[ПОЛЕЗНО] Перевозка ЛОДОЧНЫХ МОТОРОВ. MOTOR STIK. Буратино

Подписаться 64 тыс.

Просмотров 65 тыс.

50% 1

Какие приспособления существуют на рынке для перевозки лодочных моторов. Давайте разбираться.
Наш выбор - MOTOR STIK™ -оригинальное и удобное решение для транспортировки лодочного мотора установленного на лодку при перевозке на лафете на длинные расстояния.
#мотор #лодочныймотор #hondabf80 #буратино
✅✅✅ Друзья, у нас открылся ЧАТ для живого общения "7 ФУТОВ". Принимаем адекватных водномоторников и рыболовов. Помогает делом и советом в столь тревожное время. Вливайтесь в наш телеграмм чат! Вот ссылка t.me/prokatis
🤝Присоединяетесь к нам:
☑️ наш сайт - www.prokatis.ru
🚤 каталог катеров NORTHSILVER - www.prokatis.r...
☑️ Facebook - / prokatis.ru
☑️ Instagram - / prokatis.ru
☑️ VK - prokati...
☑️Telegram чат! t.me/prokatis_ru
🎥🎥🎥 Рекомендуем посмотреть:
⚠️ В чем разница Стеклопластика и Алюминия • [ПРАВДА о ЛОДКАХ] ПЛЮС...
🐠Помогаем поднимать лодку с воды • ИСПРАВЛЯЕМ ОШИБКИ. КАК...
🚤 "КРАСНАЯ ЖАРА" обзор новинки VBOATS FISHPRO x7 • КРАСНАЯ ЖАРА. FISHPRO ...
⚡️Лодка с АВИТО - как мы ее восстановили • ⚓️ПОЧТИ ИЗ ПЕПЛА. КАТР...
🚤Ковры у лодку • УКРАШАЕМ ЛОДКУ. ПОКРЫТ...
🤫Тайны лодок СОЛАР • ТАЙНЫ ЛОДКИ SOLAR. ЛОД...
⚓️Рундуки в лодку ВОЛЖАНКА 46 фиш • ВОЛЖАНКА 46 ФИШ. ДЕЛАЕ...
⚡️Новинка из САМАРЫ KRAFTER 470 FD • НОВИНКА из СаМаРы. ДЛЯ...
🔋 АКБ Спасены. Обзор зарядных устройств в лодку . • 🔋АКБ спасены! Обзор за...
Все это Вы можете приобрести в нашем салоне или на сайте WWW.PROKATIS.RU
Полную консультацию, стоимости и подбор комплектующих вы можете получить в нашем салоне или по телефону 8 (800) 500-46-74 , +7 (495) 215-0789
*** Подписывайтесь на наш канал и вы всегда будете в курсе различных новинок и трендов на рынке водномоторной техники ***
В нашем салоне и по телефонам мы всегда рады помочь Вам в выборе и подборе различной техники , которой занимается наша компания.

Опубликовано:

21 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 131

@АлексейКамчатка-к2э 4 года назад

Чтобы не натирать ногу редуктора, упор с пружиной устанавливается на мотор в чехле. И что бы не вылетел при транспортировке желательно закрепить стяжным ремнём.

@groundhogday4864 4 года назад

Так и вожу. Как Андрей Юрич учил)

@АлексейСлащёв-я6б 4 года назад

Алексей, все правильно сказали, только чехол протирается и чехлом тоже краску протирает на редукторе( Я немного доделал, в место соприкосновения у образного крепления и редуктора, на редуктор нанес пленку для бронирования фар, пока полет нормальный.

@PROKATIS_OFFICIAL 4 года назад

Спасибо, все верно. Иногда "толстый" чехол не лезет в упор

@PROKATIS_OFFICIAL 4 года назад

вот вот

@СерафимМоисеев-е3ж Год назад

Все верно, стяжкой надо поджимать мотор. Но и гидравлику на моторе надо выключать в самом начале, на ней есть соответствующий винт с торца. Т.к. упор подпружиненный и вертикальные колебания ее разбивают. Жёсткую фиксацию упор не обеспечивает. Так транспортирую 12 лет, полет нормальный.

