Так же поключил как показали, сигналят, но в реле контакты слипаются и сигналят непрерывно когда даже отпустил кнопку сигнала, как решить проблему, заменой релюшки?
У меня тоже через некоторое время возникла такая проблемка, я посоветовался с электриком и он сказал приедь, я приехал он установил мне реле в обход того что в авто с завода, заводское осталось только управление. В итоге всё роботает хорошо. Машину продал новый хозяин не жалуется.
@@user-fz2og9je4rскажите пожалуйста, ни как не работает, от руля минус как кинуть, от штатной проводки минус сигнала, подключаю плюс аккумулятора, постоянно играет, как кинуть минус от руля, к сигналу?? Спасибо
@@user-ck5ix6if3b Я сегодня установил такие прямо на передний бампер, на решетку рено логан изнутри. 2 провода которые идут на старый сигнал, я посадил на реле купленное в розетке: называется (Реле 4 контакта с предохранителем катушка 12V ВАЗ ГАЗ Газель ЗАЗ Иномарки (КНР) 30А (универсальное) Autoexpect (01419)). Это реле идет сразу с предохранителем. Родное реле я выбросил. Сигналы с креплением, я посадил на минус, корпус. Отдельные проводки с обоих сигналов соединил вместе и подключил на клемму реле, вторую клемму реле посадил на плюс аккумулятора. Между клемами реле (которые идут на сигналы я припаял диод:1N4007 1А,1000В. Катод, где полоска это минус диода, посадил на плюсовую клемму реле которая идет на аккумулятор. Анод, где полоски нет, посадил на клемму идущую на сигналы. Диод гасит скачок напряжения на катушках сигналов при размыкании реле. Желательно поставить диод и на контакты реле, провода которые идут к рулевой колодке, подгорать не будет кнопка сигнала.
