Вы счасливчики ребята будет что вспомнить, и это не просто с вездиходом или без для мен это трудное испытание и проверка самого себя. завидую вам белой завистью так как всю жизнь мечтаю о таких приключениях. Здоровья всем и любви!!!
Максим, набери «Экспедиция Индиго», или «полярная экспедиция Индиго». Полтора часа видео. Не, там свой колорит и своя цель. Тут тоже ребята пахали. Единственное, поделились бы опытом, какие узлы и как менялись в Амароках. Интересно.
конечно не очень корректно было заявлено про экспедицию....да и по машинам ничего не сказано толком,но 16000км можно было преодолеть только на дорожной технике!!!без вездеходов ничего не получилось бы-но упорство и отвага участников,заставляет уважать их всех!Молодцы ребята!!!!!!
Как-то всегда в нужный момент вездеходы случайно едут в попутном направлении😀. И как ни странно именно в тех местах, где без гусеничного транспорта ни как. Результат экспедиции, похоже был известен и согласован заранее. Красивая сказка со счастливым концом.
Вопрос к участникам экспедиции. У кого можно попросить посмотреть трек, как вы шли с маркова до Камчатки. Собираемся через пару лет съездить на крузаках и колёсах низкого давления.
пол дороги на тросе от гусенечного вездехода ))))) как то странно, зачем они тогда вообще этот аморок туда тащили, проехали бы просто на гусенечном вездеходе, с плакатом аморок, а на нем написали спонсор фольцваген. И слишкоим много говорящих голов в кадре пол фильма промотал на перемотке, а в целом посмотреть на север интересно.
Так пафосно заявлялись на экспедицию, а по итогу все спецучастки прошли с гусеничной техникой. В чем рекорд? Протащить амароки на шнурке? Фильм сделан добротно, но популярным он не будет. И еще, понятно, что все ради рекламы, но я ожидал большей информации в техническом плане. В итоге, все умолчали. За весь фильм только лопнутый шланг тормозной и болты рычагов - так не бывает! Маленький амарок оставили раньше времени, о причинах опять же умолчали. Честно, жаль потраченного на кино времени.
Согласен полностью. Так можно было и фольксваген жук, привязать к вездеходу и протащить по всему маршруту )) На мой взгляд маршрут пройден не совсем "по честному", с точки зрения того на чем он пройден.. Но в целом фильм понравился!
А вот чё - нельзя было взять бытовку на базе какого-нибудь хорошего вездехода...! Чтоб и мастерская там была - куда легче..! Вот он пошутил:" не то колесо..."! Супер! А вообще ребятам надо отдать должное...! Респект и уважуха! Это не на диване лежать и писать всякую ересь...!😁😄😃
Фольксваген Обморок, такое мнение о этой машине сложилось. Те кто готовил машин для экспедиции, не учли много моментов. Особенно в техническом плане. Сцепление и рычаги... Это думаю не все что сломалось по дороге. Не все показали
я чего то в географии не понимаю? вы выехали в начале февраля на восток из Москвы. Проехали, грубо говоря, месяц, что вы ожидали увидеть на Камчатке? ЗИМУ?
Вообще - то ,это не прошли, а притащили! Считается машина прошла, это когда один сел за баранку и без чьей- то помощи, без поломок, дошел до конечной точки ! ( Ну например,как Москва- Владивосток , без проблем на любой машине и в любое время года, масло поменял и поехал назад!
Сам с Камчатки, такие экспедиции каждый день зимой по городу))) в чем смысл экспедиции вообще не понял, если просто прокатится то нормуль, а если тачки протэстить то с вездеходами там и жигули проедет.
Вот почему-то я тоже после просмотра этой серии подумал о жесткой сцепке. Думаю и вероятность застрять меньше было бы и вытащить легче если кто свалился))
ВОЗНИКАЕТ МНОГО ВОПРОСОВ, но ОБ ЭТОМ УМАЛЧИВАЕТСЯ. МОСТЫ ОТ 66го, ТАК НАДО БЫЛО и ДВИГУН НАШ ВОТКНУТЬ. ОН ЛУЧШЕ МЕСТНУЮ БОДЯГУ ПЕРЕВАРИТ. ПРОПУКАЛИСЬ в ОДНУ СТОРОНУ, ТАК БЫЛО БЫ ЕЩЁ ИНТЕРЕСНЕЙ, ЕСЛИ и в ОБРАТНУЮ, ДАЖЕ со СВЕЖЕЙ КОМАНДОЙ. ВЗЯЛИ БАБУ. а КАК в ТАКИХ УСЛОВИЯХ НУЖДУ СПРАВЛЯТЬ, и ЗАДНИЦУ не ОТМОРОЗИТЬ ? МАШИНЫ ГДЕ БРОСИЛИ ?
