Пресостат выкинуть вообще(только предохранительный клапан оставить ОБЯЗАТЕЛЬНО), вместо него вкрутить электроппый датчик давления и подключить к частотнику. Настроить ПИД регулято для поддержания нужного давления в ресивере. И ресурс компрессоро экономим, и тарахтеть будет мееьше (чем меньше расход воздуха тем медленнее и тише крутится двигло), уходим от жестких старт стопов=экономим электроэнергию.
Ценная информация!!! Искал инфо, можно будет частотник через автоматику компрессора подключить и будет эта схема работать...оказывается можно))) спасибо большое за видео
Я у себя не нашёл. В первом пункте настроек если поставить единицу тогда он будет разгоняться до установленной в пункте 10 частоты, всё что выше поставите- это будут обороты до которых он будет раскручивать двигатель.
При этом запуск такой же легкий и останется, т.к. не меняется передаточное отношение двигатель-потребитель (компрессор). Двигу легче будет, а компрессор ты же и так хочешь быстрее вращать. От частотника нужно брать и пользовать его ништяки!
Сергей подскажите пожалуйста. У меня такой-же компрессор в заводском исполнении. Я не особо шарю, но я увидел два исполнения преобразователя: первый делает из одной фазы 220 вольт, три фазы 220 вольт( поэтому возможно и надо подключать мотор по схеме треугольник) , а второй из одной фазы 220, три фазы 380 вольт. Какой стоит у Вас? Цена у них ощутимо различается .
Добрый вечер, у меня делает три по 220 и подключено на треугольник. Поставил ведущий шкив 135 мм как с завода, стал плохо пускаться (выбивает в ошибку). Пришлось понизить до 45Гц и все работает .
Понятненько, ну скорей всего я поставлю себе такой-же. Он мне и так с полной реставрацией обошелся в 40 тыщ, плюс ещё покупать на него частотник с удвоителем напряжения я думаю не разумно! За эти деньги можно купить нормальный компрессор 220v с производительностью 450 л.мин. и ресивером на 200 литров. Вообщем если в гараже нет 380 v лучше такой компрессор не покупать.
Работает отлично, двигатель практически не греется! Пускается вообще без проблем на любом давлении. Ну у меня выставлен плавный пуск на 3 секунды для успокоения души) Частотник покупал с рук т.к. время ждать не было. Главное чтобы он был на 4Квт для однофазной сети
Здравствуйте! Я покупал в магазине для кондиционерщиков, у них трубки медные разных размеров. Нужна 6 мм. И у них попросите чтобы один конец развальцевали.
Приветствую! Построил себе наконец-то ангар на три бокса и естественно три фазы) Два месяца назад перевез компрессор, теперь частотник ждёт своего часа в другой связке. Работал всё время как часы, даже забыл что он есть.
@@geshkapiterskiy4150 да, сейчас по прасторнее стало, спасибо))) но частотник советую брать по килловатам с запасом , а то эти китайские 4 кв сомнительные
Здравствуйте. Такой вопрос, у меня гранулятор двигатель 4кв работает от конденсаторов но мощность слабенькая если купить частотник то мощность добавится или будет тоже самое. Спасибо.
Сергей, здравствуйте. У меня такой же компрессор в заводском исполнении. Двигатель 4 кВт 2880 оборотов. Подключил частотник 9600 на 4 кВт. Все работает. Подскажите, какой поставить преостат, на 220 или на 380? И если можно ссылку на тот преостат, что стоит у вас, и на настройки вашего частотника. Заранее спасибо.
Сергей здравствуйте! А если на шильде на двигателе указано только 380V и только звезда, его можно подключить к такому частотнику? (Двигатель 4кВт, 2880об/мин, 380в), заранее спасибо.
azzzazzzelDEAN очень чувствительный к перепадам напряжения в сети, поэтому работает через стабилизатор. Нужно чтобы напряжение в сети не падало ниже 200. Я его постоянно на максимум возможности использую, всё чётко.
