Всем привет. У двигателя 1.6 107 лошадей, а не 106. Я на своей машинке 2008 года выпуска по 2021 отъездил 256000 км без капремонта двигателя, без замены цепи ГРМ и прочих замен по городу и за городом, путешествовал от Москвы до Новосибирска и всех городов нашего Юга. Никогда эта машинка меня не подводила всегда доводила меня и мою семью до дома. Менял нижний рычаг правой подвески влетел по глупости в яму на "зороших" дорогах Смоленской области. Со шрузами проблем не было и рулевой рейкой тоже. При нормальном отношении к этой модели она может служить очень долго, ну а с дуру можно что угодно сломать. Заботесь о своих машинах и они ответят вам долгой и беспроблемной службой.
Всем здравствуйте, купил в декабре 2022 года данную модель, передний привод, АКПП, пробег был просто ничтожный 23000 км. Ездил дедушка пожилой, по полторы тысячи летом на дачу, остальное время стояла в гараже. Пока проблем конечно же не заметил, за исключением естественно заменой масла, антифриза, тормозухи, передние колодки ещё с завода стояли. Пока доволен. Ездил по трассе 2500км в одну сторону зимой, едет на 5+
У нас SX4 седан одиннадцатого года выпуска, купили на пробеге 22.000 в четырнадцатом году, вторые хозяева мы за это время поменял только один раз тормозные колодки и шланг на омыватель, сейчас пробег 114.000 пока ещё ничего не меняли только лампочки габаритные перегорели надо будет поменять. На задней фаре сам поменял одну на передней пока не могу подлезть машина обалденная, расходов не требует. Один минус живём в частном доме на окраине города когда дороги не чистят тогда плохо, а приходится ехать на дастере а так вообще машина обалденная после лады спасибо японцам
Купил месяц назад не нравится свет и отсутствие нормальной музыки зато есть куда приложить руки, не хватает подлокотника ну ничего - купим, а в общем Доволен!!!! Всем Сексоводам Удачи на дороге и Конечно же Здоровья и Благополучия.
У меня машина 2010г. На данный момент пробег 130000км. Кроме хруста шруса зимой, больше проблем нет. Два года назад сгорела катушка зажигания в 3 цилиндре. Машина тащит норм. По городу и пригород самое оно для такой цены. 7 лет езжу - всем доволен
Пользуюсь данным авто 3 года. Менять пока не собираюсь. Только зимой подумываю о полном приводе. Зато летом расход топлива в районе 7 -7,5 литров очень радует. По трассе в районе 6-6,5. В движок не лазил. То вовремя. Машинка хорошая для города и выезда на дачу.
Купил 1,5 года назад такую 2012 г.в. 84т был пробег за 9 лет у первого хозяина. Я поменял обе передние пружины, т.к. лопнули. Одна при мне уже.+ Передние диски на 100т. Сейчас 107 пробег. Думаю у меня она надолго тоже. С ценами на новые и их ломучестью, так я на ней лучше останусь. Не нравится только отсутствие полочек под мелочевку и нишь. Даже смотрел поменять на праворукую солио, но понял, что 4 АКПП в разы надёжнее вариатора.
10 лет владения приносит только удовольствие,замена масел по регламенту и колодок /1 раз /.За 10 лет только одна лампочка на противотуманке перегорела в прошлом году.Машина 2011 года,второй хозяин.
Авто 2013г в эксплуатации с 2014, брал с пробегом 28000, сейчас 78000, прикатал 4 скорость,, первый владелец не ездил по трассе. Поменял два раза задние амартизаторы, читал слабое место в авто - поставил кайабо-ходят. Отличное авто для города , продавать не буду, лучше возьму второе. Сейчас нету такого качества авто.
Всем привет! Машина с 2013 года, наезжено 126 тысяч. Особых нареканий нет. Проблемы были только с отопителем салона(со стороны водителя не грело как положено-решил сам) и с самого начала пришлось ставить усилитель на радиоантенну(в комплекте шла с навигацией у которой слабенький процессор, но это не критично).Спасибо за обзор и всем удачи на дорогах!