@groundhogday4864 4 года назад

Использую третий вариант. 1.Ничего не натирает(смотреть пункт4) 2. Ничего не задевает 3.Хорошо фиксирует, фиксируется и не выпадет никогда(смотреть пункт4) 4. Затягиваю пружину на упоре между мотором и прицепом стяжным такелажным ремнем. Мотор стоит намертво!

@Kid2577 4 года назад

а можно фото или по подробней... у меня вылетает периодически ((

@groundhogday4864 4 года назад

Посмотрите видео Андрея Зверева "перевзка лодочного моора".

@groundhogday4864 4 года назад

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-JZmULuB1cvU.html

@Kid2577 4 года назад

@@groundhogday4864 Благодарю! Теперь понятно почему костыль вылетает) Я думал, что от того, что мотор в право-лево ходит, а оказывается от прыжков. Кстати, если бы не резинка, которую он рекомендует выкинуть, я бы костыль потерял, а так он на ней держался) Ещё раз спасибо!

@Kid2577 4 года назад

лодочные прицепы мзса

@ruboats 4 года назад

Пользуюсь упором в редуктор, вариант 3, хорошая вещь, правда пришлось доработать его для уверенного использования. Полезное видео выпустил 👍

@PROKATIS_OFFICIAL 4 года назад

спасибо. Стараемся снимать актуальные темы

@KvintoPan 4 года назад

"Евробревно" - наше все!)

@PROKATIS_OFFICIAL 4 года назад

в 90% случаев выбирают как раз бревно

@МаксимВишневецкий-ф9щ 3 года назад

Ну а что ещё можно сделать топором и кувалдой. А они наше всё.

@kuykinkuy 4 года назад

Седьмой сезон перевожу лодку с Мерк60 с килевым упором. Проблем никогда не было. Да, «родная» резинка быстро «курнула», пришлось подобрать и поставить резинку посерьёзнее. Никогда упор не вылетал и тем более не терялся, а дороги у нас..... Редуктор не царапался, т.к. упор в мотор через чехол. А так, мотор не шевелится, не крутится. Главное правильно поставить и правильно использовать.

@olegrebalov3592 4 года назад

эх. Прокатился бы ты по горным дорогам не видевшим ни разу грейдера. Смотри мои ответы=ссылки выше.

@user-fp9tk3jm6i 4 года назад

"Ну конечно Моторстик", подумал я и загуглил. 8100 рублей за 2 коротенькие металлические трубки. Ребята, вы серьезно? Тупо измерить диаметр, взять трубу и отпилить 2 куска не дешевле будет раз в 80 примерно?

@PROKATIS_OFFICIAL 4 года назад

может и так. Надо попробовать ;)

@ИванКостюшко-п1б 4 месяца назад

Мотор 9,9-15 установил упор под редуктор проехал 250 км по грунтовкам ( еще и в дождливую погоду) стерло краску полностью в местах контакта плюс туда попадал песок. Если так 10 раз съездить на рыбалку подводную придется выбросить

@PROKATIS_OFFICIAL 4 месяца назад

прокладывать надо, мягкими тканями

@ВалентинШелег-ъ7ф 3 года назад

Чтобы не выпадал амортизатор в скобе сверлится два отверстия в одном нарезается резьба и обхватив ролик на лафете фиксируете болтом и контрогаите.

@PROKATIS_OFFICIAL 3 года назад

Можно, но сложно ;)

@DenisLebedevY 4 года назад

Стики и Буратино не снимают нагрузки от веса мотора на транец. Штанга снимает. Да трет редуктор, но он и так стерт на пере всегда, не критично. Штанга блокирует поворот двигателя, по крайней мере у меня. Ролик ставил на прицеп дополнительно, это то же не проблема. Проблема если короткий прицеп. Но его же надо под лодку подбирать правильно. Вообщем я за штангу:)

@PROKATIS_OFFICIAL 4 года назад

Супер. Все верно. Каждый подбирает то то нужно

@amgluk 2 года назад

Центр тяжести мотора в поднятом положении находится как раз в районе транца. Так что, транец эта штанга не разгружает. Разгружает защёлку или какой там упор на моторе для поднятого положения.

@kach6462 4 года назад

Доброго времени суток Владимир. А на Ямаху 60 можно моторстики поставить или на ней, так сказать, посадочного места для них нет?

