Можете смело начинать зашкуривать с 600-800, чем глубже царапины и сколы, тем крупнее зерно, знаю что некоторые в случаях когда реально большие сколы пользуются вообще 120-200, а потом заканчивать 1000-1500-2000
По мимо хорошего света, фара ещё должна красиво смотреться, а мутная жёлтая фара это не красиво. По поводу мощных лампочек, есть персонажи которые ставят не подходящие мощные лампочки и потом каждый встречный их рот вспоминает
после нормальной полировки фары выглядят как новые . 30 минут времени. После полировки обязательно нанести специальный лак для фар, либо керамическое покрытие ( не дорого) . Фары на моем Форд Транзит Коннект 2007 гв абсолютно новые. Пользуюсь эксцентриковой шлифмашинкой Bosh с регулировкой оборотов ( обязательно), иначе не отполируете, а хуже - испортите стекло фары. Удачи ! Пробуйте, если не боитесь. Попробуйте для начала на дедушкиной " Калине", либо "Гранте".... !
@@user-yf7ye5uc5o с плёнкой однозначно лучше. Но с той полировки уже год прошёл, а фары не пожелтели не помутнели. Это же эконом вариант, можно самому каждый год полировать.
Я ещё молодой, опыта нет, стоит ли пробовать полировать задние фонари на авто, а то у меня ситроен минивэн, недешевые фонари, хуже не сделаю? Полировальной машины нет. Есть, только шуруповерт и ещё заказал за 600 рублей набор для полировки.
Это точно. Думаю летом выложу видео, как я сам покрасил бампер аэрозольными баллончиками. Опыт покраски с переходом с помощью баллончиков уже есть, получилось отлично.
@@user-zl4jk5tv6lвы просто в конце видео, сказали, что будете дальше полировать болгаркой, так как у шуруповёрта мощности мало. Мне просто интересно, какой результат получится болгаркой.
@@alexekb196 тоже промыть надо, но снимать лень. После промывки надо всполоснуть дистиллированной водой, чтобы пятен не осталось. Полировать легко, а результат фактический лучше чем камера передаёт.
Оборотов мало на шуруповерте, а на турбинке их слишком много, можно сжечь стекло фары напрочь ( на выброс). Сначала надо вооружиться знаниями на том же Ютубе, просмотрев с пяток разных роликов.А потом начинать портить фары своего авто. Не можешь ср-ть, не мучай Ж !
За труды, пять, молодец. Но косяк на косяке, лписывать не буду. Хоть бы посмотрел бы ролики в инете, да внимательно, прежде, чем это выкладывать. У меня два вопроса по всему этому. Первый, что же тебе спец, не покрыл фары пленкой, смысл их полировать, если всего на год два? Второй, за 21 год, владения машиной, неужели не накопил пару десятков тысяч, чтобы купить новые? Ведь друг е запчасти покупаешь и они не дешевы, та же резина. Ездил бы на 21 ле ней резине и горя бы не знал. Вообще, не понимаю, для чего ролик, если все сделал на от....ись. Ты прав льно думал, если уж и делать, то надо было снимать фару и делать по человечески, сначало изнутри. А судя по разговором, фары уже полировались, тем более 21 год, лучше новые купить. Фары, это твоя и в первую очередь, безопасность другиг. Короче, ЖЛОБ ТЫ.
Я честно даже не дочитал твой комент. Фары отполированны идеально, блестят как стекло. Уже почти год прошёл, а они такие же прозрачные как были, и это бесплатно. Так что можешь удалить свой комент, он совершенно не актуален. Если есть сомнение, напиши свой номер, я тебе фото этих фар на сегодня скину в Вацап
