No video :(

Поехал за сёдлами клапанов к дяде Диме.

Подписаться 119 тыс.

Просмотров 9 тыс.

50% 1

ЗАПЧАСТИ БЕРУ ЗДЕСЬ: MOTO LIFE MARKET MotoLife-marke... Мотозапчасти СССР. Адрес. Г. Москва Метро Братиславская ул. Братиславская , д.22. Скидка по промо коду -=Гараж 52=-. тел.8(929)664-10-30. 8(925)107-37-67.На Авито Ссылка //www.avito.ru/i157198125gdlkerfdnwq=101&shopId=273496&page_from=from_item_card&iid=1995816179
#седлоклапана #ГАРАЖ52 #УРАЛКАБАН
ПОМОЩЬ В РАЗВИТИИ КАНАЛА КАРТА СБ.Б.4276 1609 5815 8207.
ДОНАТ С ОЗВУЧКОЙ www.donationale...
Я в ВК alexmax...
ГРУППА в ВК =Ретро Мото Запчасти СССР= club171...
Почта для рекламодателей alexmax0507@gmail.com.
Поддержи канал: ЯНДЕКС КОШЕЛЁК 410011135217931
Webmoney рубли R263981689559
даллары Z149710391471

Опубликовано:

28 авг 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 114

@user-ji7wx9hp9i 3 года назад

Класс! В такой гараж приходишь как в музей, а к такому мастеру как к профессору на лекцию.

@user-go3dt1ly5w 3 года назад

Гумарыча можно слушать вечно!!!

@dmitriy_ero_87 3 года назад

Саша ещё раз пишу: зови Гумарыча на стрим по ремонту мотов ему нет равных, и теорию знает и практика у него большая! Мэтр мотов он😁👍

@user-ng4pp4br8i 3 года назад

Всегда интересно послушать Дмитрия Гумарыча интересный человек со своей жизненной позицией Александр благодарю за видео Удачки 👍

@Garage-52 3 года назад

Спасибо! Удачи!

@user-fz2mu8ox6l 3 года назад

Ломом крутил из за компрессии)))Ну дед дает,просто о..ительная история!

@user-gc3hb2gv4e 3 года назад

😁👍

@user-pt9uz5jt6g 3 года назад

Оооо Гумарыч. Наконецто. 🤔🤗

@user-mx7yw7rs8h 3 года назад

Гумарыч времинами -........-как дышит но итересно санёк лайк полюбому

@vladoglov9256 3 года назад

Александр привет!Можно позавидовать твоей дружбе с Дмитрием Гумаровичем!Заходишь то-ли в гараж или мастерскую или мото склад!

@user-nz2xj9fg2f 3 года назад

Классный видос с дедом 👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@VaZ21099 3 года назад

Мужик очень грамотный

@user-gc3hb2gv4e 3 года назад

Вот это ролик 🔥🔥🔥

@user-gc3hb2gv4e 3 года назад

Ждём новых видео с Гумарычем💥💥💥

@car2448 2 года назад

Сьзди ещё к димону пускай ещё истории раскажет

@aleksandrsemenov9887 3 года назад

Блин я сам переделываю движки нижнеклапанных оппозитов. Рецепт очень прост: 1.Поршень ВАЗ-2106 79мм протачиваются канавки под стопорные кольца. 2. Цилиндр подрезается на 4мм, тем самым степень сжатия доводится до 8,5 единиц и протачивается под диаметр поршней. 3. Коленвал втулки ВГШ меняются на новые с внутренним диаметром 22мм. Мотор получается бомба. Его не нужно крутить до звона как верхнеклапанник, нижнеклапанник шикарно тянет с холостых. Но по моему рецепту получается явно больше 26 лошадок

@MaximkerosiN 3 года назад

Александр, от чего ставите втулки в вгш под 22 палец???

@aleksandrsemenov9887 3 года назад

@@MaximkerosiN из бронзы, выточенные на токарном станке

@MaximkerosiN 3 года назад

@@aleksandrsemenov9887 а цилиндр с какой стороны подрезаеш? На Вашем канале есть об этом видео?

@user-uj6uo4qz3e 3 года назад

Требуем стрим с Гумарычем. По донатику пришлём.

@user-wm7yh7mf5d 3 года назад

Гумарыч пол завода походу вынес в свое время

@user-le3cp1sf7k 3 года назад

Тащи с завода каждый гвоздь - ты здесь хозяин, а не гость. 😉

@user-gc3hb2gv4e 3 года назад

@@user-le3cp1sf7k в точку 😁👍

@Garage-52 3 года назад

Золотые слова говоришь! Так и было в 80-е.

@user-ck1fl5jl5f 3 года назад

И всем хватало.

@user-le3cp1sf7k 3 года назад

@@Garage-52 и не только в 80-е.

