Наконец-то, нашел что искал )))))) вот это проек , смотреть и слушать приятно, даже не думайте останавливаться, терпения и крепкого здоровья, лайк и подписка жду следующего видео!!!
Недавно вспоминал статью "за рулём" про 99 "Виктория". Если не изменяет память, там были элементы трансмиссии от фиат и даже нивы.. Подписка однозначно! Ждём
Система полного привода Виктории была собрана на железках от Гольфа Синхро, угловой редуктор, вискосуфта, задний редуктор все оттуда, полуоси 08, Нива, так же шрусы задние вроде нивовские были. Машинка к вазу никакого отношения не имела, была у нас в Тольятти фирма Металик Кватро вот она их и делала. Эта машина была по сути мертворождённой, работа по переделке стоила в районе 7тыс$, не считая самой машины, т.е в десяточку тыс $ эта Вика выходила! А кто в 1996 году мог себе позволить такую покупку? Те кто мог в сторону ваза даже и не смотрели, потому что за такие бабки в то время можно было взять очень неплохую иномарку или 2 квартиры ! 😉
Интересный проект, жду продолжения. Тоже задумывался о полном приводе на ваз 09, только с задним редуктором от БМВ с блокировкой + независимой подвеской, а в КПП внедрить ваз блокировку с шлицами от блока сателлитов синхро и угловым редуктором, тогда был бы действительно привод 4х4
Всего 34 в подписке. Я 35ый. Будем посмотреть проект. Следующий проект должен быть на веста. И на конвеер. Удачи бро. Буду переживать за проект больше чем за свою жизнь.🖐
Дак а как будет передоааться момент на угловой редуктор если диф свободный, его нужно блокировать а тогда как поворачивать, не слово про это не сказано в видео и непонятно как это будет работать
Отбор мощности на заднюю ось идёт ни с правого привода. Привод там проходной и выполняет стоковую функцию. Если внимательнее посмотреть то на корпусе дифференциала есть шлицы снаружи,они то и передают момент на угловой редуктор.
Есть же нива, есть УАЗ, есть VW Iltis, правда чисто военный с блокировками всего чё только можно заблокировать, от которого пошли трансмиссии и Audi Quattro и Syncro для Транспортеров и Гольфов, но только не всем нужно месить лютые говна где то на болоте, машины типа Виктории, Гольфа Синхро нельзя объединять ни с нивой ни с уазом, ни с каким либо другим внедорожником, потому что это не внедорожник, на них ездить только там где сядет обычный передний привод не более того, в серьезные говна на них лезть это не знаю каким складом ума надо обладать😆. Даже тот же VW Country не смотря на большой дорожный просвет и то что он на раме, никогда в жизни не поедет так же как тот же Iltis для которого грязь это его стихия!
