Мой канал с эксклюзивным контентом на Boosty: boosty.to/avant_sto 👈 Курс | Подготовка под покраску железной детали: vk.cc/cw5oPL 👈 Курс | Подготовка двери в переход с сохранением цвета: vk.cc/crRMru 👈 Курс по подготовке пластика: vk.cc/cpsR7j 👈 Наш телеграм канал: t.me/avant_sto 👈
Смотрю комменты , тех людей которые пишут что дырку протереть можно , что на втором ремонте бампер сотрется, вы прям мастера от бога))))) ты лучшее что есть в этом мире (сарказм) на самом деле если руки из жопы, то это диагноз, но как автор видео говорит, там слой и толщина пластика весьма не маленькая)
Маляры.....тая я тоже буду без гарантии Вам аппендикса хуячить.......как заплатите.....половинку, полностью, ну и если Хорошо Оплатите - с промывкой..... У Вас видимо пары ацетона активизируют нейтрон жадности......
Ну зачем же делать быстро ? Надо прое&ать мозг , навалять как попало ,а потом сказать : фу ну я и нае&ался с этим бампером, с тебя много тыс .руб🤷🤷🤷. Как будто ты не знаешь,как работают сервисы ? Лайкос за видос 👍👍👍 молодец респект
Убрал царапины машинкой, и надо распылить праймер, грунт связующий для голого пластика перед грунтованием, что бы не отвалилась краска. Ветровики оконные кто красит без обработки праймером краска отваливается, для тех, кто не знает.
Я давно ушел от шпаклёвки на бампере, практически все царапины можно спокойно убрать наждаком. Есть конечно моменты, где необходимо подмазать, но а так счистить все до пластика в разы быстрее и надёжнее.
Когда лень делать нормально, а клиент все равно не поймет)) В принципе сам ответил в этом видео, "время деньги, мастер быстрее делает, больше зарабатывает", зато денег потом берет, будто неделю его делал)) А по факту пару часов потратил на все про все)) Особенно прикалываает ценообразование, видят, что машина свежая, сразу х2-х3 от обычно прайса за покраску бампера=)) Типа тачка свежая, значит бабки есть, можно обуть.
И на сколько же ремонтов хватит бампера? Если глубокие царапины - на два! Интересно услышать мнение твоих клиентов, когда приедут на очередное удаление царапин.
А насколько ремонтов рассчитал завод? Или же,- сколько рихтовок одного крыла ?То что выпускают сегодня - НИ НА ЧТО НЕ РАССЧИТАННО!!! Качественные авто закончились в середине 2000 х , к сожалению ! Специалист пашагово объяснил и аргументировал. Если этого не достаточно ,значит вам на канал ОНБ :)
@@ЮрийБоровский-б9б Да у нормального мастера на много! Смотря как к своей работе относиться. Если мастер - гавно, то сразу на замену (деталь). Ты мастер или нет?! Тебе платят - делай! Не нравится работать в малярке - копай ямы, нет - сортируй печеньки! Качество материала, это другая тема. Тут вопрос в другом. Нафик мне возиться с бампером, сточу половину и хрен с ним. Мне так легче и удобнЕе.
У меня бампер минимум 5 - 6 слоёв грунта и краски плюс шпакля , машинка эксцентрик бытовая 2.6 амплитуда , хочу все снести до пластика , какие номера абразива посоветуете ?
Всё правильно минимум шпакли. Но есть на пластике один нюанс. После вышкурки глубоких царапин надо феном прогревать иначе потом просадки после сушки будут оставаться. Небольшой лайфак👍
@@maiknik ...в том что при следующей парковке на бордюр шпаклёвка не полопается, а очень глубокие царапины пропаиваются,это по-любому быстрее и качественнее