коллективизация. В начале осени колхозное зерно пошло за границу. А в ноябре в США начинается банковский кризис, главная причина - фермеры не смогли вернуть кредиты, взятые под урожай из-за падения цен на зерно ниже себестоимости.
я согласен в том, что "выброс" зерновых на американский рынок так и просится в качестве причины кризиса. вот прямо подошёл бы, как говорится, идеально. однако, даты не совпадают. в 1929 годы вывоз зерна не сильно отличался от предыдущих лет. резкий скачок был в 1930 году. экспорт. 1929 год - 1,6 млн. т. 1930 год - 4,76 млн т. 1931 год - 5,06 млн т. вполне возможно, что связь с кризисом где-то рядом. но надо её искать.
@@user-jr7qx7sw5y Да действительно так, но. В качестве версии. Зерно ведь на мировой рынок на продажу вывозится не физически, продают контракты на поставку зерна. В 29-м СССР продал контракты на поставку и тем обвалил цены со всеми вытекающими последствиями, а физически зерно начали поставлять в 30-м.
Предлагаю всем посмотреть имеющийся в Интернете (например, на RU-vid) созданный на советские деньги (по заказу ЦК КПСС) пропагандистский документальный фильм о сталинской индустриализации "Русское чудо". Этот фильм я видел в 1960-е годы, он неоднократно демонстрировался по советскому Центральному телевидению. Снят немцами Аннели Торндайк и Андре Торндайк в 1963 году на киностудии "Дойче Фильм АГ", Германская Демократическая Республика. В фильме проводится мысль, что русские и прочие народы СССР под водительством большевиков кирками и лопатами из ничего и без посторонней помощи за кратчайший срок создали современную индустрию и вышли по экономике на второе место в мире. Просто чудо…
Владимир Рыжков: Индустриализацию СССР придумал американец. Сергей Ципляев: Выросшие во время индустриализации специалисты в основном расстреляны за свободомыслие. Так же, как и военные руководители перед войной
@@user-qy2bl5mi2g согласен большевистская чушь. Углубился в тему - комуняки кормили своих, забирая у других. Все по Шарикову. Отнять и поделить. Отнять пару тонн пшеницы у семьи которая её вырастила и поделить на десять тысяч ртов...
Компетентность советских инженеров и административных работников не выдерживала никакой критики. Как отмечали все без исключения американские инженеры, русские специалисты были не в состоянии самостоятельно построить сколь-нибудь сложные заводы и даже их грамотно эксплуатировать, хотя американцы давали им подробные инструкции и всю нужную техническую документацию. А потому этими делами приходилось поначалу заниматься непосредственно самим американцам. То есть не только строить и налаживать на пусковом этапе, а ещё и руководить обычной эксплуатацией и техобслуживанием машин и механизмов… Наивные, как дети, американские инженеры познакомились в Советском Союзе с хитроумной практикой ротации прикомандированных к ним бригад русских молодых специалистов. С подобным они не сталкивались ни в одной другой стране, где им ранее приходилось работать. (Я бы назвал такую практику не хитроумной, ибо ума здесь прилагалось немного, а хитрожопой. Русские, как бы они сами ни рекламировали свою мифическую открытость и ещё более мифическую душевность, являются самой хитрожопой нацией в мире.) В данном конкретном случае американцы столкнулись с тем, что называется "от добра искать добра", причём от одного и того же добра русские навострились находить новое добро не один раз, а многократно… и, к тому же, задарма. Возглавлявший всю техническую часть проектных и строительных работ в СССР, инженер-архитектор Альберт Кан (глава и собственник американской проектной компании "Albert Kahn Associates Incorporated" со штаб-квартирой в Детройте) долго не мог понять, почему его инженерам постоянно подсовывают ни на что не годных русских "новобранцев", а тех из русских, кому американцы уже передали знания и кое-какие навыки и кто только-только по-настоящему приступил к выполнению своих функций, отбирают у американцев и переводят в какое-нибудь чисто советское учреждение. Зато причину этих "странностей" хорошо понимал А.С.