@attack3089 3 года назад

дед умный но гдето чуш несет

@SAHYAMOTO Год назад

Гумарычь красава кайфовые сабеседник

@user-rj1kj6ed3r 3 года назад

Привет Санек!Гурманыч по поводу седел и шарошек не прав.На седле должно быть три угла верх15градусов низ 60,или 75 градусов без разницы,и самое главное рабочая 45 градусов.

@Garage-52 3 года назад

С ним не поспоришь! :)

@user-gc3hb2gv4e 3 года назад

Гумарыч 👍👍👍

@user-yz2zp9cm4i 3 года назад

Дааа! Дед бывалый.

@user-yz2zp9cm4i 3 года назад

Таких людей мало осталось

@praporschik007 3 года назад

А я прочитал Поехал за Селедкой 😁

@Garage-52 3 года назад

@user-pt9uz5jt6g 3 года назад

Живая легенда. Гумарыч

@Pilot1000rr 3 года назад

О это тот дед ))))

@77senson 3 года назад

Сам работаю в авиации. Самоконтрящиеся гайки, которые раньше были только в авиации, теперь есть и в свободной продаже. Спрашивайте в магазинах и вам покажут их. Гроверные шайбы под такие гайки устанавливать не требуется !

@user-do2vx2lg4i 3 года назад

Как он там все находит то что ему надо.

@user-gx8ph6hl9c 3 года назад

Привет Александр

@Garage-52 3 года назад

Привет!

@fedorfedorov5114 2 месяца назад

Истина и только она залог мотора!!!!

@user-sj7bx4mo1l 3 года назад

Дед походу с МВ 650 перепутал) Был такой армейский вариант)

@user-ji7wx9hp9i 3 года назад

Нет, не перепутал, был армейский к-750. У меня книга , по нему, есть.

@user-sj7bx4mo1l 3 года назад

@@user-ji7wx9hp9i ну как он сказал к 750 КВ точно нету такой модели) есть танк КВ)))

@84enik 3 года назад

МВ-750

@user-ji7wx9hp9i 3 года назад

@@user-sj7bx4mo1l ошибся дед)). Мотоцикл к-750 В.

@user-tp6si2eq4d 3 года назад

А у нас в Донецке только жёлтые продаються, похоже латунь.Ну я себе купил поставил норм ходят.

@user-ez9bd9rf3h 3 года назад

Надо специальный чугун , латунь просто дешевле и проще ?

@user-tt9uq8xc2o 3 года назад

Гумарычу тоже надо свой канал открывать

@RUS-zv6zc Год назад

Скажите пожалуйста, как найти этого мудрого человека, Деда,... Хотел бы ему отдать двигатель на кап ремонт!!!!

@user-ez9bd9rf3h 3 года назад

Как бы опять нен... . Он же тебе сделал уже один мотор ?

@user-sw2eu3wp6l 3 года назад

Дедок трохи преувеличевает

@user-wm6nn3vi5u 3 года назад

гумарыч спец..но иногда заносит спицы отлетают

@Great-Az. 3 года назад

Че современные металлокерамические седла не поставить у них ресурс по более чем у советских!?.

@user-uf7lz4nl9f 3 года назад

25 лет назад поршня брал ... По сейчас не может продать, видать цена хорошая..

@dmitryda3851 3 года назад

Класс

@harleidavibson2515 3 года назад

Дедуган спец, ещё старой закалки,таких профи мало осталось, слова не расходятся с делом,уважуха ему.из личного владения к750:чего только не грузили и кирпичи и бревна и сено все равно прёт ,как танк, мотоцикл стоял на учёте в военкомате.задняя часть коляски была подресоренная двумя рессорами (иногда грузили столько,что рессоры не выдерживали и лопался коренной лист рессоры)спереди стояла короткорычажная вилка,об одном жалею,что продал мотоцикл,который верой и правдой служил мне,,,🤪

@uralokovyrjatel 3 года назад

Этот мужик точно на базаре торговал, на Кузбасской в контейнерах. Я его по голосу узнал. И барахло всё его там и висело , что тут на стенах. Но это не точно.

@user-vf5ru8dn6m 3 года назад

Грамотный Дядька но много текста .

@user-oz9hb9lm9i 3 года назад

Дед не прав , на к -750 другие фазы грм и головки благодаря каким повышена степень сжатия , вот и поэтому 26 сил , а не 22

@bushmah25ru19 3 года назад

Всем здоровья есть поршни к750 новые с кольцами пальцами в консерванте времен СССР

@cantgaming4433 3 года назад

Отличное видео! Но передайте Дяде Диме, что б научился быть более толерантным к украинцам.

@motoaylar7408 3 года назад

Просто не обращайте на него внимания 👍

@user-iy5mb7zc1y Год назад

Интересно откуда у Гурамыча столько запчастей ?

@user-uj6uo4qz3e 3 года назад

Жёлтый немецкий паронит с асбестом и лимонной цедрой)?

@user-uf7lz4nl9f 3 года назад

Сказочник ещё тот.., с явской фарой как с галогенкой катался на шести вольтах.. ха-ха. Я явист, все жалуются на шести вольтовый свет и мечтают о 12в и ставят другие генераторы, а он только фару поставил на Урал и она засеяла, умора...

