Спасибо огромное за такую полезную инфу. А от некоторых дальнобойщики например как ta usa льют воду и никакой инфы, а потом пишут, что мол для друзей видел. А вам лайк и с удовольствием. Успехов на дорогах и в бизнесе.
Добрый вечер, Дмитрий ! Искренне уважаю Вас, просто за желание оказать содействие людям. Здоровья , добра и благополучия Вам и всем кто имеет такие понятия. Жизнь - это эхо. Сказали а, возращается ааа, сказали б, возвращается ббб. Жизнь - бумеранг
*Боже, почему я раньше не наткнулся на твои старые видео, тут просто масса полезной информации, да и вообще у тебя классный контент, не знаю, увидишь ты это или нет, спасибо
Дима привет из Гомеля.. Очень позитивно и конкретно по делу. Спасибо за такой рассказ. Подписался после того как увидел тебя на заправке с дальнебоем когда вы случайно увиделись, и услышал что ты из Минска..
Привет спасибо за правовую информацию и разумное рассуждение. В видео забыли упомянуть что после открытия компании нужно регистрировать в FMCSA (бюрократический отдел по безопасности дорожного движения) DOT и MC номера делается на их сайте
Дима отличные и грамотные обзоры! Подписался на твой канал.Снимай,обозревай!Жду следующих видео.Удачи во всём ,в особенности на дорогах! Фредику респект! Привет из России,Ярославская область,город Ростов ВЕЛИКИЙ.
привет,дима. благодарю за интересный и толковый рассказ..... хочу в штаты на пмж.. щас на кубани живу.... камазы держу лет 15 уже..... толку ноль... на еду работаю.... созреют вопросы-напишу,надеюсь подскажешь.... ща пока продавать всё... сборы то сё... займет год наверно... еще же и визу делать...
Понравился видос ,в отличие от первых-автор посвежел,не такой замученный...Про кредиты хорошо рассказал и вообще нет этой щенячьей восторженности эммигранта.Расскажи,пожалуйста,про медобслуживание, затраты на коммуналку пропорционально заработку,и если бы не родственники,то выбрал бы другую страну?
Дима, ты всё правильно говоришь))) но ты положительные моменты забыл упомянуть) через 5 лет ты выплатишь стоимость трака, ты получаешься на 2-3 как больше зарплату, ты не так сильно привязан к работе, в плане графика, так что тут есть положительные моменты тоже)
На 2-3 не будет) полумилиорный трак через 5 лет уже кусок муссора, и поверь, овнер зарабатывает на 50-80% больше дравера, но после всех расходов картинка меняется) 7 лет о/о в сша)
Romawe4ka, Ну все же, хоть я многого не понял в вашем комментарии, хочу отметить то, что есть стимул проходить через все эти сложности с открытием бизнеса и кредитными обязательствами, иначе для чего становиться owner? Правильно заметил прежний комментатор, Дмитрий Герасименко, автор ролика рассказал лишь об одних минусах, сразу же возник вопрос а нахера тогда все это затеивать?
Здравствуй Дмитрий! Реально информативно изложил тему! Вот что делать, а!? =) Хоть бери и приезжай и работай! Будем думать. Спасибо за видеоматериал на эту тему!
Дима, спасибо! Мне 17, начинается или даже уже заканчивается период, когда нужно выбрать профессию. Твои видео меня очень замотивировали чтобы сесть за руль своего трака и ездить... Я обожаю дорогу, мне только дай руль и я отвезу, куда угодно. Научился с 12 лет. Парень не глупый, головой думаю хорошо да и в школе отличник. Только скажи мне, пожалуйста, если у тебя есть чуток свободного времени, как мне правильно поступить сейчас? Получить права в Америке, я думаю, не составит труда. Собираюсь в ближайшем будущем переезжать с Украины. Но ведь кредит 20-летнему парню на трак вряд-ли выдадут? Может, у тебя есть какие-нибудь рекомендации, так поделись ими, пожалуйста. Любое твоё слово будет очень ценно для меня, поскольку у тебя большой опыт, а я хочу чем побыстрее расти и развиваться. Если есть возможность - отпиши, пожалуйста! Спасибо заранее)
Denis Mudrov видио для этого не обязательно. Минимальный набор это 2 тарпа 8фит*27, 10 страпов 4инча*30фит, 5-6 2-ух инчевых страпов с трещеткой. Я брал 8 цепей маркировки 3/8 по 20фит (6600 паундов нагрузка) + 8 ратчеров. Также маркировка 3/8. Уголки пластмассовые 20-30 маленькие и длинные. Можно пару железных уголков для цепей. 3-4 дополнительных трещетки для затягивания страпов (универсальные) для того если родных на трейлере не хватает. Ризинки 21 инч. 150шт (3 коробки по 50). Оверсайз знаки 2шт. 8 красных флажков для обозначения негабаритов (размеры смотрите гост) Обязательно не забыть железный БАР ( им затягиваем страпы), по желанию крутилка чтоб страпы скручивать быстрее.
Dima Malash Неделю назад взял stepdeck, опыта нет, до этого таскал dry van. Так сказать, с миру по нитки, собираю информацию. Наткнулся на твой канал. Good job. Спасибо за ответ.
Посчитал я с калькулятором все расходы по кредиту плюс страховка грубо 4500~ 5000 в месяц, а что касается зароботка, когда сам ездишь, сколько в среднем выходит с твоим прицепом, если грузы тебе ищет диспетчер .?
Привет из Полоцка! Вопрос - все таки почему степдек? почему не рифер? кроме физуги - таскания тарпов и лазания по грузам т.д., что еще? по оверсайзам понятно, ночью спишь или деньги?
