Вставлю своих пять копеек... На провод "reverse" приходит питание от лампы заднего хода (если у вас подключение камеры как у автора видео), тогда мультимедиа понимает, что нужно перевести экран в режим "reverse". У кого установлен "CANBUS", нужно просто в разъём, откуда выходит "RCA" на камеру и два синих провода (антенны Wi-Fi и Bluetooth), добавит ещё один пин (смотрите распиновку своего разъёма на мультимедии, у меня он был под номером 7), он и будет давать питание 12 вольт для камеры заднего хода, только при включении задней скорости. Даже чёрный, минусовой провод идущий от камеру не нужно подключать к массе кузова, ну и естественно к фонарю заднего хода тоже ничего не нужно подключать. Будет достаточно соединить "RCA" и желтый провод 12 вольт идущий от камеры с проводом из этого пина. Всё будет работать должным образом и без помех.
Key2 это провод для подключения кнопок руля Reverse это ВХОД БЛ., а не выход!!! По нему магнитола при аналоговом подключении камеры видит, что нужно перейти в демонстрацию видеосигнала с камеры зх Аффтор просто гений😅
1 спосіб працюватиме. У знайомого при подвійному підключенні(і в лампу заднього ходу і в кан-бус) ще й був глюк після включення задньої передачі починав їхати вперед а лампа заднього ходу далі горіла. Мабуть плюс ішов від канбуса на лампу. Тоді просто від'єднали від лампи і залишили кан. Все працює без глюків.
Мне тоже такой фильтр не помог. Питание и плюс и минус взял от лампы заднего хода, и когда будет возможность- попробую или на массу подключить минус или отключить совсем(говорят, что в тюльпане масса тоже должна быть🤔).