Фисенко - главный архитектор и председатель советского "Госпроектстроя", в котором всю основную работу выполняли 25 американских инженеров во главе с братом Альберта Кана Морисом и ещё попутно обучали прикомандированных к ним полторы тысячи советских работников и начинающих специалистов. По линии своего руководства Фисенко имел приказ прогнать через "американское обучение" как можно больше советских молодых специалистов, чтобы они набрались опыта, освоили новые методы проектирования и подняли уровень своей технической культуры. Американцев же о том, что они будут не только проектировать заводы и технически обеспечивать их строительство, но и в поточном режиме обучать советских инженеров, никто заранее не оповещал и, соответственно, с советской стороны никто за это не платил, ибо в контрактах подобное использование американских знаний и навыков не предусматривалось. Американцев просто поставили перед фактом, а игнорировать сей бессовестный шантаж они не могли, так как это вело к срыву заключённых контрактных соглашений с вытекавшими отсюда негативно-финансовыми последствиями для американской стороны. Такая практика советских властей приводила к перенапряжению рабочего графика иностранных специалистов, которым, помимо их непосредственной профессиональной деятельности, приходилось заниматься массой всяких мелких дополнительных дел, не требующих высокой квалификации, но абсолютно необходимых... За сверхурочные, вызванные советскими реалиями, американским инженерам платили их американские работодатели, а вовсе не советские власти. Попытки опротестовать порочную (по мнению американцев) практику ни к чему не привели, ибо это не противоречило ни одному из пунктов подписанных контрактов. Тот же Альберт Кан жаловался (цитирую): "Оказалось невозможным обеспечить нашу работу достаточным количеством хорошо подготовленных советских инженеров и архитекторов. Более того, наши высококвалифицированные инженеры должны были сами выполнять значительную часть чертёжной работы. Они вынуждены стать рядовыми чертёжниками, вместо того чтобы осуществлять руководство чертёжными отделами." (конец цитирования). По американским данным, компания Альберта Кана с 1929 по 1932 год спроектировала и построила в Советском Союзе 521 крупное и среднее промышленное предприятие.
По "компания Альберта Кана с 1929 по 1932 год спроектировала и построила в Советском Союзе 521 крупное и среднее промышленное предприятие" вопрос можно? Всё же (ну пусть параллельные команды, пусть субподряды, но...) 1 завод за 2 дня максимум...
@@user-pf7mp7vo6w когда сталинисты , заходясь в истерике, визжат , что при сталине каждый день строилось по заводу! Это классно! А то что это оказались Амеры тут уже не правда..как то так? Большевичек?
Цыпляев долгое время был чиновником высокого ранга, но не сделал ни хрена. Только разговоры о том, что Россия может стать фабрикой для Европы... Из-за таких болтунов страна и топчется на месте...
Как может человек, употребляющий обороты типа "авторские автографы", вообще писать книги?! Однозначно, лишь в соавторстве с Дымарским. Воистину, можно вынуть Рыжкова из деревни, но нельзя деревню из Рыжкова. ...К чему вообще Рыжков на радио? Его говорок раздражает, его небрежение синтаксисом русского литературного языка приводит в немалое недоумение.
При чём здесь Польша и Первая Мировая Война? Это во первых. А во вторых - дурак Сталин воспринял пакт Рибентропа - Молотова, как союзнический договор и вместе с Гитлером начал Вторую Мировую Войну, совместно с Германией, напав на Польшу. Мюнхен я не забыл, но это была ещё не война, а предвоенные политические игры, в которых, ублюдок Сталин, проиграл полностью, встав на сторону агрессора. А дальше случилось, то что случилось - США полностью победили всех своих врагов и стали главными выгодополучателями от Второй Мировой Войны использовав коммунячный Совок в своих целях. Коммунячный же Совок, довольствовался крохами от той выгоды которую мог бы поиметь от победы. Сейчас роль бесполезного кровавого похода на Берлин и вовсе - сведена к нулю. Победа оказалась - Пировой и досталась ЛОХАМ, не сумевшими ею воспользоваться на веки вечные. Вывод: зря "освобождали" Европу и зря брали Берлин, погубив при этом миллионы своих граждан. Какая нам польза сейчас от этих миллионных жертв, от этого взятия Берлина, если все побеждённые и "освобождённые" живут лучше нас и совместно, дружно, накладывают на нас санкции?
авторам видео: разбирайтесь, пожалуйста, внимательнее с датами и цифрами. 7 миллионов погибших от голода это не цена индустриализации. это примитивная тупость.
