Полная реставрация 3-х фазного 50-ти летнего ГЕНЕРАТОРА для Советского автобуса ЛиАЗ-677 Лёня

Подписаться 124 тыс.

Просмотров 88 тыс.

50% 1

Купи наклейку ЛАЗ-699Р в нашем интернет магазине vegabus-store.ru/
После реализации всех наклеек будет устроен розыгрыш десяти призов в прямом эфире на стриме нашего RU-vid канала!
Будут разыграны 200 000 рублей и супер-приз "Дорогой гость ВегаБус"
Информация о розыгрыше здесь t.me/ZSAvegabus
Список участников розыгрыша здесь docs.google.com/spreadsheets/...
Спасибо Вам за участие в проекте Жизнь Советскому Автобусу!
Оказать финансовую помощь проекту «Жизнь Советскому Автобусу» www.donationalerts.com/r/vegabus
Карта Сбербанк 5484 3800 1058 4886 Пётр К.
Карта Тинькофф 5536 9140 0766 8753 Пётр К.
О проекте "Жизнь Советскому Автобусу"
Друзья, на дорогах уже практически не встретить те замечательные автобусы, что долгие годы возили каждого из нас! И с каждым годом всё меньше шансов найти те экземпляры, которым можно подарить вторую жизнь.
Наш проект направлен на поиск и сохранение автобусов советской эпохи. Нам очень важно ваше участие! Мы формируем фонд на выкуп самих автобусов и запчастей к ним с последующим восстановлением.
Информацию о Советских автобусах и запчастям к ним сообщайте по тел. +79647792199 WhatsApp, Viber, SMS. Заранее благодарен!
СГ Сервис ремонт стартеров и генераторов +7 909 918-72-72 sg-servis.ru/
"Аквабласт Москва" Цинкование, порошковая покраска и аквабластинг +7 926 990-44-11 t.me/aquablastzona
Сотрудничество vegabusinfo@gmail.com
ВегаБус в Телеграмм t.me/VegaBus
VegaBus в ВК club197780665

Авто/Мото

Опубликовано:

20 фев 2023

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 834

@VegaBusTV Год назад

Купить наклейку можно в нашем интернет магазине vegabus-store.ru/ После реализации всех наклеек будет устроен розыгрыш десяти призов в прямом эфире на стриме нашего RU-vid канала! Будут разыграны 200 000 рублей и супер-приз "Дорогой гость ВегаБус" Чат участников розыгрыша t.me/ZSAvegabus Возникнут у вас вопросы, пишите. Список участников здесь docs.google.com/spreadsheets/d/14G_gtlgaDVu8ujJ8bZ79s38BS9NrlwZsyRt7R2IfnTM/edit#gid=0 Спасибо Вам за участие в проекте Жизнь Советскому Автобусу!

@user-wb1fk5jt7d Год назад

На крестовинах москвича 408 синяя была смазка , в совдепии

@alexandrsvoy5814 Год назад

BMW 850CSi, мне как админу Угадай автомобиль на Draiv2, распознать этот автомобиль вообще не составило проблем..

@ravshan-nw6xb Год назад

@@user-wb1fk5jt7d Даа назывался ФИОЛ.

@mariocasti3795 Год назад

😴

@Volk37 Год назад

Блин работаю на тэц оборудывания 74 года собираешь его из хлама приходишь домой смотришь серию вегабус и на душе легче потому что понимаешь что на работе целый день занимался реставрацией ))))

@user-fl7fy6di2i Год назад

Аплодирую👏 стоя)))

@BigSofaBlogger Год назад

Всё ломается и устаревает. Но это не значит, что не нужно поддерживать работу оборудования. Я тоже машины восстанавливаю, среди прочего, мне просто больно списывать их в утиль.

@user-qh3ll4zg9k Год назад

тЭц

@Volk37 Год назад

Ой да )))

@user-ob1uu8wm3e Год назад

Респект и уважуха! Так держать! 👍🤝

@user-mw8co6oo1c Год назад

СГ-советский генератор или советские гении.Спасибо за Ваши золотые руки!