все посмотрел... интерессное фуфло).. на веревке ... да на перекаченных колесах... ... если б не гусенички ..пипец бы вам ребята.. но все равно ставлю лайк) точно у верен что теперь вы туда на фуфлыжном транспорте не сунетесь)))
На буксир можно и жигули классику туда притащить. И потери будут, всего лишь ,передний бампер. Автопробег на ГАЗ 66 (кунг),одной машиной , Смоленск-Чукотка (в оба конца своим ходом) куда интересней и круче.
а мне одному интересно, как эти машины эвакуировали в Москву с Камчатки? они же не своим ходом обратно поехали. допустим из Петропавловска можно морем их вывезти. а что с волчатами? два ушли обратно на том этапе, где еще есть дороги. а вот третий волчонок к месту где с ним расстались приехал на тросе и обратно сам точно уехать не сможет, причем оттуда и морем не уехать. как он в Москву-то вернулся? или не вернулся?
Можно. продается на заказ в Солитоне в Саратове. покупаешь Амарок в той комплектации, которую хочешь и отдаешь на завод на переоборудование. стоимость доработки в прошлом году стоила около 1500 тыр. без учета стоимости машины. машина эта здесь называется Волкодав, а еще они делают тоже самое с Нивой Шевроле - Леший и с УАЗ Патриот - Ратибор. Ратибор сейчас стоит от 2,1 до 2,3 млн. рублей с учетом стоимости самой машины. В Саратове есть на дорогах общего пользования все эти автомобили. при этом Леший и Ратибор имеют положительную плавучесть и могут передвигаться по воде. в одной из комплектаций Леший снабжается винтом для плавания.
Женя Радостный Лёша умер, тромб оторвался. Надеюсь вы не из числа злопыхателей которые хают и все специалисты. Лёха был настоящим механиком. Земля ему пухом...
Что то ни чего интересного,едут по снегу,куда то спешат,весь фильм снежная колея,про то как люди в посёлках живут, не рассказывают,хотелось бы строения посмотреть,дома,быт.
в общем то идея хорошая, но пафоса очень много, они что? немецкую машину рекламируют? или сочинскую олимпиаду не понять. По шоссе и трассе конечно можно гонять на таких амароки, а вот на севере почти всю трассу на шнурках повисли, да и парней тех забыли которые их волокли, они ведь тоже работали трудились так же как и они новерно даже больше, неблагодарность, лишь бы самим зарегестрироватья на этот рекорд гиннеса, плюнуть я хотел на таких рекордсменах.
ФИЛЬМЕЦ КРАСИВЫЙ, но ЕСЛИ ОЧКИ не ВТИРАТЬ, а НАЗЫВАТЬ ВЕЩИ СВОИМИ ИМЕНАМИ, ТАК ВСЯ СЛАВА ДОЛЖНА ДОСТАТЬСЯ ВОЕННЫМ ГРУЗОВИКАМ ГАЗ-66. МОСТЫ, ЭТО ОСНОВНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ ДЛЯ ПРОХОЖДЕНИЯ ЖЕСТОКОГО БЕЗДОРОЖЬЯ. ТАК ЧТО РЕБЯТА, ТУТ ВЫ НАПУДРИЛИ. В КНИГЕ ГИНЭСА ТЕПЕРЬ БОЛЬШАЯ ОШИБКА. ОРЕОЛ ПРАВДИВОСТИ ЗНАЧИТЕЛЬНО ПОТУСКНЕЛ. ОТКРОВЕННО РЕКЛАМНАЯ ЗАМАНУХА от Ф-ВАГЕНА. А ВЫ ЕМУ ПОДЫГРАЛИ.
