так вот почему Костя такой серьёзный был вечно на видосах. Потому что у него машинки на радиоуправлении не было. А как покатался на ней, так сразу улыбаться начал)))
Чтобы машинка не вваливала полный газ когда отвязывается от пульта есть функция "fail safe" - на приёмнике в машинке часто бывает маленькая кнопочка обозначенная символом F/S. Как настроить нужное положение сервы газа-тормоза при потере сигнала: надо включить пульт, включить приемник, нажать и удерживать курок газа в нужном положении (например на тормоз или на середину в сторону тормоза от нейтрали), и нажать на приёмнике кнопочку с символом F/S. Иногда на приёмнике бывает ещё кнопка с символом BIND - её нажимать не надо - она для функции привязки приёмника к передатчику.
Костян ролик огонь)))) Там опять же мозги машинки надо подключить к компу и поковыряться с настройками. Просто нужен правильный софт) Костян, когда у тебя дым пошел с сервы это было эпично))) Давай еще контент)))
Костян! Это был не дым от сервы! Это улетела душа покойного транзистора! 😜 А тачка видимо сделана на революционных технологиях! Как чует свободу - пытается свалить!
видать проблема со стартовым положением серва на газульку. Слышно четко, что при потери связи серво привод выкрутил газ) А когда пульт оказался в зоне видимости машинки - газулька ушла в предыдущее положение имхо конечно)
Проф Rc техника в принципе опасна) что самолеты что машинки... самолеты и вертолеты пальцы винтами рубят, такая машина с легкостью сломает ногу. По этому никогда не упускайте из вида!!! А ещё поменяйте аппаратуру, чтоб при потере сигнала машины отключалась, не на всех аппах есть такая функция.
Костян привет, там выше мой комент, пришли попробую починить, если контролер не усадил, то Н-мост востановлю. машинка хорошая, не китайское пластиковое говно, даже если и китайса, то получше.
Костян, будешь смеяться, но мои электронщики паяли платы в специальных маленьких тисках с обрезиненными губками тисков. Так что все по канонам с тисками
там на плате сервы классический Н-мост, 4 туре транзистора, два верхних и два нижних ключа, это для того чтоб возможен был реверс моторчика. при вылете одного оч часто вылетает и второй в диагонали моста, либо второй последовательный с первым выгоревшим. обязательно проверять перед установкой новых ключей моста. блин неужеле Славик Чистов не рассказал и не про инструктировал??? серву не выбрасывая, её ещё можно починить. если ход присылай попробую сделать, лишь бы контролер не сжег. снова смотрю качественная с металл редактором, такую имеет смысл чинить.
Uraxa 32 странно, а че просто так вломы помочь? мне тоже с костянка ловить нех, но не влом просто помочь, че мне там паялкой поработать 10-15 мин??? единственное если таких ключей нет в наличии и аналога в таком же корпусе то заказу на алишке и прийдеться подождать пока прийдет. мне как то не влом. я на серьезе, пусть пришлет попробовал бы поднять серву, видно ж что классная, не голимый дешман. че серву не сопру, думаю Матвеев если че скажет где я обитаю. он у меня был, ролик с котами😞. Лас-Вегас бля.....😁
Это было шедеврально! Машинка уезжает за угол, звук газа и смачный хуяк об урну😂 Ржал в голосину. После потери связи у нее включается режим камикадзе 😂 Восстание машин, епт
Костя дык там транзистор то реально похожий нужно поставить. Надо только прикинуть/подобрать по напряжению (почти любой, там низкое напряжение) , и ток (по мотору можно судить) , проводимость N канальный, если полевой. Есть еще параметр ёмкость гейта но думаю тут малозначимо. Славик то тебе не обьяснил чтоли?
Там схема выходного каскада - "H-bridge". Так что, если один транзистор прогорел, то менять надо, как минимум, два, еще и управление этими транзисторами проверять на исправность. Иначе снова "волшебный синий дым" из транзисторов выйдет. Гореть они могут еще и из-за дефектного моторчика - тогда сколько ни меняй, толку не будет. В таком случае проще сервопривод целиком заменить, если есть подходящий и цена приемлемая.
Так и должно быть с машинкой, сигнал теряет и приемник выдает всякую дичь, что бы избавится от этого, вроде есть дополнительные мозги, которые все отключают, плюс можно вроде с gps меткой заморочится, для возврата домой)) но это не точно
так и думал что пыхнет!) обычно у смд и дип компонентов разная последовательность ног надо было даташит смотреть перед тем как паять и смотреть как ноги подогнуть.. успехов! тебя приятно смотреть! молодец! продолжай снимать!!! ;)