@IZSIBIRIYA77 Год назад

Во времена СССР смазка 158 была символом качества и надежности. Впервые ее начали применять в 1971 году, закладывая в крестовины карданного вала ВАЗ 2101. Автолюбителям она запомнилась синим цветом и многолетним сроком службы

@KIKOSHKA4 Год назад

так же циатим с молебденом(синяя смазка) набивалась в опорный подшипник полурам кировца, ещё с 1969 года

@IZSIBIRIYA77 Год назад

@@KIKOSHKA4 значит я не забыл! Я помню банку с синей смазкой и надпись циатим. Полез в гугл а она как Литтл цветом. Решил что детские воспоминания перемешались с чем-то. Значит я прав был!!!😁 Спасибо дружище, ты вернул мне надежду что не совсем кукуша съехала.

@user-yu9et4es9s Год назад

в оборонке применялась, была в металлических банках, типа как консервы.

@IZSIBIRIYA77 Год назад

@@user-yu9et4es9s Я помню её в банке как литровая металлическая под краску.

@user-gl8fu3xj7z Год назад

@@IZSIBIRIYA77 до сих пор лежат ещё не открытые пару банок

@litoxi4562 Год назад

Вообще, я случайно наткнулся на видос про восстановление Лёни, потом понял, что мне это интересно, что я хочу поддержать проект "жизнь советскому автобусу" потому что советское авто и вообще ретро техника, это моя стихия. При это я студент которому 17 лет👌🏻

@anitaturbaeva7949 Год назад

Вот именно Советский канал, то что надо, с душою!!!

@Garaznyie_Budni Год назад

Петрович лайк сходу. Жму руку. Всей твоей команде удачи мира и добра. Жму всём руку.

@Andrei-v.58.PENZA. Год назад

Респект и уважуха мастерам! Всем крепкого здоровья. С наступающим праздником. С днём Советской армии и военно-морского флота!

@user-ub5my8bi5m 6 месяцев назад

Как у вас дела как автобусы

@user-qk9vb9fi4v Год назад

Петрович! Не нужно оправдываться. Ваша команда делает нужное дело! История - важная штука! Я смотрю с удовольствием! Удачи Вам и процветания!

@user-ul3uz1fy2u Год назад

Петрович тебе и ребятам респект!!! Большие молодцы! На таких людях наша страна и держится!

@user-xj5kh3bj4d Год назад

Петрович ты супер герой нашего времени спасибо тебе большое

@colorPro72 Год назад

Ньюансы,мелочи это самое важное из чего состоит большое и великое . Очень нравится ЛИАЗ-проект.

@user-hm6gl6sy8n Год назад

Спасибо очень интересный выпуск!!!! Дай ему 42 номер!!! Ребятам из СГ огромный лайк!!!! Удачи тебе и твоим друзьям!!!! Жду продолжения!!!!!!

@user-vm9jv4lf3w Год назад

коллеги хочу сказать что очень рады что есть люди которые знают свою работу. электрики просто супер, спокойные,уверенно делают работу. молодцы!!!👍👍👍

@user-ub5my8bi5m 6 месяцев назад

🔥🚜👍🤠🤟

@wertywerty8749 Год назад

Главное что всё это дело работало и причем на долгосрочное время,ВСЕХ С ЗАЩИТНИКОМ ОТЕЧЕСТВА

@user-su9ik9hl2y Год назад

Петрович, благодарим за искренность и прямоту. Всё понимаем. Всё получится. Мастерам своего дела браво. Только не стоит жертвовать семейным бюджетом. Снимай, как получается и тогда, когда успеваешь. Не гонись, не переживай, особо не торопит и кадр у тебя довольно хороший. По мне и эта камера нормально тянет и картинку передаёт. Детям и жене привет и круто, что такой настоящий и позитивный, ты, сам. Смотреть очень приятно. Жму руку.

@vadimwibornich3357 Год назад

Петрович! По теме твоих обещаний выложить контент как обещал-успокойся и не загоняйся. Подождём, потерпим. Наше дело телячье-смотреть. Это ты для нас стараешься. Ты мог бы вообще не маяться. Огромное спасибо!