@PROKATIS_OFFICIAL 4 года назад

нет , там только упор в прицеп или бревно

@VistinoVistino 4 года назад

Добрый день. Фанат вашего канала на ютубе. Вот строят мне риб 550 из алюминия. Нужен теперь мотор. Либо хонда 100 или мерк 115. Что лучше? Вес лодки около 300кг. Килеватость 21гр.по корме. плюс бак на 150литров два пассажира.

@sergeyborisov9121 4 года назад

День добрый, Владимир! Подскажите, чтобы пошить транспортирововчный тент, лодку нужно привезти в сервис?

@СергейПосеуков-ь5ч 8 месяцев назад

Использую 3 вариант. Волжанка 51 + Suzuki 90. При движении мотор поворачивается, приходится "колхозить" и привязывать руль. Как решить проблему?

@PROKATIS_OFFICIAL 7 месяцев назад

Заваливать на бок и привязывать штурвал

@eldarmystafaev2844 4 года назад

Буратино это наше всё 👍😉

@PROKATIS_OFFICIAL 4 года назад

Мы тоже его используем

@emelya1977 6 месяцев назад

Два куска полипропиленовой трубы и все счастливы

@PROKATIS_OFFICIAL 6 месяцев назад

Тоже вариант. Гонял с таким

@Asavor78 4 года назад

У третьего варианта есть недодумка конструкторская. Им нужен еще один резиновый хомут с крючками для упора в ролик, чтобы при болтанке не соскакивал.

@PROKATIS_OFFICIAL 4 года назад

верно, но все же без него тоже работает система

@olegrebalov3592 4 года назад

Потерял эту штангу при перевозке. Благо ни каких машин не повредил. На этот опыт ушло 2 года. Появился люфт в рулевом редукторе. Теперь 2 года вожу свою Волжанку с Буратинкой. Но она другая, не просто доска, а геометрически выверенный брусок. На мотолодке есть пользователь В46 фиш с которого я взял пример. Плюс рул редуктор макс вывернут и притянут ремнем к скобе на кринолине. КОЛХОЗ. Это про сохранность рулевого редуктора. Ну вы поняли откуда ноги растут)))). Про Стики согласен, для ленивых и богатых и для моторов более 60л/с. Забыли упомянуть. Но на моей Хонде 60 нет таких штоков. А в общем всегда с позитивом смотрю ваши видосы. Готовлюсь к замене лодки в рост.

@Фаренгейт163 4 года назад

Не прячте ваши денежки по банкам и углам..)

@PROKATIS_OFFICIAL 4 года назад

ага! ;) мы любим деньги

@ЧеловекДождя-д8б 3 года назад

А что за помощники штока? Они дополнительно приобретаются или с мотором идут штатно?

@PROKATIS_OFFICIAL 3 года назад

Идут с мотором

@ЧеловекДождя-д8б 3 года назад

@@PROKATIS_OFFICIAL на Ямаха 70 4 тактном идут? А то упакованный новый мотор пришёл ещё не вскрывал не знаю есть или нет

@hunter_0699 Год назад

Все бы хорошо, но на 40-ке нет помогаторов. Там только сам гидроподьем и ставить эти стики просто некуда...

@PROKATIS_OFFICIAL Год назад

там - Буратино

@ПавелАгарков-к4е 2 года назад

выбираю мотор evinrude с заводским встроенным транспортировочным кронштейном и мотор в 2 раза легче не желе honda. ну почему японцы не списали у американцев и это такое простое устройство все скопировали в своё время а это забыли

@АлексейПосадский-ь8е Год назад

А рассказали бы такие варианты, только для румпельных моторов ?

@PROKATIS_OFFICIAL Год назад

Там все сложно. А на какой лодке вы возите румпельный мотор большой мощности ?

@АлексейПосадский-ь8е Год назад

@@PROKATIS_OFFICIAL мотор в 30 сил, хотелось бы ваши рекомендации по слышать, как лучше возить, так как таскать на себе тяжело

@leon6487 3 года назад

motor stik 👍Владимир поделись плиз не пробовали на феникс 600 применить стационарные стяжные ремни 3 шт для транспортировки на прицепе ?за что их к лодке крепить про бокам?

