Тема актуальная, поэтому за распространение огромный плюс с лайком, но!, почему же ты коллега решил что никуда не денешься от помех, я бы так не сказал... Я с 2005 года стал электронщиком, с 2008 года - радиолюбителем, а с 2015 года начал заниматься ремонтами, прошивками раций и установкой в автомобиль, так вот, когда у меня водители такси, бусов и грузовиков начали спрашивать "как бороться с этой проблемой?", я сразу же обратился в RU-vid и ответов нашёл немало, но эффективных оказалось всего несколько вариантов: 1) установкой фильтра на входе питания радиостанции (он состоит из трёх компонентов - двух конденсаторов и одной катушки индуктивности намотаной на сердечнике); 2) установкой электролитического конденсатора на массу радиостанции (минусовой контакт должен быть соединён с корпусом конденсатора и корпус притягивается металлическим хомутом к корпусу рации, а с плюсовой стороны нужно установить дроссель и вывести на плюс питания как указано в этом видео: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-9EdM8B4lYWM.html); 4) Настройкой антенны с помощью анализатора (к примеру Nano VNA) в резонанс 15 канала (27.135 - Европа/Россия или 27.130 Украина/Белоруссия/Польша, что соответствует стандарту 5/0); 5) установкой четвертьволнового стакана (изготовленого с любого кабеля) паралельно кабелю запитывающего антенну, в точке подключения антенны (в нашем случае под крышей авто где крепится изолятор антенны). То есть берём любой кабель (50-75 Ом), главное знать его коэффициент укорочения (КУ), к примеру RG-58 (50 Ohm) имеет КУ 0,66 и по формуле считаем: 300÷27,13÷4×0,66=1,85 м (скорость света делим на частоту (МГц) делим на ¼ и множим на КУ). А снизу стакана нужно замкнуть центральную жилу и оплётку, как указано в этом видео: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-BBwH0Vo3hSU.html Теперь я смело могу сказать что с обычного электронщика я вырос до уровня инженера радиосвязи! 😂 55 & 73!
сердечники можно найти в радио магазинах. можно вытянуть из сберегающих ламп, но там маленькие их нужно 10 шт и можно на их термоусадку одеть.Или как вариант на старых сетевых кабелях стоят на мониторах или принтерах ,можно на разборке поспрашать.Отпаять гнездо антенны и одеть фейритовый сердечник и одеть поверх термоусадку ,затем еще поменьше на кабель термоусадку одеваешь и отодвигаешь ,припаиваешь штекер одеваешь термоусадку на штекера конец где паял и нагреваешь ее что б ужалась.Пододвигаешь ближе к штекеру фейрит .5ммот края штекера и одеваешь на него термоусадку и подогрев усаживаешь ее фиксируя фейрит.ТОЖЕ САМОЕ И С КАБЕЛЕМ ПИТАНИЯ ГДЕ 12 ВОЛЬТ
Как вариант, но малоэффективен. Я в коментарии привёл пример как лечится эта проблема, она более эффективная и вы сможете полностью избавиться от всех помех.
Случайно наткнулся на ваше видео. Посмотрел. Проблема такая не только в авто, но и в городе - там вообще беда с радиопомехами - реально помогает питание от АКБ. Я радиолюбитель и подход у меня к этому делу комплексный, поэтому с уверенность вам могу заявить что ферритовые защелки на кабель питания мало помогают - какую то помеху они гасят полностью, какую то совсем не гасят, поэтому фильтр должен быть комбинированным и состоять из дросселей (катушки большой индуктивности с намоткой на феррите) и конденсаторов. На Али и Ебее есть уже готовые фильтры - в коробочках и стоят совсем не дорого, однако не всегда известна "начинка" такого фильтра, и есть еще один немаловажный момент - это пропускная способность по току - иными словами вы должны знать максимальный потребляемый ток устройства чтобы сам фильтр не сгорел - это важно. Например вот - aliexpress.ru/item/4000394689425.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.2f856709cjFzxU&algo_pvid=dbafd32e-8b53-42f9-8050-9416f9244744&algo_expid=dbafd32e-8b53-42f9-8050-9416f9244744-32&btsid=0b8b036a15944673556955536ee7b4&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_ Или вот такая плата (больше заточена для устройств на 220В, но и на 12В подойдет, при этом контакт заземления с массой авто соединять не надо) aliexpress.ru/item/32951796176.html?spm=a2g0o.detail.1000014.6.4daa4569XsQB8p&gps-id=pcDetailBottomMoreOtherSeller&scm=1007.14976.157518.0&scm_id=1007.14976.157518.0&scm-url=1007.14976.157518.0&pvid=e5e4b0a6-304f-4067-872b-ed5b9183ff06&_t=gps-id:pcDetailBottomMoreOtherSeller,scm-url:1007.14976.157518.0,pvid:e5e4b0a6-304f-4067-872b-ed5b9183ff06,tpp_buckets:668%230%23131923%2358_668%23808%236395%23424_668%23888%233325%2313_4976%230%23157518%230_4976%232711%237538%23104_4976%233223%2310380%233_4976%233104%239652%231_4976%233141%239887%233_668%232846%238111%23415_668%232717%237561%23370_ А вот и моя схема и видео работы радио с самодельным фильтром yadi.sk/i/AdHQj8pQp4jgmQ ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-BZf3p5QkyLU.html&feature=emb_logo
Поддерживаю Сергей Сергеевича по поводу ФЕРРИТОВЫХ колец. У меня имелись большие помехи от светодиодов (сам установил) и от замков и подъёмников, установив феррит и немного убрав гармонику на фильтрах выходного каскада, помеха почти исчезла, осталась только от работы искра преобразования.
Братан док!у меня по жизни "дело было вечером,делать было нечего!"🤩ты мастер!сам не шарю 🤔ток бухенький за паялу хватаюсь😁зацени видосики поугорай🤣не подскажешь друг:попался ослик с1-112а убитый..чето мерцает мутное...если ему линию задержки ампутировать частотка измеряемая подлетит?а то уже две платки откусил-терять то нечего🙄
