Лайк 3! Не хило так закупился) Прям пол мотора) Шатун старый будет? Коленвал наверное не подойдет, он от 195-го, размером очевидно меньшим. В принципе такого как у меня, только у меня на подшипниках качения (R), а тот мотор на подшипниках скольжения, как у тебя (S). А кольца гильзы говорят силиконовые лучше резиновых. Удачной сборки!
Да, шатун старый. Его не было в наличии, да и стоит как-то слишком дорого. Коленвал, на вид, кажется меньшим, но основные посадочные размеры такие-же, вроде. Надо будет его ещё на вес проверить. На счёт колец гильзы, хрен его знает... У меня сейчас другая проблема, очень серьёзная, из-за неё сборка стоит так и не начавшись. В следующем видео покажу.
Вы разобрали весь двигатель по болтикам. Наверняка при разборке на пути попался генератор. Правильно ли я понимаю, что чтобы поменять генератор на этом двигателе нужно снимать маховик? У меня трактор 1994 года выпуска и генератор там установлен пятивольтовый. Лампочки в фарах перегорели со временем а в продаже 5 вольтовых нет. В продаже видел генератор для этого двигателя кольцеобразный 12 вольтовый. Но не понимаю, неужели нужно разобрать пол-трактора, чтобы поменять генератор
@@VideoMix68rus в итоге накопал информацию на китайских сайтах - звездочки, вкладыши, балансирные валы и коленвал подходят от двигателя ZS1100, а на них ценники не такие кусучие как на на S195/S1100. На коленвалу даже маркировка S195 agro-moto-tata.ru/catalog/zapchasti-na-motoblok/zapchasti-na-motobloki-dizel-vodyanoe-ohlazhdenie/zapchasti-k-dvigatelyu-zs-zh1100/kolenval-zs-zh1100/
маркировки s/sn/zs ето только для обозначения длины шатуна. а 1100 и 1105 идентичны только гильза и поршень больше у 1105. у меня двиг 1105 а поршень и гильза с 1115
Zs,sn, и т.д это не длинна шатуна,zs1100 и s1100 отличие не в шатуне, а в поршне он с фур камерой и четыре кольца,ГБЦ другое,форсунка, и т д,а s плоский поршень, три кольца,голова с фур камерой и форсунка низкого давления.и т д.
@@ВалентинСерегин-л9щ комплектація може бути різною. В 90% різниця лише в шатуні. Sn Zs Hs це заводи виробники. І відрізняються шатунами. Це якщо двигун з заводу. А якщо його склали вже в магазині то на них і припадає тих самих 10%
@@ВалентинСерегин-л9щ что это за форсунка низкого давления? Есть тупая и острая форсунка, поршень под тупую форсунку плоский, под острую с форкамерой. Головы тоже отличаются, а ТНВД одинаковые что под тупую что под острую
Лопнул. Вот видео: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-quwnjlRD7Fo.html&ab_channel=%D0%92%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE%D0%BC%D0%B8%D0%BA%D1%81%D0%9C%D0%B5%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%BB%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D0%BF68rus
