как ты ещё набрал такое количество просмотров???))) ты собственноручно сделал сбой в работе двигателя!!! если брать сигнал с катушки,то провода нельзя вместе соединять,можно только подключить через диоды!!!! Самое верное взять импульсный сигнал с эбу!
Подскажи пожалуйста, у меня 07 инжектор 5 года выпуска нет сигнала с эбу на тахометр, плюс к этомк при включении поворотников прыгает влево вправо стрелка бака. Куда копать?
у меня Ниссан АД. С красными и чёрными проводами всё понятно, а зелёный должен считать искру, как понимаю... Катушки зажигания стоят на каждую свечу и к ним три проводка (+), G, IB... Пробовал зелёный подключать к G и IB - ничего не показывает, к плюсу не подключал, боюсь спалю прибор или искра потеряется. Куда можно подключится?
Я согласен полность. Но что бы подключить тахометр на мозги его не надо переберать( ставить внутренисти от инж тахо) Тогда всё ставиться и работает. Но опятьже он будет на 100 оборотов показывать неправильно.
Можно и 1 диод поставить. На пример.1.4 диод поставить.а 2.3 напрямую соеденить. И нормально будет работать. Но с генератора дополнительные диоды не пойдут. У меня с ними барахлил тахометр.поставил советские диоды.у которых с одной стороны гайки стоят. Всё отлично работает