У 2014 купіў новым (тады было падзенне коштаў з-за курсу даляра у РФ) першыя некалькі гадоў практычна не эксплуатаваўся, бо было іншае аўто, зараз прабег 100000, так усё сказана праўда, але вось у мяне паўнапрывадны і іх ёсць болька адгніваюць правады ўключэння муфты, калі стаіць у рэжыме аўта то вы не ўбачыце, але пры пераключэнні ў рэжым Lock адразу загараюцца Auto і Lock, патушыць можна толькі заглушыўшы машыну. І яшчэ дзіўная асаблівасць масла у механіцы змяняецца праз 45к, а ў аўтамаце праз 75к. А так машына добрая ўзімку з любых гурбаў вылазіць, выдатак па трасе калі ехаць 150 км/ч то каля 7,5 л/100, калі 100 км/ч то 6,3л/100. Цалкам задаволены.
Владею этой машинкой уже 10 лет. Хочу добавить, что покупать полный привод нет смысла! Как сказал автор, он нужен только для того чтобы парковаться зимой во дворе. Оно того не стоит! Дороже при покупке и при эксплуатации. Сейчас купил бы только переднеприводную
Это смотря где живёшь, я например в Норильске лето вижу 2-3 месяца, остальное снежная зима, ту сейчас морозы под 50° , и снега поверьте достаточно чтобы просто на дороге в перемёте застрять, коих тут хватает кругом, я даже в гараж один раз приехал, а через 40 минут ряд замело так, что меня еле вытащили с моим передним приводом, а полный едет отлично. Так что от региона зависит.
Нет понижайки и мотор слабый. При пробуксовке два варианта либо будешь глохнуть, либо палить сцепление и электромуфту. Конечно вылезешь откуда передний привод не вылезет но в салоне будет попахивать изрядно. Надолго не хватит. Я полный привод теперь включаю только в экстренных случаях
Че?сцепление 80-90 тысяч?ты прикалываешься?300 тысяч машина прошла и студентов учил на ней сцепление родное!меняны только рычаги передние все остальное заводское!даже фильт топлива и тот заводской!не одну цесцерну бензина прогнал через себя!в Германию на ней ездил даже отвертку не взял надежная машина очень 🤘🏻👍🏻
Авто 2005г. В салоне появился запах бензина. Особенно после заправки. Оказалось проржавела до сквозного отверстия ( в месте сварки крепления) трубка от горловины в бак. Причем это не единичный случай.
Езжу на данном авто 4 года, брал б/у с пробегом 189 тыс. Сразу поменял сцепление и по кругу гранаты (полный привод). Не работал кондёр, заменил компрессор. Магнитолу на андроиде поставил. Проблем по движку нет. Из неприятного - немного ест масло, около литра от замены до замены доливаю (8-10 тыс). На Фокусе-1 с пробегом 240 тыс. не доливал ни разу. Сейчас 225 тыс., менять не планирую.
Користуюсь з лютого 2008року. 4х4. На першому ТО замінили кулісу (виробничий брак) по гарантії. На другому ТО2 замінили тормозні диски та колодки(відозва), хоч з мого боку нарікань не було. Після 120тис. пробігу ремонтував генератор (заміна підшибника), вистачило на 10 тис. Прийшлось замінити генератор(коштує недорого, робота по заміні проста)- тому ремонт генератора вважаю недоцільним. На 120тис. ремонт ходової- важелі підвіски. пружини амортизатори. після 110 тис пробігу Установив ГБО витрати газу 9.5-10літрів на 100км. Загальний пробіг 140тис. Машиною задоволений, міняти не збирапюсь.
В 2014 году купила и вожу до сих пор. Менять собираюсь, но наездила только около 100000 км. Мне кажется, что ещё послужит. Серьезно ничего не ломалось, а работает летом ,как грузовая лошадь. Вожу на ней стройматериалы.