@user-df6xs1vt6l Год назад

Поздравляем команду VEGA BUS с наступающим днём защитника отечества и днём советской армии

@user-zo7vi2ej2h Год назад

Конечно приятно слушать истинное удивление о качестве советских подшипников, но ведь мы на Луну в 1959 году слетали!

@kote8193 Год назад

Электрик, самый умный оказался! Видно сразу!

@user-hu7dn8st4i Год назад

Петрович красава. Не очень люблю автобусы, но то что ты делаешь заслуживает уважения.👍👍👍 от души душевно в душу😁

@FedaVail Год назад

Всех с праздником, и наиприятнейшего просмотра новой серии

@jenz3823 Год назад

Даёшь, Советскому автобусу вторую жизнь!

@user-vs6xq4qd7k Год назад

Хочу всех поздравить с 23-м февраля и пожелать терпения и успехов в вашей сложной работе !!! С водительским приветом и уважением Михаил (Москва). 😎☝️🏆🤝.

@_708 Год назад

Приветствую Всех. Петрович, как ты всё успеваешь? Ещё и четверо детей воспитывать. Молодец, уважение таким людям как ты. Сохранение истории это важно, кто забывает историю у того нет будущего. Спасибо !!!

@petrovakulik8855 Год назад

Украинцы все такие трудяги и на фронте также.

@IZSIBIRIYA77 Год назад

@@petrovakulik8855 вот со своими украинцами давай на профильные чаты вали. Вас так багато везде стало шо тошныть вже 🤮

@petrovakulik8855 Год назад

@@IZSIBIRIYA77 нам некогда мы ебашым русню как бешеных свиней.

@user-wh2ec4dv8q Год назад

@@petrovakulik8855 при чем здесь украинцы? Здесь обсуждаются проблемы с автобусами и вспоминают про смазки,какие были применены на старых автобусах. А про Украину пиши и читай там,где это обсуждают. Этот сайт - технический!!!

@user-dk8xx3cg6i Год назад

Вы огромные молодцы, мне нравится всё смотреть, а в такой тонкой работе лучше не спешить

@Aleksey03_ Год назад

Однозначно это номерная серия! Чем тогда мойка фортачек от этого отличается

@user-cn1yb9ro4g Год назад

спасибо мастерам и особо кто дарит запчасти советских времён !

@user-wc4ms1bl6i Год назад

Петрович. Вы молодци, Ваша команда и люди которых вы привлекает к работе. Реставрация это большой труд и затраты не только денег, сил и времени но и нервов. Спасибо Вам. С праздником всю Вашу команду. Удачи. А мы всегда поддержим.

@VegaBusTV Год назад

И Вас с праздником! Спасибо Вам за поддержку

@user-rn7jq4vn9q Год назад

Здравствуйте , Пётр Петрович 🤝Пётр Петрович , огромное вам спасибо , что вы с нами честны , открыты и рассказываете всё так как оно есть без всякого обмана !!! Я очень горжусь вами и вашей командой и желаю всем вам крепкого , крепкого здоровья !!! Ведь здоровье - самое главное , что есть у нас !!!

@VegaBusTV Год назад

Спасибо Вам за поддержку, и с праздником вас!

@sergeevihc Год назад

Вот честно, Петрович мировой мужик судя по видео и я вот скажу так, что меня заманило именно такой подход к съёмкам, именно без операторов, именно всякие поездки по рынкам, магазинам, это очень душевно и атмосферно, не нужно ничего менять, все супер!!!!

@VegaBusTV Год назад

Спасибо Вам за поддержку

@user-zp6po9es2s Год назад

Здоровья Петрович тебе , и твоим близким и родным! Удачи во всех начинаниях!

@stigr2462 Год назад

ПЕТРОВИЧ И ТВОЯ КОМАНДА С ДНЁМ СОВЕТСКОЙ АРМИИ И ВОЕННО МОРСКОГО ФЛОТА!ЗДОРОВЬЯ, УСПЕХОВ И УДАЧИ!

