В обзоре одного авторитетного блогера, этот прибор был охаян. Мне нравится ваш подход. Бюджетный прибор, выполняющий поставленные задачи, именно то, что нужно Радиолюбителям, а радио-профессионалы конечно таким не удовольствуются, им нужно лучше и точней. По факту, есть Жигули, а есть Макларен, это машины с четырьмя колёсами. Когда мне нужно ехать, я выбираю то, что еднт и мне по карману. Похоже начинаю втягиваться в радио тему с приобритения китайской ходиболтайки. В пошлом детекторные приёмники и прочие детские самоделки почти 40 лет назад. Скачал умную книгу Карла с немецкой фамилией по антеннам и буду напрягать свои стареющие мозги. Интерес сугубо прикладной. Времена надвигаются суровые и хочется иметь способ связи не зависящий от третих лиц (операторов сотовой и прочей связи). Подпишусь на ваш канал и буду учиться.
Правильный выбор канала! nanoVNA вполне достойный прибор, он свои функции выполняет. И на Мерседесе можно доехать из пункта А в пункт И. Но и на более дешевом Запарожце тоже можно доехать, только это будет дешевле на порядок. А книга Карла Ротхаммеля, это была у меня долго книгой настольной. В ней много ошибок, но для тех времен это была едва ли не единственная книга по антеннам. Получше будет книга Беньковский и Липиньский, Любительские антенны КВ и УКВ.
Вероятно и есть, конечно. Всё дело лишь в материальных возможностях приобрести это. А так я могу вам отыскать отличные приборы, так тысяч по 80-100 в долларов каждый от компаний HP и др.А если вам непонятен прибор, то это еще не означает, что прибор посредственный. Это лишь означает, что он для вас непонятен, слишком сложный и сам прибор здесь ни при чем.
