Привет ребятки,какие же вы молодцы и трудяги.Огромное спасибо маме с папой за ваше воспитание.Смотрю все ваши выпуски, с нетерпением жду следующих.Вам больших успехов, хорошей охоты и всего доброго.
Привет вам из Башкирии, Я родилась в Красноярске. Папа служил там,где жила мама. Потом мы уехали на Родину папы. Но всю све своё детство я провела в Красноярске. Летала каждое лето. Обожаю Сибирь ❤. ВЫ НАСТОЯЩИЕ МУЖЧИНЫ. Таких уже не делают. Спасибо вам за позитив и за то,что вы есть ❤❤❤
КАНАЛ ООЧЕНЬ ИНТЕРЕСНЫЙ. Там, где речка, речка Бирюса, Ломая лед, шумит-поет на голоса, - Там ждет меня таежная Тревожная краса… НО для южан..... Лучше маленький Ташкент, чем большая Колыма.
Вася приветствую вас всех... Да техника отличная! А вы молодцы ребята... Отец то у вас руки золотые... всё до ума доведете...во всем у вас порядок и чистота! Просто красавцы!
Как всегда, Молодцы!👍 Василий, я бы на крыло прикрутил кронштейн, а на него глушитель какой-нибудь через гофру металическую чтоб от вибрации не ломалось соединение! Будет потише и веселее! Удачи в новом сезоне!👍✊🔥
МОЛОДЦЫ!! Классная тачанка получилась! Сделайте второй трос на бензокран! С открытым краном на не заведённом, бензин по капельке с карбюратора в картер попадает!
Парни,привет из Великого Новгорода. По поводу воды в агрегатах и сальников, владею нивой для "развлечения",это лес болота и постоянные броды по самое неболуйся. Заметил такую вещь,пока ты не остановился(пока газуешь,и крутишь колеса)вода в мосты коробку и раздатку не попадает. Если сел и ждешь когда вытаскивать будут(10мин.достаточно) то вода точно есть в масле при замене. Так что при ваших оборотах когда плывете,можно не переживать за воду в масле,если попадет то совсем немного. В процессе езды его через сапун выпарит.
к колёсам, сбоку лопасти сделайте, шириной 10-15см , 2 пластины - крест на крест- будет 4 лопасти на колесо - скорость передвижения на реке увеличится существенно
Да.... У меня тоже батя ушёл рано. Мне было 26.как бы я сейчас с ним по тайге походил. 😪Да хотя бы в избе пожить. А то мы с ним в те времена лишь у костра ночевали. Редко где в избе контавались
Привет всем вам Василий🤝🤝, БАТЕ привет🤝🤝!!! Ну и ОГРОМНЕЙШИЙ ПРИВЕТ СЕРЕГЕ 🤝🤝🤝🤝💪💪💪💪✊✊✊✊✊!!!! Молодец парень помогает во всем 👍👍👍!!! Удачи вам друзья и ни пуха как говориться!!!
тут уж, как говорится, "любишь кататься-люби и технику чинить" что-то отец объяснял, в чём-то сам разобрался:) на самом деле в деревне большинство людей в технике немного, да разбирается
Парни молодцы! Не вижу на видео, но вроде нет у вас цепей по левую и правую сторону поворотного кулака. Они нужны чтоб каракат не опрокидывался, а точнее передняя часть стоит а задняя на боку лежит. Это я так для примера и что было у меня самого. С цепями если перевернешься то полностью) но пока не переворачивался. Ещё момент один, когда сделаете броню под двигателем то засовывайте между бронёй и двигателем камеру (для колёса в запас в случае если прокололи в лесу) она даёт дополнительную устойчивость на воде!
У нас Волга 600 метров плюс течение, поэтому такой фокус не прокатит. Легкую таскаем за лодкой с 40-коя ямахой, а на тяжелую переломку приварили сзади транец и повесили вихрь 25-й.
Может стоит,после схода на воду ,мотор от лодки сзади кузова опускать и управлять им на воде? Может толк даст.И я бы выкрасил в жёлтый цвет кабину и кузов.А спереди с бампера до крыши кабины тросики натянул,от веток ,чтоб стекло не сломать.И фароискатель от ГАЗ 69.
При переправе через реку,мотор подвесной ставить на задний борт кузова. Прекрасно пойдёт.👆🏼👍🏻 И ход лучше будет,времени на переправу будет меньше уходить. Да и течением меньше сносить будет.
Ребята молодцы! 👍 Внимательно надо отнестись к выхлопу: 1. Обязательно надо отнести его подальше, можно как у трактора вверх; 2. Соединять надо чере гофру, чтобы не отломало на ходу, тогда точно опасно, можно задохнуться