@VegaBusTV Год назад

Спасибо

@nikolaizikov3625 Год назад

С Днём Советской Армии и Военно Морского Флота. Ура...

@user-nf9gm2ju4f Год назад

Петрович ,всё хорошо кто смотрит кто помогает,но мы с тобой.

@user-he8dz9qs5k Год назад

Петрович ты супер огромное спасибо за то что вы все делаете. Просто СУПЕР ОГРОМНОЕ СПАСИБО

@viktoreberlein1960 Год назад

Петрович удачи вам!!! Всё у вас получится!! И канал у вас очень интересный! Всей вашей команде здоровья!!!👍👍👍💪🤝

@user-fr3ix6cf5w Год назад

Весь коллектив Вега Бус с наступающим 23 февраля !!! Всем Мира, Добра, Здоровья и удачи во всём !!!

@VegaBusTV Год назад

Спасибо

@user-combicutter Год назад

ПЕТРОВИЧ, Дай Бог тебе здоровья и твоей Семье и команде!!!

@user-ch6bj2cm1o Год назад

Стартер является одним из частей автобуса пусть будет очередной серией про Леню.

@user-nx4ro7yr5q Год назад

Ребята просто волшебники, мастера своего дела

@user-yj3iz4sy7x Год назад

Здравствуйте! Всегда смотрю с удовольствием). Атмосфера в вашем коллективе хорошая).

@evgeny353karusev7 Год назад

Вот по-любому будет лучше чем с завода бегать не хуже ролсройса 👍🏻👍🏻👍🏻красавчики

@user-bq3xz7cr5g Год назад

Молодцы ребята !!! Большой поклон вам!!!

@ramilbedretdinov2145 Год назад

Этот генератор просто офигел от того что с ним произошло спустя 50 лет)))

@user-rh6ke7cs5r Год назад

Да, Петрович не просто ролики снимает, он за душу зацепил.

@alekseialeksei8444 Год назад

Привет Петрович и команда вегабус!с наступающим вас праздником!да генератор как новенький только что с завода даже лучше чем с завода.спасибо людям за проделанную работу по восстановлению генератора.спасибо большое очень интересно было посмотреть как все это делается ну и конечно же лайки👍👍👍👍👍🤝

@feo_46 Год назад

Не нужно спешки,смотрим,сопереживаем,участвуем как можем.Респект

@kalmar965 Год назад

Канал супер, всё по детально, тщательно, класс. Удачи Вам мужики, Вы огромные молодцы, смотреть ваши видео, огромное удовольствие.

@peoplemars. Год назад

17:20 ГПЗ - аббревиатура, означающая «Государственный подшипниковый завод». Аббревиатура получила широкое распространение на территории СССР для обозначения предприятий, специализировавшихся на производстве подшипников. Позднее стала брендом для некоторых постсоветских заводов

@TheUglurk Год назад

А конкретно здесь - 11й ГПЗ, Минский подшипниковый завод.

@eldridgedaniel2621 Год назад

Ох ты Петрович благодарим тебя за выпуск😎👍

@UserUser-cd9ds Год назад

Добрый вечер Петрович! Пусть этот ролик останется с этим названием! По моему всё в тему! Удачи Вам и огромное спасибо за Ваш энтузиазм и преданность этому делу! С огромным Уважением!

@user-po4wl1sb5l Год назад

Очень интересное видео по восстановлению генератора. Автомобиль на подьемнике похож на мерседес slk . На голом энтузиазме, такой проект как лиаз158 не вытянуть. Это намного затратней чем 677. Я еще мелким катался на таком ,воспоминания - сильный запах бензина, постоянный хрип отсекателя компрессора и очень тихий ход. Потом уже по молодости ,будучи водителем в автоколонне, приходилось работать на чем придется , а 158 у нас ходил в единственном экземпляре ,переделанный под продуктовый и я молился что бы мне не достался этот сарай Даже смену на нем отпахать -это каторга. А 677е у нас ходили почти до 2010 года, ГМП на них в виду отсутствия запчастей меняли на ручную зиловскую КПП, так и докатывали их до конца.