Henadzi Svid привет земеля. Во-первых физические нагрузки. Во-вторых интересная работа, хоть и сложная. Ну а к оверсайзам у меня давняя любовь. Не всегда они супер интересны, но попадаются очень интересные грузы. Вызывает у окружающих интерес и уважение:)
В основном всьо по теме, не согласен нащот кредитной истории. Пришол к дилеру говорю у меня кредит история 780. Он мне в ответ нету разници какая у тебя персональная история. Нужно штоби на бизнес у тебя била история харошая. Свой первий трак купил за наличку. На бизнез ищо ничего не брал. Сейчас ищу банк под малий процент для старта.
В Америке нормально так обманывают. Помню, лет 20 назад скинули мы денег нашему проверенному поставщику 100 т долл на 5 фредов, времена были такие, что ни инвойсов ни договоров не было, кто в теме тот помнит. Они отправили один - на наши претензии сказали, что они купили фреда за 17 т долл и продали его нам за 100 и с прибыли заплатят налоги и к ним претензий не должно быть. Пришлось вести " переговоры" , все к счастью обошлось ввиду качественных переговорщиков, но ситуация была забавная...
TheWeBmash я в цифрах не знаю скор свой , но к тому времени как я покупал трак у меня была выплачена только машина. Т.е кредитную историю я только начинаю строить. Знаю точно что он неплохой на данный момент!
Gelenger С ELD проехал только неделю. Когда возвращался домой. Сильного напряга не было. В следующий рейс только со следующей недели. Выводы делать рано, но продавать машину точно не буду.
сегодня упали завтра поднимутся надо рассчитывать на более длительный срок 3-5 лет 10-15 лет. Выбор все равно не велик, если принимать во внимание такие вещи то так и будешь с места на место "прыгать" и ни где результата не будет (мое мнение субъективное)
Это только сумасшедший будет покупать трак с пробегом 500.000 миль под 25% годовых. Всё это время, пока ты работаешь на этом траке, ты будешь работать на банк и на ремонты. Через три года, ты этот трак продашь за $ 15,000максимум, и всёёё. И больше ничего у тебя не останется. Тьфу ты ! Забыл ! Останутся долги, на твоей бизнес карте под 20 % годовых. Сначала тебе дают кредит без процентов на 1 год, а потом, если ты не выплатил, ты платишь 20% годовых. Почему они так спокойно дают такой кредит ? Да потому, что точно знают, что ты будешь их рабом. Еще ни один тракер не сорвался с этой сковородки. И я уверен, что Дима, это хооорошо это знает. Но немножко не договаривает. Самый лучший и правильный вариант, это работать на компанию, где ты получаешь зарплату по форме 1099 . По этой форме ты получаешь всю зарплату полностью, а потом, все налоги списываешь по честному, без обмана. И ты за год заработаешь 100,000 долларов и примерно 20.000 $ ,ты заплатишь налог, если ты один, и без детей. А если у тебя дети, то и того меньше. Таким образом, Ты, за три года соберёшь деньги на новый трак ,и не будешь рабом финансистов и страховки за трак у тебя будут минимальные. И ты не будешь брать дешёвые грузы, только лишь для того, чтобы накормить банк и страховые компании. То же самое когда будешь покупать дом. Умнные и опытные тракеры, из России, Украины, Белоруссии, и.т.д, именно так и делалют. Работают на себя, а не на банкиров. ДИМА !!!!!!!!!!! Расскажи правду ,пожалей хотябы белорусов- земляков.
я вот только одно не понял, зачем брать 31 штуку баксов на 42 платежа?????? надеюсь там была опция бесплатного погашения долга (или его части) заранее? То есть ты мог раз в неска месяцев вернуть часть долга ,не платя штрафы, потихоньку закрывать свой долг намного раньше 3,5 лет... скажем за год - полтора
Павел Архаров 45-55 центов за милю если на компанию на рифере драйвере или 55-75 на стэпдэке. На себя же на рифере от 70центов до 1 бакса но появляется другой гемморой в плане ремонта страховки налогов и тд и тп
serhiy serdyuk грузы мне ищет диспетчер находясь в офисе либо дома. Для этого есть специальная доска грузов для перевозчиков. Найти диспетчера не проблема, открываешь интернет там сейчас мульон объявлений. А вот чтоб тебя все устраивало это посложнее.
Мне интересно сколько выходит в год налогов не считая кредитных платежей и сколько выходит страховка, обязательная ли она в случае если авто выкуплено в собственность те можно ли ездить без страховки?
Сколько выходит в год налогов?? от 10- 40 %.. Это зависит от..... Суммы заработка, Состава семьи , (Работают они или нет, сколько детей..и так далее ) В каком штате живешь ,Твоей репутации ( Да ,да ! -как ни странно ) Твоих расходов на бизнес . В каждом случае всё индивидуально ! И ещё Налог считается на чистый доход........А как ты его подсчитаешь сам (или тебе подсчитают )....не важно - важно что недоплата (или махинации_-с налогами.уголовно наказуема..и реально сажают Но нюансов "мульён" ! oknovusa.com/nalog-na-dohod-fizicheskih-lits-ndfl-v-ssha-kak-rasschitat-i-kak-platit/
Павел Архаров нет, эта проблема стран СНГ и России , в США доходы населения нормальные и авто тут не покупают на 20 лет и по этому скручивание пробегов практически отсутствует
Спасибо за сюжет! Резюме!!! Сидите дома и не покупайте эти траки лучше найдите работу на дядю за 6000 в месяц и нет мозолей на головном мозге и нет кабалы кредитной.