@14samos 6 месяцев назад

5:12 Что это за" к750 КВ " ? Климент Ворошилов что-ли, как танк?)))

@fedorfedorov5114 2 месяца назад

Где вы сейчас ураловоды...?..

@user-rj1kj6ed3r 3 года назад

Но должен их зинковать спец так как надо свести два угла и нарезать рабочую фаску ,но можно свести так что клапан будет работать уже самым верхом .Короче говоря Санек делать должен тот кто понимает что делает,и занимался этим.

@user-rg8rd6cd8k 3 года назад

Александр привет. Гумарыча бесконечно можно слушать . Интересный дед. Матом только не запрещай ему ругаться для выразительности 😆

@praporschik007 3 года назад

Вот надо кому двигатели отправлять в ремонт. А не баламутам Четоделу и тд

@user-oj2xt6ln9f 3 года назад

Отправляй,потом ахуееш.видать не внимательно смотрел,он двиг уже собирал мы видели😆

@user-bi8zc5je5n 3 года назад

Ничего не видел чтобы руками сделал только разговоры ,я тут делал я тут переделал .я .я..яяя

@user-wm7yh7mf5d 3 года назад

@@user-oj2xt6ln9f как видео называется? Чёт не нашёл на канале

@cantgaming4433 3 года назад

У Четодела конечно цены не маленькие, но зато всё сделано грамотно, качественно!

@88Smith52 3 года назад

у Четодела подход совсем другой, на порядок лучше. ошибки у всех возможны, но шанс на высокое качество у Четодела гораздо выше.

@user-uj6uo4qz3e 3 года назад

Куркуль.

@user-rj1kj6ed3r 3 года назад

Санек шарошки подходят жигулевские классика.

@Garage-52 3 года назад

Это известно.

@honorhonor2974 3 года назад

3:23 магнитофон как у меня был.

@Ogilouk 3 года назад

До сих пор нормировщики всё срезают.

@sanegg3157 3 года назад

А разве есть у КМЗ такое, что коляска отключается? Вроде только с блокировкой или без?!

@user-hz2ot3ko8h 3 года назад

Сколько видел видео у блогеров 3 шарошки 3 угла используют какие 5 ,,6 шарошек?

@Garage-52 3 года назад

Одно слово - мастер!

@user-hz2ot3ko8h 3 года назад

@@Garage-52 Быковский четодел мото Санчо тремя шарошками делали и так же ездят особенно мото Санчо 15тыс км проехал на хера там проходить 5ю 6ю шарошками? когда там всего 3 угла нужны и причем из трех один только рабочий 2 вспомогательные угадай какой рабочий?

@user-hz2ot3ko8h 3 года назад

Дедок то запасливый на хрена ему все это под старость лет

@Dmitry-Maxinator 3 года назад

Здравствуйте, он занемается продажей запчастей?

@Garage-52 3 года назад

Да . Что-то продаёт.

@Dmitry-Maxinator 3 года назад

@@Garage-52 а он в Дзержинске или в Нижнем живёт?

@Garage-52 3 года назад

@@Dmitry-Maxinator В Игумново

@user-rj1kj6ed3r 3 года назад

Если не правильно сделают то клапан будет шлепать одной стороной,и с временем разобьет направляющую,Как проверить?когда притирать клапан будешь,должен притирется не только клапан но и седло по кругу,а не одна сторона седла.

@user-le3cp1sf7k 3 года назад

Перед притиркой надо сёдла прирезать.

@user-rj1kj6ed3r 3 года назад

@@user-le3cp1sf7k Да я согласен на100процентов.

@user-ng4ux7um4u 3 года назад

в начале видео был мат и всё было на своих местах ,потом похоже автор гумарыча одёрнул ,и стало не так весело

@Garage-52 3 года назад

Подрезал малость. Не все воспринимают правильно.

@Aleksey03_ 3 года назад

Хитрозадый, жадный дед снова в кадре

@user-nt8jg2wc1e 3 года назад

Тащил хрен старый с производства все что плохо лежало и не только.

@MaximkerosiN 3 года назад

Плюс. Правильно Гумарыч говорит, что старые сëдла можно еще прирезать и шайбу под пружины подложить! Главное чтоб тарелка пружины не задевала коромысло! Минус. Врëт про отключанмую коляску на военных мотах. На МВ рычагом не отключается дифференциал, а блокируется! И жрать толкатели и распредел начинает из за плохой цементации деталей. Качество страдало. Пружины не при чëм, втулка распредвала да может пострадать от жëстких пружин.

@user-nn7os3ut8n 3 года назад

К_750МВ

@user-qb7kk4tb8c 3 года назад

я тебя смотрю з мт10 36 такий був у батка вин купив у воэного вон найхав 200 незню заскикы купив тоди апотом продав 2000 годах небуло зашо купуват бнзин 76