Добрый день . Можно обратиться к Вам за помощью . Сгорел такой же частотник. Продавец не помогает и не отвечает, не могли бы вы сфотографировать название микросхемы внутри , у меня обуглилась , без этого ни как . Паять ничего не нужно 8 винтов
Сергей Казак благодарю Вас. Я вот твой и смотрю сейчас ))) есть. Варианты по авито а как понять как проверить ? Есть типо новый ещё в смазке 27 и б/у 15 и вот переживаю как не прогадать
Сергей Казак а на у43102 уже не требуется такой мощности двигатель? Родной а скажи если я такой возьму. Посоветуй к нему двигатель чтоб потянул Частотник 🙏
Красавчик !!! Подскажи каким способом с дополнительного рессивера сбрасывается давление , что за клапан ? На сколько ампер пакетник? Пресостат от обычного компрессора? Основной рессивер на сколько литров , за какое время качает 8 очков? Как настраивал частотник, толмут на русском языке ?
Спасибо! Сегодня постараюсь снять подробное видео именно по компрессору, где и что покупал, какие были трудности. Но скажу сразу, что напряжение в сети при работе не должно падать ниже 210V. Иначе в частотном преобразователе (при 200V) срабатывает защита и он отключается.
Здравствуйте! Отлично себя чувствует) Лежит на полочке ждёт своего часа для установки на новую систему) Я перешёл на сеть 380 и новое место, более просторное.
Сегодня у знакомого запускали такой же компрессор с движком 2.2 квт 3000 об/мин от моего частотника на 4 квт...не осилил почему-то частотник. Не может выйти на рабочий режим. На своем движке 3 квт 1000 об/мин держишь рукой за шкив и запускаешь частотник, двигатель гудит и не запускается, только убираешь руку мгновенно набирает обороты. Соединял треугольником как в инструкции. Не могу понять в чем причина?! Может надо еще корпус частотника соединит с корпусом двигателя? Не подскажете какие у вас конденсаторы и сколько стоят на частотнике?
Привет. Никаких конденсаторов нет. Двигатель 4 кв , 2800об/м, шкив на двигателе 11 см, пускается на любом давлении, когда ставишь шкив родной 13,5см на холодную зимой при плохом напряжении бывает вываливается в ошибку частотник.пришлось понизить до 45Гц
Здравствуйте, какая именно автоматика имеется ввиду? Если частотник- то нет, если прессостат- то там со сбросного клапана чуть летело вместе с воздухом. А так всё норм было. Компрессор уже работает на новом месте от 380. Масло КС-19П. Где "П" это якобы антипенная присадка. С завода заливалось кс-19.
@@user-tc4bg6hn9n Я на другом не пробовал, изначально когда собирал, заморочился с этим вопросом и нашёл масло по мануалу. Это масло бросает, но может у меня уже маслосъёмные кольца нужно менять. Хотя из общения с мастерами у всех кидает масло.
@@user-tc4bg6hn9n Я крашу машины, поэтому качество воздуха после компрессора для меня огромную роль играет. У меня стоит дополнительно система подготовки воздуха в виде влагомаслоотделителя(STAR L906) и после него осушитель от грузовых машин. Кратеров нет, рыбьих глаз нет, значит простенькая система справляется.
Здравствуйте Сергей. Купил частотное 2,2квт и двигатель 2,2квт на компрессоре. При запуске через 3 сек. срабатывает защита от превышения тока. Без нагрузки просто один двигатель работает отлично. Не подскажешь в чем дело. Запускают через стабилизатор. Может ли зависеть сечение провода ?
Добрый день! Сомневаюсь, что из-за провода. В настройках частотника нужно разбираться. Попробуй везде выставить 50Гц и время разгона секунд 5. Плавное торможение отключай.
Сергей я понял в чем дело. У меня мощный компрессор и частотник надо по мощнее брать где-то на 3квт. А этот на 2,2 по амперажу не тянет защита срабатывает. Я защиту увеличел на 60 сёк. Больше нету. Работает минуту потом срабатывает защита. Поставлю этот частотник на 1,5квт.двигатель а на компрессор куплю по мощнее.
У меня шкиф на двигателе 11см и стабилизатор. Пускается на любом давлении. Зимой время разгона увеличивал до 8 с., так как родное масло густое первый пуск тяжеловатый был
Здравствуйте. На наклейке А2-2040. А так нет фирмы . 220v 4.0KW. Если у вас двигатель 4 kw, берите мощьнее частотник, чтобы при нагрузках не уходил в защиту.