@demonwq Год назад

Петрович, с первых роликов смотрю, не переживай, делайте как идёт ! по тихоньку... все равно ценители смотреть будут всегда! и многие понимают что вы делаете огромноую работу по сохранению... кроме вас не кому..., а мы помогаем как можем

@VegaBusTV Год назад

Спасибо Вам за поддержку

@user-wo9ep3bp9l Год назад

Синяя смазка - это Смазка 158. Начали делать и применять где-то в начале 70-х. Синяя добавка - какое-то соединение меди, продлевало жизнь смазки. Помню батя забивал ею крестовины в Жиге. Так что возможно еще заводская. Желтое покрытие на деталях - скорее всего кадмирование. Не такое яркое, как цинк, больше зеленит. Отсутствуют радужные разводы как на цинке. Широко применялось, давало надежную защиту. В 80-х запрещено, т.к. кадмий исключительно ядовит.

@user-rz1rd5ve1u Год назад

Да, это смазка 158 М, ее в основном применяли для смазки крестовин игольчатых подшипников, а выпускать ее начали в начале 70х годов.

@slavomir7537 Год назад

Фиол, называлась смазка!

@user-oj7se8vv3x Год назад

Может то что все пытаются назвать оцинковкой анодирование?

@prety7838 Год назад

@@user-oj7se8vv3x Анодирование только на алюминий,магний и титан.Если сталь то это уже цинк.

@user-wo9ep3bp9l Год назад

@@user-oj7se8vv3x Показан процесс гальванического цинкования в химических растворах под воздействием электричества. После него деталь приобретает желто-зеленый цвет с радужными разводами (но может быть и просто серебристой: зависит от пропитки). Есть еще и горячее цинкование, когда деталь опускают в расплав цинка. Именно оно и дает классический узор оцинкованному листу. Анодирование - для цветных металлов.

@user-fl7fy6di2i Год назад

Истинное наслаждение! Спасибо!

@LEXEY1986 Год назад

Всем добра и здоровья!)

@user-jg6ov1sn3v Год назад

Петр всё нормально, мне нравится Ваши видео смотреть, очень люблю автобусы 😊😊😊👍👍👍

@VegaBusTV Год назад

🤝

@alex_enkov1707 Год назад

Петрович от души! Спасибо вам огромное! Лайк! Вы молодец! Продолжайте в том же духе!

@user-jr1ns1sn5r Год назад

Петрович, во время срочной армейской службы в Группе Советских Войск в Германии (ГСВГ) первые шесть месяцев с ноября 1975 по май 1976 года я проходил обучение в автомобильной учебке на командира автомобильных отделений. Вот ещё в то время мне довелось впервые познакомиться с синей смазкой. При учебной разборке генератора Г-51, который ставился на Урал -375 Д в подшипниках была именно такая синяя смазка. Она также применялась для смазки игольчатых подшипников карданных крестовин. Эта смазка в то время называлась просто- смазка 158. Уже позднее , когда я работал уже на ЛиАЗ-677, агрегатчик при замене крестовины закладывал синюю смазку из жестяной баночки, похожей на консервную. Но смазка уже называлась ЦИАТИМ -203. Тогда уже пошли крестовины без тавотниц и смазка закладывалась при сборке на карданный вал.

@hgdhhjc4007 Год назад

Саня тавотница это неряшливая женщина ,а это пресс Маслёнка.Уважай русский язык.

@123abcde123321 Год назад

В советском электроинструменте синяя смазка в подшипниках, редукторах и т.п. повсеместно встречается.

@user-jr1ns1sn5r Год назад

@@hgdhhjc4007 с русским языком я дружу, но и шоферский жаргон не забываю. Например - фланец я называю флянцем, буксирный крюк я называю фаркопом и т д. Но замечание учту.

