Тёмный
No video :(

Подробный обзор автокрана Клинцы 40т 

Про Автокран
Подписаться 1,9 тыс.
Просмотров 6 тыс.
50% 1

Записал подробный обзор автокрана Клинцы 40т. Снял самые основные моменты, возможно пропустил что то, пишите в вопросы и свои особенности этого автокрана.
🕐 Таймкоды - Разделы видео 🕐
00:00 - Вступление
Неповоротная часть:
01:09 - Крюковые подвески.
01:59 - Ящики и подушки слева по ходу.
03:19 - Задний отбойник и его функции.
04:51 - Рычаги выносных опор.
05:28 - Подсветка опор, кнопки Старт и Стоп снизу.
05:56 - Уровень.
06:45 - Железные подпятники и их особенности.
07:40 - Ящик с чалками.
07:58 - Умывальник.
08:28 - Гидробак и уровень рабочей жидкости.
08:53 - Брызговики.
10:18 - Аварийная министанция складывания.
10:54 - Насос и известные проблемы с ним.
Поворотная часть:
18:48 - Стрела.
14:33 - Выдвижная ступенька на кабине крановщика.
15:00 - Поворотный редуктор.
17:28 - Радиатор охлаждения гидравлического масла.
17:48 - Шприцевание поворотного круга и самодельные шланги для этого.
18:13 - Защита датчика азимута (угла поворота).
19:13 - Шланги в корне стрелы.
20:00 - Пальцы и подшипники в цилиндре подъёма стрелы.
21:42 - Проблемы с тавотницами.
22:12 - Запаска.
22:28 - Противовес 1т.
22:48 - Датчик сматывания грузового каната.
23:36 - Основная и дополнительная грузовая лебедка.
24:08 - Гусёк и пальцы на блоках гуська.
25:19 - Включение гидравлического насоса.
28:26 - Пассивные замки на опорах.
29:05 - Демонстрация подсветки опор, старт, стоп снизу.
Кабина крановщика:
29:56 - Кабина крановщика.
32:51 - Дворники в кабине крановщика и совет по их переделке.
33:43 - Камера на грузовой лебёдке.
34:21 - Панель кнопок в кабине крановщика.
35:00 - Рычаги управления.
35:40 - Компьютер ОНК-160С вступление.
37:09 - Компьютер ОНК-160С Обзор и настройка.
52:26 - Демонстрация работы 240°/360°
Противовесы:
53:47 - Обзор противовесов.
55:44 - Обзор гидравлического стола и советы по нему.
57:39 - Подставки под противовесы.
01:00:10 - Установка одного противовеса 4 тонны на стол.
01:01:35 - Переключение на гидравлический стол.
01:02:17 - Подъем и монтаж одного противовеса 4 тонны к поворотной части.
01:02:45 - Почему не всегда совпадают уши на противовесах.
01:05:06 - Варианты перемещения с одним противовесом 4 тонны.
01:06:04 - Как отцепить противовес от поворотной части.
01:07:42 - Установка и монтаж двух противовесов 4+4 тонны.
01:08:52 - Как застревает пластина гидравлического стола.
01:09:14 - Варианты перемещения с двумя противовесами 4+4 тонны.
01:10:00 - Заключение.
01:10:28 - Как отпустить стрелу для перепасовки.
01:11:25 - Как работает ограничитель сматывания каната.
Телеграм канал: t.me/proavtokran
Чат в Телеграм: t.me/proavtokr...
#проавтокран #автокран #кран #бочка #силос #рязань

Опубликовано:

 