Покавырялся на али экспрес теперь думаю что взять на 5.5 кв на 220в или на 4 кв 380 цена примерно одинаковая. Первый надо подсоединять в треугольник а второй в звезду. Что брать не знаю...
Родной карболитовый шкив ~135 мм диаметром, штатные обороты головы ~1000 об/минуту с родным шкивом/мотором 4АМ100S2, если удалить/переделать/расширить фильтр+окно впуска в голове - то производиловка чутка возрастает при штатных ~1K об/мин. Голову предположительно можно крутить до ~1.2К об/мин, ну и снижать можно предположительно до 200-300 об/мин если уровень масла поднять.
@@user-zk6zu4oc1n не понятно зафига на ВСЕХ заводских моделях стоят термореле, вот же дураки, вентилятора же достаточно) я лично пошел дальше и засунул датчик температуры в обмотки статора, и не вы наверное не поверите, но температура при активном использовании компрессора постоянно возрастает, если не сделать термореле, вы просто спалите обмотки при активном использовании
KEI_CNC не все моторы такие что вы говорите,не знаю как сейчас но раньше их не было,ну не видел я их в компрессорах,у меня заводские на 220 и 380в и не в одном нет, ну и как это объяснить? Просто забыли поставить чтоль?)). Они не предназначены работать постоянно и поэтому нет их,а в инструкции описано как и сколько пользоваться,так-же описано про болгарки там тоже нет температурного датчика (или аварийного) как угодно называйте,но болгарке куда трудней и греются они быстрей. Если вы про промышленные компрессора то возможно стоят,но я про них не в курсе.
@@user-zk6zu4oc1n во всех компрессорах, даже в самых бюджетных стоит термо реле, рассчитаны они на аварийные случаи и как защита от дурака, если кто-то (а точнее все) будет эксплуатировать компрессор не по инструкции, если компрессор на предельном давлении работает долго, то двигатель неизбежно перегревается, у меня компрессор на ременном приводе и у него помимо вентилятора на смом двигателе ещё стоят лопатки на шкиве, то есть двойное охлаждение и всё равно в нём стоит термореле. Обычно в инструкциях пишут, что нельзя увеличивать ресивер компрессора произвольно, потому что двигатель не рассчитан на такой объем и он будет работать непрерывно, что недопустимо, если следовать вашей логике, любой компрессор можно эксплуатировать непрерывно (то есть чтоб постоянно двигатель качал), ведь он не перегревается, так какая тогда разница? Пусть крутит постоянно, но нет, это не допустимо, обмотки перегреваются и двигатель просто сгорит, термореле в компрессоре это обязательный компонент
@@user-ch5pv5bb3v Клапан полностью латунь? Под тарелку прокладку не ставили чтоб не звенел? Какой размер клапан? Собираю компрессор, вся загвоздка в этом клапане... Разгрузочный ресивер над клапаном чем нибудь заполняли или пустой? Спасибо
Добрый вечер! Клапан обязательно полностью латунь , размер не помню, но не маленький. Ничем не заполнял разгрузочный ресивер , сейчас если бы делал- использовал бы бачок от огнетушителя и на несколько литров больше сделал бы.
Ну, лично я присоединил аналог датчик к самописанному частотнику и СО7Б - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-M_ZTNGaQ5wU.html пускается без пневморазгрузки до ~7 атм. Программно управляемую пневморазгрузку ещё не сделал - надо обратный клапан вначале сделать лепестковый вместо водопроводного и уменьшить объём перед клапаном (на видео 1 литр) - меньше объём теряемого воздуха.
Сергей, доброго дня у меня компрессор Aircast СБ4/С-200.LB40 , мотор 3кв,три головы компрессора. Нужно что б работал в штатном режиме(через прессостат). Намучался с конденсаторами,результат не очень. Хочу через частотник. Так как в гараже 220в. Так как брал на роботе,на пробу частотник 1.5кв,докачиваэт до 1.8 и в защиту, логично 1.5кв,очень мало. Хватит ли, в моем случае, преобразователя на 4 кв, как вы щитаэте или искать 5.5? Заранее благодарю.
@@Cven13 запас лишним не будет. Тем более, там китайские киловатты) по факту может быть меньше. У меня 520 по мануалу по факту сейчас 600+ качает, но на 380 сети и 5кв двигателе. Больше не делаю, идёт в разнос.
