Подшипник Iveco на НИВУ! На этом видео я покажу и расскажу как поменять тормозной диск ступицу и подшипник на Ниве... Ссылка на канал : / @autofixinfoafi Vk: autofixinfo Как снять поворотный кулак: • Разборка передка Нива ...
Преимущества не обслуживаемых ступиц с подшипниками Iveco Подшипники просто устанавливаются и в дальнейшем не требуют обслуживания и регулировок; Подшипники имеют ресурс 100 000 км, поэтому не скоро потребуют замены; Подшипники Iveco рассчитаны на большие нагрузки (в 3 раза более высокие, чем штатные подшипники «Нива»), поэтому легко противостоят самым сложным дорожным условиям; Отсутствие необходимости регулировки ступицы обеспечивает равномерный износ тормозных колодок и лучшее торможение; Возможность эксплуатации с колесами большого диаметра и с большим вылетом. Установка и регулировка не обслуживаемого подшипника Iveco в ступичные узлы автомобилей Chevrolet Niva и Нива производится только один раз, не требует обслуживания и обеспечивает надежную работу колес на протяжении нескольких лет. Все это в итоге влечет снижение затрат времени, сил и средств на обслуживание автомобиля, повышает его комфортабельность и безопасность. И каждый владелец русских внедорожников сможет на себе ощутить все эти преимущества.
Конструкторы до этого специально не додумались- им необходим стабильный сбыт запчастей- это тоже немалая статья дохода в масштабах страны.А автор- нехороший человек - мало того,что сам избавился от постоянного посещения автомагазинов,так ещё и другим рассказал,как это можно сделать! И что теперь делать бедным конструкторам? Чем семьи кормить?
Я выдел видео на ниве 108 подшипник вставляют и не надо поворотных кулак точить под подшипник потому что он с размером идентичен как родной обойма ступицы , но надо между подшипниками распорную шайбу изготовить у токаря, заметил что 108-й подшипник узкий чем подшипник заднего полуось нивы , может подскажите какой лучше IVECO-вский или 108-ой
@@user-wl3vk4gx5t. В Тольятти есть чел, он продаёт по 8-9 т.р, если вы отправляете ему свои поворотные кулаки, то возврат 2-2,5 т.р. И отправляет трансп. Компаниями по России... На днях заказал, жду... Его тел: 8927-797-03-05 Р.S. Он ещё тавотницы ставит, для заполнения смазкой пространства между сальником и подшипником, а это дополнительная защита для тех кто ездит по грязи и преодолевает броды...
Хочу дополнить комментарии к видео, РЕСУРС ПОДШИПНИКОВ ИВЕКО 100000 км, не знаю как они это выщитывают,но из личного опыта первый подшипник ( правой ступицы) зашумел на сто второй тысячи, заводские подшипники также отходили чуть больше сотки( колеса 215/65/16) в итоге моя "выгода" составила "большой" МИНУС.
Подшипник Iveco на НИВУ! На этом видео я покажу и расскажу как поменять тормозной диск ступицу и подшипник на Ниве... Ссылка на канал : ru-vid.com/show-UCdBZ_wPH-mxYideVBbx9NUA Vk:vk.com/autofixinfo Как снять поворотный кулак: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-VZ_QyxNtmVQ.html
можно чертеж расточки увидеть? диаметры,размеры,на какую глубину d73,на какой глубине канавки под стопорные кольца кольца,ну и толщину и диаметры шайбы на ступицу
Всё-таки тавотница , самый надежный и долговечный вариант . С китайскими подшипниками и сальниками , по ебеням ГОКа - 130 т. км. уже пройдено , через года два , будет -260 т. Хотя , движка , наверное не доживет , уже пробег - 369 т. км . Служебная « Бронта» 09 года . Самое главное - нет чувства : « подьипет или нет» . Последние 70-80 тысяч регулировочные гайки не трогал . Всем нивоманам - пройти маршрут « Данунах» без потерь , и ремонта .🤪✌️.
У меня вопрос? Есть поворотные кулаки переделанные под москвичевский подшипник и имеется люфт. Возможно ли переделать под айвеко подшипник? что для этого нужно?