17 авг 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 47   
@proavtokran
@proavtokran Месяц назад
🕐 Таймкоды - Разделы видео 🕐 00:00 - Вступление 01:09 - Крюковые подвески. 01:59 - Ящики и подушки слева по ходу. 03:19 - Задний отбойник и его функции. 04:51 - Рычаги выносных опор. 05:28 - Подсветка опор, кнопки Старт и Стоп снизу. 05:56 - Уровень. 06:45 - Железные подпятники и их особенности. 07:40 - Ящик с чалками. 07:58 - Умывальник. 08:28 - Гидробак и уровень рабочей жидкости. 08:53 - Брызговики. 10:18 - Аварийная министанция складывания. 10:54 - Насос и известные проблемы с ним. Поворотная часть: 18:48 - Стрела. 14:33 - Выдвижная ступенька на кабине крановщика. 15:00 - Поворотный редуктор. 17:28 - Радиатор охлаждения гидравлического масла. 17:48 - Шприцевание поворотного круга и самодельные шланги для этого. 18:13 - Защита датчика азимута (угла поворота). 19:13 - Шланги в корне стрелы. 20:00 - Пальцы и подшипники в цилиндре подъёма стрелы. 21:42 - Проблемы с тавотницами. 22:12 - Запаска. 22:28 - Противовес 1т. 22:48 - Датчик сматывания грузового каната. 23:36 - Основная и дополнительная грузовая лебедка. 24:08 - Гусёк и пальцы на блоках гуська. 25:19 - Включение гидравлического насоса. 28:26 - Пассивные замки на опорах. 29:05 - Демонстрация подсветки опор, старт, стоп снизу. Кабина крановщика: 29:56 - Кабина крановщика. 32:51 - Дворники в кабине крановщика и совет по их переделке. 33:43 - Камера на грузовой лебёдке. 34:21 - Панель кнопок в кабине крановщика. 35:00 - Рычаги управления. 35:40 - Компьютер ОНК-160С вступление. 37:09 - Компьютер ОНК-160С Обзор и настройка. 52:26 - Демонстрация работы 240°/360° Противовесы: 53:47 - Обзор противовесов. 55:44 - Обзор гидравлического стола и советы по нему. 57:39 - Подставки под противовесы. 01:00:10 - Установка одного противовеса 4 тонны на стол. 01:01:35 - Переключение на гидравлический стол. 01:02:17 - Подъем и монтаж одного противовеса 4 тонны к поворотной части. 01:02:45 - Почему не всегда совпадают уши на противовесах. 01:05:06 - Варианты перемещения с одним противовесом 4 тонны. 01:06:04 - Как отцепить противовес от поворотной части. 01:07:42 - Установка и монтаж двух противовесов 4+4 тонны. 01:08:52 - Как застревает пластина гидравлического стола. 01:09:14 - Варианты перемещения с двумя противовесами 4+4 тонны. 01:10:00 - Заключение. 01:10:28 - Как отпустить стрелу для перепасовки. 01:11:25 - Как работает ограничитель сматывания каната. Телеграм канал: t.me/proavtokran Чат в Телеграм: t.me/proavtokran_chat
@user-pn1hs8rg5o
@user-pn1hs8rg5o 2 дня назад
Красавчик оператор, всё подробно рассказал 👍 лайк
@Braun701
@Braun701 Месяц назад
Коллега ты красавчик. Сразу видно что уважаешь себя работаешь в чистоте, помнишь что кран это твой хлеб. Все очень аккуратно, побольше бы таких специалистов….
@user-ui9tn9yl2m
@user-ui9tn9yl2m Месяц назад
Спасибо, молодец-заморочился и снял ролик длинною в час,смотрел с интересом.
@proavtokran
@proavtokran Месяц назад
@@user-ui9tn9yl2m забыл ещё рассказать про вечно текущие трубки в соединениях. Клинцы хотели как проще для сборки, а получилось как обычно...
@user-sz8gf3yh9u
@user-sz8gf3yh9u 16 часов назад
Надо показать это видео заводчанам инженерам который создал это чудо техники.
@user-zf6mw1nv9o
@user-zf6mw1nv9o Месяц назад
Кран хороший в умелых руках. Автор - профессионал с головой. Жму руку)
@user-dr3nd8tm7n
@user-dr3nd8tm7n Месяц назад
Спасибо за такую работу ! шикарный обзор!! Всех благ вам!!!
@Lexseich
@Lexseich Месяц назад
Спасибо большое! Очень приятно смотреть !
@mishash131
@mishash131 Месяц назад
Спасибо. Шикарный обзор.
@user-hk4bv7fw6z
@user-hk4bv7fw6z Месяц назад
Всё чётко 👍 , привет 🤝 от Галичанин «Пионер» .
@user-xe7kj9sj8o
@user-xe7kj9sj8o Месяц назад
Если не шитат некоторые минусы то Кран интересни. Лайк за видё. 👍💯💯💯
@global_technik
@global_technik Месяц назад
Спасибо за видео! Удачи в работе!🤝
@user-tn4jt8tz9g
@user-tn4jt8tz9g Месяц назад
Здравствуйте, доработок много, сообщите на завод,, это просто,,,, не кран а игрушечный конструктор,,, нет слов.....думаю благодаря таким как вы краны будут достойной сборки и качества.
@proavtokran
@proavtokran Месяц назад
@@user-tn4jt8tz9g они сами всё знают. Только исправлять никто не будет. Это не только изменения в конструкции, но ещё и куча инстанций и бумажек.
@user-df7jp9bq8c
@user-df7jp9bq8c Месяц назад
👍👍👍
@The1Marsello
@The1Marsello Месяц назад
18:35 Почему такие серьезные "косяки" до сих пор не решены в этих кранах? И короткий шток гидростола, люди мучаются с этими хлипкими проставками... Куча недочетов.