@PROKATIS_OFFICIAL 3 года назад

На транце ставим U образные рымы, на носу - либо за тотже, либо добавляем еще один

@leon6487 3 года назад

@@PROKATIS_OFFICIAL спасибо

@PROKATIS_OFFICIAL 3 года назад

@@leon6487 пожалуйста

@лехапупкин-е7е 4 года назад

Шток рулевого лучше прятать по мне, всегда вожу мотор повернут влево, а то на смазку липнет. ну и Буратино)))

@PROKATIS_OFFICIAL 4 года назад

спасибо за совет для начинающих

@СергейНиколаев-э4б 2 года назад

Подскажите у меня ямаха 15, можно ее без упора и непривязывая возить на лодке?

@PROKATIS_OFFICIAL 2 года назад

можно

@ВасилийКурман-т6к Год назад

Нет!!!

@user-ws5zr8pe7c 4 года назад

Всегда брусок !

@olegrebalov3592 4 года назад

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-erafMsPpUdQ.html

@volodiafamilevich8690 3 года назад

А масло не попадет в цилиндр при горизонтальной перевозке?

@PROKATIS_OFFICIAL 3 года назад

если делать по инструкции - то нет

@ЧеловекДождя-д8б 2 года назад

Буратино рулит)

@PROKATIS_OFFICIAL 2 года назад

однозначно!

@user-qu7mr3se5i 4 года назад

😔Жаль что Буратино не продаёте...

@PROKATIS_OFFICIAL 4 года назад

у нас ни бесплатно ;)

@vlademarcepeshmanovich8322 4 года назад

Не совсем понятно как держаться стики под мотор....???? При езде, особенно по грунтовкам????

@olegrebalov3592 4 года назад

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-erafMsPpUdQ.html

@МаксимВишневецкий-ф9щ 3 года назад

Буржуины как всегда делают все для людей и вместе с катерами продают оригинальный прицеп для перевозки, который не нужно дорабатывать и что то колхозить.

@PROKATIS_OFFICIAL 3 года назад

Приезжайте и покажем как эти унылые американские и немецкие прицепы дорабатываем, ужас просто

@МаксимВишневецкий-ф9щ 3 года назад

@@PROKATIS_OFFICIAL Возможно Вам просто не везло и попадались ушатанные прицепы. Зачем мне куда приезжать и что то у кого то смотреть, если я за 20 лет эксплуатировал 4 импортных катера с оригинальными прицепами. Никаких нареканий. Защищены даже ступичные подшипники, двойная изоляция проводки, водонепроницаемая светотехника (загонял в воду, не отключая прицепы от розетки тсу) , складывающиеся дышло, габаритные упоры, ролики и прочие удобные и продуманные вещи. И не надо было никаких подпорок, деревяшек "буратино" и прочего колхоза. Даже самый первый прицеп был хорош невероятно- Baja 1998 года. До сих пор владелец, купивший у меня лодку с этим прицепом, доволен и с его словдо сих пор не одного ржавого пятнышка. Понятное дело, что российским водно-моторникам доставляет удовольствие что то придумывать, тюнинговать и т.д.притащив прицеп из магазина и нужно пару дней его доводить до ума и все протягивать и подгонять. У буржуев конечно все скучнее-купил, сел и поехал. Для людей потому что делают и руками, а не ногами и лишь бы втюхать. Не видел роликов, чтобы кто то из буржуев что то колхозил с прицепом. Им и в голову это не придёт. Прицеп от катера Bayliner я вообще из воды не вытаскивал после слипования. По двое суток в воде находился. А что бы произошло с любым прицепом российских производителей за несколько часов нахождения в воде?

@awesomechannel1172 4 года назад

если колпак при подъеме упирается в корпус лодки, то мото стики вряд ли получится поставить

@PROKATIS_OFFICIAL 4 года назад

конечно, в данном случае еще придется использовать и ограничитель "откидывания" мотора - что бы не повредить колпак ПЛМ

@Юрий-ш6е9ы 4 года назад

Здравствуйте, а что с сайтом, не могу второй день зайти????

@PROKATIS_OFFICIAL 4 года назад

работает прекрасно

@Team001_1 Год назад

Я думал озон в рыбалку подался фух

@viktoribe9355 4 года назад

Буратино покрасить в цвет мотора и никто не заметит.✌👍👍👍👍👍👍👍👍

@73Igor 4 года назад

Буратино это эксклюзив.

