В данном видео описана последовательность замены задних амортизаторов (стоек) на амортизаторы (стойки) фирмы Kayaba. Запчасти: Kayaba (KYB) - арт. 349084 Головки на 14, 19. Накидной ключ на 17.
Советую ещё поменять и пружины, от них зависит дорожный просвет, грузоподъёмность и энергоёмкость. К счастью в данных авто проблема не в амортизаторах, а в мягких и не эффективных пружинах которые тоньше и мягче чем в ВАЗ -Ланос. Тут даже в новой машине достаточно посадить 2-3 пассажира как корма садится на 30-40 мм. Пружины лучше ставить усиленные, штатные это полная катастрофа и точно так на машинах 2019-2021 года выпуска.
Много пружин поменял,одни жёсткие другие ломаются.поставил родные с проставками резиновыми под пружины это лучший вариант.денег потратил много .спасибо за совет.
Хорошее, подробное видео с объяснениями... Подскажите, на данный момент полёт нормальный у аммортов? Как себя ведут? Не сильно ли жёсткая подвеска стала по сравнению со штатными Mando? Не потекли? Как вообще впечатления?
Я ставил на ай30 килен от Санта фе. На см 3 поднялась машина, и не просаживалась от 150кг. Максимум вез 400+кг даже до арок не доставало колесо. Но подвеска стала жёстче
@@Zeinal91 ну просто мне не нравится их работа, раскачка при проезде неровностей, клевание морды и задней части при проезде лежачих. Каждому ведь свое, берите что нравится)не зря ведь люди избавляются от мандо