@ValIlin Год назад

Циатим имел светло желтый цвет..ибо у меня до сих пор в гараже баночки с ним нераспечатанные стоят

@user-jr1ns1sn5r Год назад

@@ValIlin светло- жёлтый это ЦИАТИМ 201. Им смазывали валик привода распределителя зажигания, а ЦИАТИМ 203 имел фиолетово- синюю окраску, такую же, как и смазка 158

@user-pj8zq6vv8o Год назад

Если в вашем генераторе была синяя смазка, значит его обслуживали качественно в спец конторе. Смазка отличалась хорошей водостойкостью, высоким оборотом и температуре. Но не очень любила минусовые температуры. До сих пор в гараже от деда осталась банка. То что ей смазалось почему то долго работает.

@user-ho5ut1rz4c Год назад

🤝 Петрович, наклейки закончились. Классным делом занимаетесь, молодцы!!

@dimitriivan3558 Год назад

Привет Петрович и удачи тебе и успехов и счастья и здоровья и спасибо за видео

@vvvsss7310 Год назад

В Советское время синяя смазка была 100 процентов

@user-cr8jg8zp3z Год назад

Петрович красавчик!!!! Всё почесноку!!!! Молодец!!! Так держать!!! 🚍🚍🚍🚍🚍🚍

@user-nl9xn8jg3d Год назад

11 ГПЗ, или Государственный подшипниковый завод N11. Расположен в Минске. Основан в 1948 году, работает до сих пор, в отличие от Московского завода. Качество минских подшипников периода СССР просто класс (по сегодняшним меркам!)

@master-of-goodness Год назад

В Минске даже делали подшипники для концерна SKF

@user-nl9xn8jg3d Год назад

@@master-of-goodness , не "даже для концерна SKF", а "в том числе для SKF"

@Vendetta385 Год назад

Сегодня вроде не пятница, а ролик вышел👍 Петрович старается...

@sergeimaslennikov2982 Год назад

Супер отличное позновательное видео класс круто. 👍👍👍🔥🔥🔥👏👏👏 Молодцы вы супер команда удачи вам.

@user-kv2ss9rk3o Год назад

Здоровья Петрович! Огромное спасибо за очень интересные и познавательные видео, большое уважение за то что вы делаете.

@user-hs1pe1sj9y Год назад

Петр Петрович спасибо. С наступающим праздником. Ролик полноценный. Зачёт. Ждём пятницу. С уважением С Н.

@kontinentkrim Год назад

Самый ламповый ролик 🔥🔥🔥 спасибо за фильм!!! 🤝🙏

@dfgggfg Год назад

"Желтое, советское" цинкование - называется "покрытие цинковое, хроматированное". На многих заводах его делают.

@lex1978 Год назад

ГПЗ - это Государственный подшипниковый завод, а прокладка или сальник на подшипнике это фетровое уплотнение, у меня на мото стоит такое на колесах на подшипниках. Спасибо за видео , интересное очень получилось, да умели раньше делать!!!

@DNKuz Год назад

Всё Супер!!! Смотрю уже целый год. Отличный канал!

@user-tc8pq4ev1j Год назад

Петрович, браво✌💯💯💯👌

@fjedorzepkov3420 Год назад

Петрович что тут думать с названием С Г Сервис ...стартер и генератор ...ох сколько этих СГ я отремонтировал только у меня ещё нормальный стенд был для проверки всего электрооборудования с надписью сделано в СССР 1964 год выпуска...он был старше меня на 7 лет...! Всех кто посещал трижды в день ресторан солдатской кухни с праздником! Удачи всей команде!

@VegaBusTV Год назад

👍🤝

@user-iv9ew4nm6z Год назад

Петрович,спасибо за видос.Лайк как всегда!А у парней на подъёмнике -BMW 8-series.Очень редкая.

@user-mo9zp4xn6g Год назад

Петрович не переживай, с каналом всё супер.

@vladimirkem139 Год назад

Привет Петрович так держать непримерно жду пятницу следующу серию, и наступающим вас всех с днём защитника отечества желаю вам всем крепкого здоровье и благополучее вам всем мирное небо над головой удачи вам всем.

@user-lq6sb7fg4h Год назад

В советское время бала смазка называлась " синяя смазка №158" использовалась в подшипниках карданов.