@ИгорьСоколов-в4г 4 года назад

Евробревно!😆

@PROKATIS_OFFICIAL 4 года назад

спасибо

@alexandr.7490 4 года назад

Все три варианта имеют право на жизнь. Одно больное "НО". СТИКИ ,ЗА 8 ТЫСЯЧ , мягко говоря, навевают на мысли об объевшихся ухи ценообразователях)

@PROKATIS_OFFICIAL 4 года назад

ну согласны конечно, хотя вещь в россии не производиться - потому и цены такие

@ВинтКарел 3 года назад

@@PROKATIS_OFFICIAL А что мешает заменить их просто двумя трубками? Одно и то же. Плюс ко всему чем плохо метод транспортировки как рекомендует производитель мотора? Как по мне, то что вы показали -это бесполезная трата денег (кроме бруска конечно). Та же история с вашими (прокатись ру) воротами на прицеп. 10 т.р. за две железные трубы?? Я понимаю, это ваш бизнес, но... Убеждать обывателя в том, что это ему необходимо, когда это вот нифига и не нужно, это...

@PROKATIS_OFFICIAL 3 года назад

@@ВинтКарел две трубки конечно можно поставить . А что за способ который рекомендует производитель ? Про ворота - Вы зря , очень полезная штука из нержи. Сделайте лучше ;)

@ЛевЧекалин-и8в Год назад

Для Mercury f150 есть в наличии Motor Stik?

@PROKATIS_OFFICIAL Год назад

Есть www.prokatis.ru/katalog/prinadlezhnosti_dlya_motorov/opora_dlya_transportirovki_podvesnogo_motora_rossiya/

@ЛевЧекалин-и8в Год назад

@@PROKATIS_OFFICIAL Спасибо. Ценник впечатляет ))) Те, которые в обзоре за 5т.р. можно найти, вроде тоже должны подойти?

@PROKATIS_OFFICIAL Год назад

@@ЛевЧекалин-и8в обзору уже пару лет ;) Цены подросли

@alekseialekseev8662 4 года назад

Брусок лучше всего!!! Если есть мозг и руки это надёжнее всех!!!!☝️☝️☝️ Надёжность лучше чем эстетика!!

@ГеннадийФилипов-ч4н 4 года назад

ага, потом эти бруски на дорогах валяются

@alekseialekseev8662 4 года назад

@@ГеннадийФилипов-ч4н Что то не раз не видел!!,кирпичи может это были?,в это я поверю!!!

@PROKATIS_OFFICIAL 4 года назад

однозначно

@PROKATIS_OFFICIAL 4 года назад

в костер их

@ДмитрийЮрьев-ц1м 4 года назад

Как долго и нудно,

@АндрейТорбов-м8ю 6 месяцев назад

Для чего пружина?

@PROKATIS_OFFICIAL 6 месяцев назад

подпружинивать

@andreinosov5196 4 года назад

Будет видео о проекте с этой лодкой?

@PROKATIS_OFFICIAL 4 года назад

пока не планировали. Но похожие комплекты обязательно будут

@andreinosov5196 4 года назад

PROKATIS в этом проекте полностью убрали задние сиденья?я вот думаю почему у волжанки нет комплектации с задним лайвелом и задними сиденьями съёмными.Не всем удобно с платформы рыбачить да и лодка становится более универсальной.

@PROKATIS_OFFICIAL 4 года назад

Andrei Nosov Нет , в базовой комплектации эта лодка идёт со складными задними сидениями в палубе, мы делали обзор на неё . Есть на нашем канале. Но при делании данный модуль с сидениями - можно действительно демонтировать и тогда будет бОльше места в кокпите

@SCDoMoy 4 года назад

Добрый вечер, использую вариант 3, с мотором ямаха 70 , первый сезон вообще было все отлично, последние 2 сезона, мотор поворачивается на лево, как можно решить эту проблему?