@Fetc2008
@Fetc2008 Месяц назад
Богатая комплектация , много ящиков 😂
@proavtokran
@proavtokran Месяц назад
@@Fetc2008 это в сравнении с предыдущими версиями и с другими кранами. Поверьте, ящики очень нужны!
@Fetc2008
@Fetc2008 Месяц назад
@@proavtokran да я не спорю , но богатой комплектацию я бы не назвал
@anderson4558
@anderson4558 Месяц назад
Даже не глядя это видео, сразу становится понятно что кран-говно. Посмотрите где находятся передние аутригеры (по середине базы шасси) и все сразу станет понятно. Традиция что ли делать такой идиотизм у нас в стране? Все более-менее вменяемые производители стараются передние лапы сразу за кабиной устанавливать, но нет бл.. мы идем своей дорогой. Да и в целом у этого недокрана опорный контур маленький. А если махнуть посильней набок пустой стрелой, то он завалится. Далее. Зачем утому уроду четыре оси, да еще и не все с приводом? Этот мастодонт на обьекте как слон в посудной лавке, развернуть его в месиве не то что проблема, а бывает вообще не возможно. Все проблемы российских кранов в том что они сделаны на основе универсального шасси, которое вообще не подходит для крана. Сравните Demag AC155 50т 1994 года выпуска и Галичанин 50т. 2023 года, вы ошалеете от того что этот немецкий кран которому уже 30 лет умеет. В целом этот кран весь большой просчет и компромисс.
@user-ni8ye9fb9k
@user-ni8ye9fb9k Месяц назад
Согласен с каждым словом! И про установку противовесов без слез смотреть нельзя, за смену три раза их сними-поставь и работать уже сил не останется .
@user-zj8ib5sw7l
@user-zj8ib5sw7l Месяц назад
Он проходит по всем весам и габаритам?
@АндрейБойко-ф3м
@АндрейБойко-ф3м 12 дней назад
Попробуй включить сцепление подождать 5 с и включить раздатку
@proavtokran
@proavtokran 12 дней назад
@@АндрейБойко-ф3м такой вариант тоже приемлим, но у меня уже на автомате.
@АндрейБойко-ф3м
@АндрейБойко-ф3м 12 дней назад
@@proavtokranвыжимая сцепления ты отсоединяеш дв нательный от трансмиссии
@user-he2fp3nh5h
@user-he2fp3nh5h 4 дня назад
Уважаемый автокран идёт на базе КамАЗ однооска а шасси КАМАЗ идёт 6550😊а у тебя 65202
@proavtokran
@proavtokran День назад
@@user-he2fp3nh5h значит шильдик 6540 на кабине от другого Камаза.
@user-ne4vn4oz4m
@user-ne4vn4oz4m Месяц назад
Здорова коллега,где трудишься,если можно зп,график, условия...?
@user-ne4vn4oz4m
@user-ne4vn4oz4m Месяц назад
Компания как называется?
@user-ci3tp8sg6d
@user-ci3tp8sg6d 15 дней назад
Сам по себе кран хорош и силён!Но столько минусов вижу,что просто одни минусы!Ни чего хорошего! PS Сам работаю на галиче кс55729-5в На много всё продуманей на нём!Но эти клинцы стоят лучше
@proavtokran
@proavtokran 15 дней назад
@@user-ci3tp8sg6d насчет устойчивости согласен, но это шоссейник, он ниже и на опорах не так болтается.
@user-mf2dr9rx6z
@user-mf2dr9rx6z Месяц назад
подкова на некоторых Клинцах вверх рогами, а на некоторых вниз. почему так?
@kssmo9706
@kssmo9706 Месяц назад
На заводе вешают рожками вниз,но многие крановщики считают,что подкова долна висеть рожками вверх,символизируя "чаша,полная удачи"и перекручивают
@user-hk4bv7fw6z
@user-hk4bv7fw6z Месяц назад
Здравствуйте , я вешал рожками вверх прихожу сменщик перекрутил на низ 🤷‍♂️ 😅
@Fetc2008
@Fetc2008 Месяц назад
Перевешивают сами,рогами вверх вешают внутри помещения полная чаша , а снаружи рогами вниз как купол который защищает от бед
@гетгетдаб
@гетгетдаб Месяц назад
Я пожилой гусëк
@user-xz8lj8eb3g
@user-xz8lj8eb3g 15 дней назад
А нормальные пацаны чашу ( подкову) разворачивают вверх, она должна наполнятся
@proavtokran
@proavtokran 15 дней назад
@@user-xz8lj8eb3g а все остальные нормальные люди в это не верят, подкова ненастоящая и не найдена на дороге. Так что просто украшение!
@user-ow9xh5zx4l
@user-ow9xh5zx4l Месяц назад
Дешевле китайца взять 25 тонн.
@user-ml8xm9vd4z
@user-ml8xm9vd4z Месяц назад
Кран называется допили, докрути, переделай, переставь. Хуета одним словом
@user-mg1jj7fc1v
@user-mg1jj7fc1v 26 дней назад
Когда он начал разказывать про назначение отбойника я в шоке .человек не знает для его он нужен .я дальше перестал смотреть этого спеца.
@proavtokran
@proavtokran 25 дней назад
@@user-mg1jj7fc1v да все знают для чего отбойник! Ты похоже "спец" в другой области и мои видео не для тебя!
Далее
معركة من أجل العصيدة 👧ضد🪳
00:26
Вся Правда Про Хазяевов !
41:02
Просмотров 2,2 млн
Тепловоз 44 тонны
12:59
Просмотров 62 тыс.
Автокран как автовышка
13:59
Просмотров 3,3 тыс.
Автокран Zoomlion ZTC300V
8:58
Просмотров 2,1 тыс.