Тёмный

Полеты в горах на параплане с использованием термических восходящих потоков 

Параплан в СПб. Парапланерный клуб СпортАвиаСервис
Просмотров 5 тыс.
50% 1

Рассказ о том, как развивается термическая активность в горах, каким образом формируются теплые воздушные массы и где они отрываются от рельефа. Где при полете на параплане искать термики и как они поднимаются. Описана картина течений долинных ветров в горной местности. Даны основные отличия полетов на параплане в горной местности в сравнении с равнинными полетами.
Выступление Хохлачева Руслана, клуб СпортАвиаСервис (Санкт-Петербург).

Спорт

Опубликовано:

 

29 май 2020

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 16   
@user-zh2ib5fp1h
@user-zh2ib5fp1h 2 года назад
Огромное человеческое спасибо 👍
@leorensraiton7518
@leorensraiton7518 2 года назад
Очень информативно, благодарю вас, что поделились своими знаниями и опытом в доступной форме!
@Marfusha
@Marfusha Год назад
Спасибо. Очень полезно
@Miru23.77
@Miru23.77 2 года назад
Спасибо за видео. Очень полезное
@Marfusha
@Marfusha Год назад
30:14 в Архызе такая история, когда на старте дует ветер в спину и ждёшь хотя бы просто штиля
@user-xw4yx8hs4g
@user-xw4yx8hs4g Год назад
Опасность в горах не полёт, а приземление ,которое часто незаполанированно-могут и не найти.Ну или долгое заживание костей от падения-если повезёт.
@irinacichildina8804
@irinacichildina8804 4 года назад
Очень интересная, познавательная лекции. Спасибо! Скажите пожалуйста, а в кулуаре опасно летать?
@SportAviaService
@SportAviaService 4 года назад
В основном это зависит от ветра (может роторить от отрогов этого кулуара), так же должна быть безопасная зона долета из этого кулуара. Если это учитывается пилотом, то летать в кулуаре не опаснее, чем просто у склона горы
@irinacichildina8804
@irinacichildina8804 4 года назад
Параплан в СПб. Парапланерный клуб СпортАвиаСервис спасибо
@nvv2003
@nvv2003 3 года назад
Интересная лекция! Подскажите какими средствами получено наложение маршрута на рельеф на 36-37 мин ?
@SportAviaService
@SportAviaService 3 года назад
Это CompeGPS www.twonav.com/en/software/air
@isaacjonathan8367
@isaacjonathan8367 3 года назад
!
@denisalpeev5804
@denisalpeev5804 3 года назад
Лекция классная,...один момент только : в горах летать наверно всёж надо не с солнечной ,а с наветренной стороны..один наш оч.известеый гуру горных полётов так учит..и Зинки в Чегеме тому пример..
@SportAviaService
@SportAviaService 3 года назад
Можно летать с любой стороны, если ветер не очень сильный. В горах не летают при сильном фоновом ветре, а сидят на земле. А локальные ветра будут отличаться в разных долинах (об этом говорится в лекции). И как правило ветер всегда доворачивает на склон на освещенных южных склонах. В Чегеме старт находится в ущелье на пути северного долинного ветра, который движется с равнины в сторону больших гор, когда начинается термичка и там начинают работать как пылесос огромные освещенные южные стенки. И как раз в районе старта ветер получается северный (далее по пути ветра ущелье, а с ним и ветер поворачивают на запад, к большим освещенным горам). Примечательно, что в том же Чегеме мы выбираемся в динамике над стартом при северном долинном ветре. А потом можно легко перескочить на южный освещенный склон и работать там в термиках или термодинамике. То есть при формально северном ветре летаем на южном склоне. Естественно пилот, который летает в горах, должен быть готов к турбулентности из-за термички и умеренным роторам, которые бывают при несильном ветре.
@denisalpeev5804
@denisalpeev5804 3 года назад
@@SportAviaService Спасибо за расширенный ответ.оч полезная инфа
@Solaris971
@Solaris971 2 года назад
@@SportAviaService мой инструктор летает на спидике в 12-15 м/сек на Клемухе, у нас в Крыму
Далее
Продавец года 😂
00:59
Просмотров 2,4 млн
Чегем. Летайте безопасно.
54:53
Просмотров 12 тыс.
Armon Tsarukyan Islom Maxachevga maslahat berdi
0:27
Просмотров 315 тыс.