Ваня спасибо за идею , зделал я и сибе такую навеску под плуг , завтра буду испытывать на огороде , ципляю плуг и вперед , а там шо будет , ещо раз спасибо и удачи во всем !!!!!!!
Ваня привет , поцепил я плужок на вашу идею с подемным механизмом на адаптер и поехал пахать на огород , Вы знаете что ваш механизм подемный довольно хорошо рабатает с плугом , подымает высоко и ещо одна фишка , плуг идет как плавающий , под своим весом но сам заходит в землью ну а глубину задаеш сам какую нада . Ваня ещо раз спасибо большое Вам за такие идеи и за светлую Вашу голову , удачи и здоровя Вам .!!!!!!!
Добрый вечер Иван хотелось бы посмотреть как пашет плуг с такой навесной тоже делаю адаптер и навеску но на счёт навески я в раздумьях какой лучше сделать не знаю
Надо было шайбы подкинуть между платинами и свареными уголками на ось, лучше всего латунные, а так потиху уголок начнёт вытирать, а так вроде ничего хорошо получилось
В этом году цеплял плуг и пахал. Регулировки на плужке не менял. Так как работаю оборотным, то не стал мучать себя и допахивал без адаптера. Спасибо вам огромное
Иван Шкрадюк Согласен. это самый большой минус. Уступает по этому критерию прицепу. и очень сильно. Буду чем-то догружать. не хватает килограм сто. минимальный по длине-один плюс.
Иван Шкрадюк Смести сидение вперед к мотоблоку-чем дальше от оси адаптера тем больше вес на ось мотоблока. Но при этом длина адаптера растет и нужно оставлять больше места для разворотов.
ромб для плуга не лучший вариант, плуг ловит глубину за счет наклона. по сварочному, если не путаю ни с кем у вас кайзер 200. я на своём добавил дроссель самоделку, просто намотал на статор двигателя умершей болгарки кусок кабеля получилось 6 или 7 витков. подключаю последовательно с кабелем, дуга зажигается стала лучше, правда варил чугун пробовал цч4 и обмотанный медной проволокой электрод монолитовский лайф, разницы с дросселем и без никакой.
777rjpfr Когда напряжeниe было 200-170 , тогда было проблематично произвести сваривание метала. Сейчас нормально. Использую ано -21 доволен. Приобрел по случаю уони, ради интереса, плохо зажигаются а шев получается красивый, но с мелкими пузырьками воздуха. не доволен, возможно время рассудит.
не много вас расстрою. когда свой покупал в роне, продавец сказал что мерили и на максимуме 180 А потом в интернете добрые люди намерили при 230 вольтах 185 А. но расстраиваться незачем этого хватит чтобы уверенно варить электродами 4 мм и начинать некоторыми 5 мм но они в быту нужны очень редко, 2,5 и 3 мм на 99% перекрывают все бытовые потребности. потому и току тоже с запасом. четверкой варил только раз, сжег полтора десятка просто халява попалась. там на уонях при отрыве кончик электрода заплывает шлаком и его перед поджигом просто сбить легонько стукнуть по чему нибудь и все будет хорошо.
Чуть не уснул.... Зачем оно, параллельное поднятие?? Не проще на двух петлях сделать?? Чем больше этих движущихся узлов, тем больше люфтов и быстрее все раздолбится. Это как подвеска на ВАЗ классика, каждая шаровая по чуть-чуть раз...лась, и все, лови руль как на камазе!!! Короче смысла не вижу от этого параллельного подъема!!
Роман Соболев Можeт вы и правы, но использовать даный механизм интенсивно, как ВАЗ, врядли я буду. Пока меня подвеска удовлетворяет, а там, может, и переделаю. Спасибо за подсказку.
Я тут пытался что то изобразить, от нефик делать ... Сейчас уже все готово, но еще не испытывал. Колеса от штатного (родного) прицепа срезал, а на прицеп балку от Ваз-09 приварил. clip2net.com/s/3TrFh6c clip2net.com/s/3TrFlM8 clip2net.com/s/3TrFn8E clip2net.com/s/3TrFp5Y
Роман Соболев В вашем варианте усилие на подьем сх орудия должны быть минимальными. Плечи (рычаги ) правильно прощитаны. Заинтересовали. Держите в курсе.
Там кстати еще и регулируется нагрузка на подъем. Я канал планирую открыть, буду по тихонечку делится своими изобретениями.... Планируется на следующий год двигатель V образный двух цилиндровый Хондовский купить (если конечно с деньгами все нормально будет) и буду пробовать мини трактор сделать с гидравликой с полноценным прицепом, с плугами, косилкой и тд.
Изначально этот механизм и планировался для подьема сеялки. Любой люфт при транспортировке сх орудия был бы очень ощутим. Есть видео где переезжаю с сеялкой и все 🆗. Как то так. Спасибо
Вот когда поедеш влесили по песочку стележкой потом узнаеш они как якор тормозят про зиму и говорить нехачу испытано удачи атак делоеш нармально работать будет
