Это видео ответ на просьбу некоторых подписчиков,показать процесс шлифовки и результаты на финише. Это короткая версия готовящихся подробных видео о покраске МДФ. Смотрим,задаём вопросы в комментариях. Приятного просмотра.
Всем привет,мы создали группу в Telegram для обсуждений,распространения полезной информации,а также для более быстрых и подробных ответов на ваши вопросы. t.me/xtreame_painter
Экстрим, посоветуй арбитальную машинку универсальную, на первое время. Естественно, Мирка не по карману, Штаер - тоже, и хочется и колется. Может есть что-то достойное в ценовом сегменте до 10к?
Я честно говоря в "бытовых орбиталках" не сильно разбираюсь. До 10 да ещё чтобы с диаметром подошвы 150мм. Наверное только пневматические Jeta Pro,Hubert и т.д. но это расход воздуха 300-350 л/мин. Электрические это только D125мм подошва. И у них вне зависимости от производителя ход эксцентриситета 3мм. Не у всех поставщиков,и не всегда есть все виды абразивов этого диаметра,ассортимент в общем не великий. Их столярные мастерские часто используют. И из них ходовые и живучие Metabo, Makita . Ну и стоят до 10 тыс. Как раз.
Приветствую,пользуемся при необходимости и по ситуации. Если сильно рыхлый МДФ или сложная фрезеровка и тонкие линии есть риск залить грунтом,и риск потом их сбить то пользуемся обязательно.
Здравствуйте,у меня такой вопрос если я хочу что бы эмаль не так быстро схватывалась я могу чуть меньше отвердителя налить и чуть больше разбавителя это я для того что бы не получался напыл пока ведешь краскапульт с одного конца на другом?
Привет! Лучше используй специальный медленный растворитель или добавку замедляющую для стандартного растворителя, в зависимости от того что есть у продавцов ЛКМ где ты скупаешься. А вот уменьшать кол- во отвердителя я бы тебе не советовал, так как это отобразиться на качестве, точнее твердости итогового слоя краски. Но что то мне подсказывает что у тебя проблемы не с количеством отвердителя или разбавителя, а с техникой нанесения, так как даже при покраски больших деталей при правильном нанесении мокрый слой у тебя должен быть постоянно при проходах перекрывая друг друга
@@user-sm6ef4qv1y согласен. Чаще это из-за техники нанесения и настроек краскопульта. Ещё бывает, что поток ветра (воздуха), в месте покраски слишком большой, и температура воздуха высокая, тогда тоже возникает такая проблема при покраске больших деталей, как вариант - выключить вытяжку на момент покраски детали.
Приветствую,ну собственно Олег изложил в своём комментарии всё касаемо разбавителей, основные моменты все, так точно.Применение смесевых фирменных разбавителей это очень хорошая практика. Но чтобы попробовать никуда специально бежать не нужно,льёте с глянца разбавитель в эмаль и смотрите,если сильно медленно сохнет значит делаете замес из стандартного и медленного разбавителя (он же для глянца) и смотрите какая вам нужна пропорция смеси. Если будете понижать количество отвердителя,то менее 40% добавлять нельзя. И делать это желательно только когда сверху покрывается лаком,но лучше этого не делать,а использовать специальные разбавители. И вообще я думаю,что нужно с настройками краскопульта внимательней разобраться(ширина факела,подача материала,давление и подача воздуха),а также техникой окраски длина прохода по детали,ширина перекрытия факела на детали (на половину факела,на треть,на две трети) немаловажно и расстояние от краскопульта до детали,угол его наклона и внимателно следите ща давлением и подачей воздуха. Пониженное давление чаще лучше повышенного. И возможно детали у вас большой длины,вы их окрашиваете вдоль и вам не хватает времени,если так попробуйте красить поперёк детали.
Приветствую,выключить вытяжку это вы прямо радикальный метод предложили. Лучше уж детали в определённом месте малярки красить тогда, если есть возможность конечно.А техника окраски это да,отсутствие этих навыков,многим добавляет мук.
