Для сотрудничества krechetov.anatolii08041991@gmail.com Инстаграм Мой instagram.com/bolshegruz40.rus? Я Вконтакте vk.com/id213437802 Я в тик ток vm.tiktok.com/ZSqh1PdN/ Группа Моя Вк vk.com/public161234931 Мой второй канал ru-vid.com/show-UC5oMkI3zkpL8quqk6E4nPVA
Нормально вы машину принимаете. Пол машины не работает и до лампочки, зато шторочка с холодильником есть. Пока так машину принимают все, производитель и дальше будет болт ложить на потребителя
Да уж) спасибо за видос! Мой рост метр девяносто и на работе обещались посадить на это чудо в скором времени..... После этого видоса я понял буду открещиваться от этого чудо техники) Удачи вам как на ютубе так и в жизни!
Позор не отдельной истории,а позор всей всей России при нынешней власти!!! При желании русские люди способны на многое! Но при нынешней власти никому никого нет желания нет ни у кого!Спасибо Путину!!!
Фишка отечественного автопрома, купил машину и сразу едешь в сервис на осмотр и протяжку или даже ремонт. Далеко нам ещё до европейцев которые покупают машины и сразу едешь на край земли.
это проблема не отечественного автопрома , а отечественного дилера . В той же германии все эти мелкие неисправности устраняет дилер - предпродажная подготовка , клаент получает полностью исправную машину и следующий раз приезжает только на плановое ТО . У нас же дилеру похер на клаента и на машину , лишь бы продать . В Германии дилеры очень хорошо зарабатывают на сервисе , потому часто добавляют гарантию к заводской - но при условии обслуживания у них . У нас машину покинула площадку дилера - все бизнес процесс окончен , в германии он только начался . Вот основная разница . У нас все бабло у дилеров оседает при продаже - то есть у барыг, в германии бабло крутится вокруг сервиса и растянуто по времени многолетнего обслуживания . То что машины в таком состоянии отдают клаентам в этом конечно и вина ПАО Камаз - должны как то отсекать говнарей из дилерского ряда , не всех конечно но самых конченных конечно нужно отсеивать . Как можно вот такую машину отдавать клиенту ? Я не понимаю . Он все равно приедет на СТО к ним и будет все это устранять у них . Почему не сделать все как надо - то есть все устранить , а потом отдавать машину клиенту .
Илюха видно что в шоке от такого"босса",долго не проработает,дурачек толик одним словом,все это не так делается,даже как школьник в спальнике валялся и ржал как лошадь,это нормально?
Толян привет! Новый КАМАЗ -это лоторея. Я работаю в ИТЕКиО и недавно получил новый К-5. Нас было 12 человек, которые получали новые машины и из 12 машин нормальных, т.е. полностью рабочих было всего 3. У остальных то не все двери открываются, то не запускается, то автономка не работает, то ещё что-то. Мне попался хороший авто. Пробег 30 000 и всё ок.В целом не плохой автомобиль, есть с чем сравнивать. У меня на К-5 работает всё без нареканий, не знаю как будет дальше, но пока всё ок. Ни каких ошибок, машина тёплая очень, испытано в - 38. И самое главное для тебя расход! У меня расход с 20 -й по Бурятии, по Уралу с 16.5 м. прицепом не превышает 30.5 литров . А это в наше время с такими ценами на топливо очень важный фактор. Удачи Толян, не отчаивайся, не разочаровывайся в машине, всё будет отлично !
как по мне вся проблема нашего автопрома - это дилеры - точнее это галимые барыги , которые не делают предпродажку(как в той же германии) . Вся проблема нашего производства именно в предпродажной подготовке и послепродажном сопровождении . Там где производитель сам занимается предпродажкой и сопровождением - все в порядке , а где отдается на аутсорс так сказать - то есть бырыгам - там полная жопа за редким исключением . Именно потому и получают машины с кучей мелких неисправностей которые легко устраняются в предпродажной подготовке и клаент получает полностью рабочий продукт годный к работе - но барыгам это нафиг не упало .
не не не бро сначала он сказал что чек пропадет через несколько часов а потом как то ненавязчиво добавил что несколько дней в общем я тоже подудивел с этой темы
У меня вопрос один. Как все помнят машин нет, этот камаз выдаётся из автосалона.,и уже с ржавыми элементами. Сколько он там стоял? С наступающим новым годом. ВСЕМ ДОБРА. ЗДОРОВЬЯ. УДАЧИ.
*не один раз ругал камаз, говорил какое это дребезжащее ведро, что не стоит своих денег и т.д. и в итоге хоть и на двоих, но все же взяли камаза, который прям на месте стоя в салоне уже обоссался - логика на 5+*
А что делать работать надо это просто камаз херню строит так они даже лампу не сделали в ящике лампу а если колесо на ходу или мотор отвалится недойбог
Доброго времени суток вам Анатолий. Недавно смотрю предыдущий ролик, про водителя с Уфы говорил, что работать будет. Я небыл уверен, но тут захожу на тралл102 и вуаля приятный сюрприз. Два брогера, почти, на одном канале.
Сразу минус дилерскому центру Камаз. Работаю (и прохожу практику) в дилерском центре вольво, рено , форд , там предпродажная подготовка обязательна. В конце подготовки клиенту выезжает полностью чистая (без следов, разводов и плёнок), и технически исправная машина.
да предпродажка у многих дилеров российской продукции хромает , да и не только предпродажка так же и послепродажное сопровождение не блещет . как можно отдавать людям технику с кучей неисправностей для меня загадка - неужели всем в дилерском центре просто пох . понятное дело что так не во всех центрах , но во многих именно так .
да около 8 млн руб. а Толян в ролике говорил камаз новый 7.5-8 млн и можно с салона забирать а иномарки от 15 млн и ждать технику от 1 года. какойто ролик за ноябрь 2021
Спасибо за интересные видео! У вас очень хороший канал! А мне 33 года, я инвалид дцп и живу с родителями. У меня никогда не было в реале друзей и отношений, я всю жизнь просидел в интернете. Я тоже открыл канал и рассказываю открыто о своей жизни. Но я пишу этот коммент просто что бы пожелать всем кто это читает здоровья и хорошего настроения. Радуйте и поддерживайте друг друга и всё будет хорошо!
В мерсе с поднятым спальником езжу, т.к спинка упирается и протирается сзади. А седенье, должна быть лапка возле ручки за которую сиденье двигаешь, ее к верху и сиденье двигается дальше назад. Думаю в камазе таже схема🤔
Попробуй добавить антифриз и масло до верхнего уровня. Возможно чек погаснет. У меня на 14-ой антифриз если ушел, то загорается. Я зажигание вырубаю, добавляю антифриз в бачок до верхней и при включении зажигания уже гаснет. Учитывая, что патрубок тек, то скорее на уровень и ругается.
Ммм.... а почему бы было не заставить продавцов разобраться с течью антифриза ? А вообще я фигею, купить новую тачку, которая с салона сцыт антифризом и тут же ехать в сервис. Это звучит просто дико, я как-то привык, купил авто и первый раз на дилере через 10ткм маслице заменить.
Чек ругается на датчик мочевины,он Китайский и с завода уже бракованный. Если расход с 20-кой будет больше 32 литров и тяга плохая, то срочно перепрошивать,но мало кто хорошо сделает .Руль почти у всех повернут в право туда же и тянет ,развал лучше сделать на стороне, в хорошем сервисе В идеале надо гайки протягивать, откручиваться любят:)