+Евгений Бондарев Для этого нужно очень толковый токарь который посмотрит допуски ивеко подшипника и он скажет может он ещё расточить твои кулаки вод ивеко или нет
+Max Pain Вся фишка в том, что ступица становится нерегулируемой. Т.е. затянул моментом 22кг(или сколько там) один раз и забыл про эти ступицы на всю жизнь. Никакого дрочева с затяните моментом, прокрутите, отпустите гайку, прокрутите, подтяните гайку, забейте гайку в стопорные пазы. Потом через 500 км пробега повторите процедуру. Тепловой зазор, понимаешь.. Лично я прошлой осенью последний раз эти подшипники на вазовские менял, как только залюфтит ступица, поеду в Арзамас и куплю уже готовые нерегулиремые.
дмитрий карро примо А я два ра3а в год менял конусные(е3дию на рыбалку и по асфальту тоже). Кстати, автова3 таки начал ставит эти нерегулируемые шипы с октября www.lada.ru/press-releases/112103.html Ка3алось бы, почему раньше не ставили. Было бы прои3водство ориентированное на людеИ - начали бы давно ставить, но прои3водство ориентированно на прибыль - невыгодно менять линию с точки 3рения сегодняшнего дня-бли3орукое бе3дарное управление
Я конечно не сомневаюсь в присутствующих тут профессионалах но............лично я поставил просто промежуточные кольца и всё и всёооооооо! никаких проблем с регулировкой и мото-ресурсом))))))
Я забрал за долги (150 руб.) Нивасик 99 г.в. полностью переваренная, задняя дверь с вертикальными фонарями. Про долг написал затем, чтобы было понятно, от какой суммы я отталкивался. Пороги, резаные арки. Кованые (не литые) диски. Резина Пилигрим 235/75 (хочу поменять на Cooper). К цене +40 руб. Движок 1,7 расточенный (кованые поршни) . Движок после капиталки. Когда забрал и 💯 км. на спидометре не было. Навесное ВСЁ с ноля. Кроме главного тормозного цилиндра и расширительного бачка. Генератор выведен наверх. Сиденья (передние) от Ford. С электроприводом. В общем, из родного: коробка с раздаткой (рассыпалась после замены масла). Поменял на контрактную +15 руб. с работой. Задняя сидуха. Стёкла: переднее с ноля. Остальные поменял (задние боковые поставил охотничьи. + 5 руб.). Карты дверей, потолок, торпедо (ВСЁ собираюсь перетянуть натур. кожей. Не ЭКО). Это + руб. 50. Передние подшипники поставлю не регулируемые Iveco (вечные). К цене +30 руб. Собираюсь сделать полную шумо/вибро изоляцию. Цена вопроса -40 руб. + усилитель руля -30 руб. Также замена оптики. Окончательная цена вопроса: руб. 500-600. Я думаю, выбор подобной машины должен быть ОЧЕВИДЕН... 🤔 Да, кстати. Это у меня машина не на каждый день (хотя для этого она вполне подходит). А для души. У меня ещё Zafira B 2006 г.в. 🤖 В идеальном состоянии (тоже вложил руб. 200 в различные плюшки). 🔥
+Andreu Tsarev шерсти инет на этот вопрос, популярная тема. В Росии ступицы в сборе продают уже готовые с подшипником [айвеко] nivatuning.ru/category_18.html нерегулируемые ступицы
Некоторые моменты покоробил... Но в целом идея отличная👍 Эта парочка ходить будет куда дольше стандартных. Владелец поди и забудет чего там стоит)) когда повизгивать начнут 😁
На фига надо это. Если в поле навернётся, то не поменять на месте, а регулируемый очень быстро, можно даже и обойму в поле не менять, до дома доедит и даже дальше. Я год так ездил, потом заменил полностью.
почему на заводе сразу нельзя поставить хорошие подшипники ? Сталина на них нет ,сейчас бы главный конструктор авто ВАЗ кулибничал на Колыме .а мы бы возможно ездили на качественных отечественных авто.
