Дружище, дизельный маховик рекомендую облегчить как можно ближе к вазовскому Он слишком тяжёлый для этого мотора и уж тем более для турбо 👍 У меня тоже стоит от дизеля он хоть и облегчён, но ещё просит облегчить
Сначала взял орг стекло 50см на 50см около 6 мм, наложил на МКПП, отметил отверстия. Потом выбрал положение КПП относительно двигателя, и орг стекло наложил на двигатель, также отметил отверстия 3мм сверлом сверлил орг стекло. Также орг стеклноьрезал по контуру
Рычаги говно советую заменить на техно мастер толстые такие, сколько сил будет?,какие тормоза стоят?, кардан от раздатки при нагрузках на долго в таком положении не хватит!!!.
Сил примерно 300+-, задние суппорта от Тигуан, тормозные диски диаметром 284мм от vw. Передние будут 305мм и суппорта от Волги или Тиган. На счёт карданного вала, после выезда увидим, что с ним будет)))
@@mansongarage102 нет не прав обсалютно! Труба эта вход в помпу!!! В неё собираются обратки все!!! Вход ОЖ в помпу идёт в центр крыльчатки, и центробежной силой раскидывается крыльчатко! Нагнетать ОЖ идёт в блок цилиндров далее в ГБЦ. Термостат уже распределяет взависимости от температуры, по малому кругу или большому!!! Подача в печку и там же этот отвод ваш на турбину, идёт самой горячей жидкости. Если все ещё не доказал, то откройте схему охлаждения в литературе
@@mansongarage102 нет не прав обсалютно! Труба эта вход в помпу!!! В неё собираются обратки все!!! Вход ОЖ в помпу идёт в центр крыльчатки, и центробежной силой раскидывается крыльчатко! Нагнетать ОЖ идёт в блок цилиндров далее в ГБЦ. Термостат уже распределяет взависимости от температуры, по малому кругу или большому!!! Подача в печку и там же этот отвод ваш на турбину, идёт самой горячей жидкости. Если все ещё не доказал, то откройте схему охлаждения в литературе
ШРУС не оборвет. Нагрузка на карданном валу практически в два раза меньше чем на колесах, из-за передаточного числа раздатки. А так даже на передних колесах ШРУС изгибается в два раза сильнее при развороте и педали в пол. В дальнейшем будет видно, все таки это проект, а не серийное производство. Просмотрел видео, большой пыльник даёт вид сильного изгиба шруса, в действительности без пыльника он не так сильно изогнут.