@PROKATIS_OFFICIAL 4 года назад

Александр Теплов привязать штурвал, крепить упор дополнительно

@Леха.Д 3 года назад

Вместо стиков, подобрать по диаметру пластиковую трубу для отопления, благо чем больше диаметр, тем толще стенка. Прочности трубок хватит. А сам пользуюсь третьим вариантом, подпорка никогда не потеряется. если подковообразную часть удлиннить, путем наваривания на нее проушин с отверстием, в данные отверстия вставляешь пальчик и шплинтуешь его булавкой , ВСЕ, УПОР НА ЗАМКЕ, даже если он каким то образом снимется с мотора. то не потеряется и не улетит в задиидущую машину. а будет волоком телепаться вслед. А вот, если ЕВРОБУРАТИНО выскочит....( он банально может расколоться клыками), можно попасть на ремонт чужого авто.

@PROKATIS_OFFICIAL 3 года назад

Следите за буратиной ;)

@truckservice2091 4 года назад

Лучше упор от прицепа в редуктор, он максимально снимает нагрузку с транца. Только упор без пружины, т.к. с пружиной теряется весь его смысл. Буратино имеет ряд конструктивных недостатков.

@PROKATIS_OFFICIAL 4 года назад

какие недостатки ? Если пружины не будет, то будут проблемы...

@truckservice2091 4 года назад

С помощью упора нагрузка на транец остаётся только вертикальная от мотора, по сути только его вес, при условии, что упор зафиксирован жёстко. При использовании буратино добавляется нагрузка на излом транца, т.к. нога не закреплена жёстко и будет все равно на кочках действовать на излом. Если упор с амортизатором и не прожать пружину максимально тримом, то толку от него никакого не будет, т.к упора то 100% не будет. С пружиной есть смысл возить ПЛМ без трима. В общем если один раз в год отвезти лодку куда нибудь, то можно мотор и не фиксировать никак, а если раз в неделю возить на прицепе по дорогам региона, то нужно более серьезно подходить к вопросу упора мотора, а то выломает его вместе с транцем. Мы просто можно сказать живём на разных планетах. Вы в Москве, я в Саратове. У вас есть дороги, у нас нет)))

@ИгорьПодковцев 4 года назад

@@truckservice2091 Поставил буратино, ногу стяжкой притянул , делов то.

@truckservice2091 4 года назад

@@ИгорьПодковцев сделайте это на советской лодке с неукрепленным транцем и тяжёлым мотором. И после этого не останется ни того, ни другого...

@amikan8021 4 года назад

Расколет он ваш брусок через 10км

@PROKATIS_OFFICIAL 4 года назад

Amikan ТВ проехал уже 5.000 км , пока норм

@dismal4 4 года назад

а когда в продажу поступят буратины?

@Asavor78 4 года назад

Когда столяра Джузеппе на работу возьмут.. ;)

@PROKATIS_OFFICIAL 4 года назад

у нас они бесплатные , так что велком

@PROKATIS_OFFICIAL 4 года назад

;)

@РыболовиОхотник-ю7з 3 года назад

Система «Буратино» полное дерьмо. Всем втулкам, а возможно и струбцинам хана! Знакомый с причала уже попал на ремонт. Плюс возможность выпадания под колёса двигающегося сзади майбаха(развелось их много) фиксации бруска, за исключением выступа на моторе, нуль! Считаю что автор, своим видео, наносит ущерб водномотроному братству. У Андрея Юрьевича на Motoboat.ru есть видео последствий использования системы «Буратино».

@PROKATIS_OFFICIAL 3 года назад

Буратино не панацея, голову надо включать, все может вывалиться на дорогу если не разумно крепить .

@павелябуров-ш5р 4 года назад

еси так сильно вдуматься, говоря уж о вибрации, то стики тоже не подойдут, на них мотор точно также будет прыгать даже еси в упоре! и сам цилиндр в своих осях все равно будет прыгать и разбалтываться. просто возможно меньше, но все же будет! это если уж даже ниже коментаторы эстеты за краску потертую на редукторе беспокоятся, то это ваще финиш! клоуны блин. ваще тогда не пользуйтесь техникой, а чтоб в гараже стояла и пылинки с нее сдувайте, если вам такая хрень так сильно важна! как послушаешь почитаешь, так волосы дыбом до какой же степени маразм у людей

@PROKATIS_OFFICIAL 4 года назад

павел ябуров возим на стиках далеко и быстро, все норм 👍