Обзор скоростного электропоезда "Ласточка" из Санкт-Петербурга в Москву со всеми остановками (около 13 станций проходит за 7 часов). Поезд курсирует ежедневно, максимальная скорость до 160 км\ч.
Хорошо что я позавчера свою Ласточку упустил. Ох мой позвоночник с крестцом мне бы спасибо не сказали за почти шесть часов такой поездки. Нижняя полка в плацкарте, на которую нашлось свободное место, спешить мне было некуда, оказалась куда как лучшим вариантом)
«Ласточка» между Санкт-Петербургом и Москвой в одну сторону цена за 1 билет если покупать сегодня за неделю до отправления : в обычном вагоне от 2440 руб, в бизнес 6650 руб.
Неделю назад приехал из Питера. Купе 2430 отдал. Билет брал за 6 дней. Доволен как слон. Время в пути почти 10 ч . Поспал, поел отдохнул. Смотрел все поезда. Тоже думал Ласточкой, толтко в бизнесе хотел, но увидел поезд и решил на нём.
Часто ездил на городских/пригоррдных ласточках, где места не покупаются. Думал, что междугородние отличаются. По видео похоже, что нет. Все тоже самое(. Может состав такой попался.
@@МихаилМалышев-в2ш Еще ходит Невский экспресс , стоит дешевле , а по времени так же 4 часа. Посмотрите обзор у меня про «Невский экспресс. Поездка из Москвы в Санкт-Петербург» ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-pUxdDtVL58s.html
В 2017 году уровень локализации производства «Ласточек» составил свыше 80%. Председатель совета директоров компании «Синара - транспортные машины» Александр Мишарин заявил в кулуарах форума «Транспорт России» в ноябре 2022 года, что Ласточка станет почти полностью российского производства.
@@Ярослав-у4г Но по лицензии компании SIEMENS. И на носу до сих пор красуется ЭС1 что значит (Электропоезд Сименс) Поэтому для меня Ласточка, всегда останется Сименсом. Про Сапсан я вообще молчу. Он вообще чистокровный SIEMENS.
@@Ярослав-у4г разработка все равно Siemens, как бы локализовано производство не было. От того-то никакого развития собственного у этой серии. Сам Siemens давно производит для немецких жд-операторов двухэтажные низкопольные региональные версии (которые очень актуальны для российских регионов с низкими короткими платформами), а Синара только и может штамповать то, что позволили им по лицензии.
@@13attr 17 июля 2020 в 15:10 опубликована новости на сайте РЖД : «в первый рейс по маршруту Москва - Ярославль - Кострома отправился скоростной электропоезд «Ласточка» серии ЭС1П («Премиум»). В торжественной церемонии на Ярославском вокзале Москвы приняли участие генеральный директор - председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров, губернатор Костромской области Сергей Ситников и глава Ростуризма Зарина Догузова….»
Не информативно. Дорога , пейзажи за окном это не есть обзор Ласточки. Побольше бы поснимали сами кресла, откидывается ли спинка возле стенки, есть ли стеллажи для багажа , сколько их в вагоне- вот что людям надо перед покупкой, так как на сайте РЖД в некоторых вагонах на схеме нет вообще ничего кроме кресел. А у вас я не увидела толком ничего кроме лесов и рек. Дизлайк
Конечно, согласна что Сапсан быстрее, но к сожалению, билеты разбирают быстро и остаются в наличии места в бизнесе или вагоне 1 класса, а это совсем другая цена, не на каждый кошелёк. Ласточка- оптимальное решение в этом случае, а утром такой поезд идет чуть больше 5 часов, т.е. намного быстрее почему то.
Ласточка восток эс 104 Спб ладонежский -вологда - до нижнего новгорода !!!! Ластоски от Спб Московский - до Москвы ленинграский !!!!!! Сапсаны хельсенки- спб ладонежский - Москва ленинграский и ярославкий вокзалы с 2024- 2025 и последущие года !!!!!
Ласточка почти по цене Сапсана, но ехать на 3 часа дольше. Смысла в этом нету))))) на Ласточке такой удобнее ездить кто на промежуточных станциях выходи/заходит. Как электричка
@@koshak8961езжу часто на ласточке в Питер и обратно.Утрений поезд в пути 5 часов 30 минут,4 остановки по пути следования. Билет стоит 2100₽ если брать на сайте ржд. Сапсан в пути 4 часа,билет стоит от 4000₽.Экономия денег явная,час полтора особо роли не сыграют.
@@Golovnoy_ну как говорится на вкус и цвет)О вкусах не спорят) Кому то будет удобнее так кому то так.Мне лично сэкономить 2500₽ и поехать на ласточке куда выгоднее)Разница в пути час с небольшим особо роли не сыграет.пПо поводу комфорта в частности кресел не спорю,в Сапсане они удобнее,но и в ласточке дискомфорта лично мне не доставляют) Я в августе еду в Питер,как раз на ранней ласточке)
«Ласточка» между Санкт-Петербургом и Москвой в одну сторону цена за 1 билет если покупать сегодня за неделю до отправления : в обычном вагоне от 2440 руб, в бизнес 6650 руб.