@user-pf1qs9ru2q Год назад

Автомобиль будет музейный экспанат афера века

@user-nn2go1gf3m Год назад

4 ребёнка эта сила 💪 дочка у тебя шкода... . Видел как-то её в видео в прошлом году. 😄 У меня трое сыновей.

@user-uj6lu6mw4q Год назад

У меня тоже три сына.

@user-hz7dm4jy3c Год назад

Доброе утро, Петрович, генератор получился супер

@Kherson_Ukraine_ Год назад

Качество подшипников ссср по праву считалось одними из лучших, главное добавлять смазки и ходят долго

@user-do4we6ru2m Год назад

Синяя смазка была!!! Но не у всех!!! Поэтому это не открытие века!)))

@ded-Mokar Год назад

Синяя смазка 158 была изобретена в 1971 году и применялась для смазки крестовин кардана, стартеров и подшипников генератора. Выпускается до сих пор и есть в продаже.

@user-zr7cu5wp9z Год назад

Сейчас это не та смазка что была раньше , качество хуже . Я в Советское время с этой смазкой работал и вижу что не та смазка . Сын машину ремонтировал и использал современные смазки включая синею . Простой литол только чуть синей . Сейчас ГОСТа нет одни инструкции по изготовлению , на всём экономят включая присадки . С одной бочки все смазки делают .

@ded-Mokar Год назад

@@user-zr7cu5wp9z да это так и есть. Сейчас даже литол не тот. Я у себя в заначке имею в гараже ещё с советских времён.

@Roman-navruzi1217 Год назад

Привет все хорошо. Надо всем к Вам на ремонт ездить! Наклейку надо купить

@jessepinkman4863 Год назад

Хороший ты дядька, Петрович. И делом занимаешься достойным, но есть один минус - слушаешь мнение всяких убогих хейтеров и нытиков, что им контент не тот затянуто и тд. Это ТВОЙ канал и правила должны быть твои, мы тут лишь наблюдатели). А там нравится не нравится, надо делать как сам считаешь, и вот увидишь, хейтеры свалят, а нормальные люди придут и приумножатся. В двух словах - не ведись.) Желание всем понравиться - это ошибка многих блогеров, рано или поздно они ее переживают. Что касается рекламы, мое мнение - тут надо брать, что дают, конечно, если это не лохотроны с букмекерами, в конечном счете проекты будут двигаться быстрее и станут интереснее. Реклама банка причем любого уже не вызывает хейта как 5 лет назад, может самому на Тинькова выйти или другой? А тех кто ноет - просто бань безжалостно, они только срачь и токсины разносят)

@oleg9250 Год назад

Петрович снимай пока несломается камера.Поменяешь будет как с генератором и стартером,всё в ремонт.Процесс идёт потихонечку!Удачи и хорошего отдыха и крепкого сна!С Наступающим 23 февраля!✌👍

@VegaBusTV Год назад

Спасибо

@soldatspb Год назад

Как минимум в начале 80х синяя смазка была.Выдавали на складе для крестовин.А в то время новинка литол выдавалась на подшипники ступиц.Остальное (шкворня,тяги,и прочее) шприцевали солидолом.

@Mr19691993 Год назад

оф хоть кто то помнит то можно и в правда в счастье принять легендарные автобусы были супер хоть и окраина но там наши русские и были и создавали их лазы и лиазы

@coolchannel4147 Год назад

*_не забрасывай канал_*

@57rus44 Год назад

Молодец Петрович 🤝 уважаю

@user-hu4fn4fe1p Год назад

Машина в мастерской БМВ. А СГ сервис - это Стартера Генераторы )). Петрович спасибо за классное видео

@VegaBusTV Год назад

👍🤝

@alexanderginter7752 Год назад

Рад вашему терпению!

@user-pg7ml4jh9p Год назад

(С опытом). Ролик интересный , думаю, что его можно назвать 41.1 , или 41(1). Электрикам -зачет, то, что они немного не в теме об особенностях именно этого генератора-простительно, ведь видят они его в первый раз. Решающее слово о генераторе скажет автоэлектрик Игорь. Огромный ему респект. Ждем.