Донат на развитие канала 4276170010881894 Дзен zen.yandex.ru/id/621dfb40f9a6... Rutube rutube.ru/channel/23837714/ ВК hachuhaa Эл.почта hachuha@internet.ru
Познакомьтесь - корефан мой Что за тигр этот Леха? Развиваясь в автопроме Разбивается в лепеху. Там, в Китае на заводах Где Ситрак ваять пытались, Глядя в бизнес-план Хачухи Хитро щурясь, улыбались. Ну а что, братишка лизинг Нагибал, по своей схеме. Для поднятия колонны План прикинул на колене. Раз машина, два машина, Про ведро не забываем Коробас на старом Мане Отхлебнул - не унываем! Что мне нравится у Лехи, Говорил об этом много, Нос не вешает, чертяка, И спокоен, словно йога! Снегоход мы обкатали, Но гайцы не спят в посадках. Штраф по делу написали, Но как нож, промеж лопаток! А теперь Восток вновь манит И туман в степях Манжурий. Снова лизинг на Ситрака Пополнение в стане фурий! Скрестим пальцы мы в надежде, Чтоб прошло всё как по маслу! Чтоб был Лехин путь не труден, По Байкальской, сложной трассе! P. S. Стих был написан ещё тогда, когда гнался Ситрак, поэтому за концовку не обессудьте, она больше применима к концу января!
Лёха, привет из Карелии. Расскажи сколько у тебя зарабатывают водители, какой график, есть ли премии. Думаю многим будет интересно. Лайк, чтоб Лёха увидел.
@yourproblem8894, Какие штрафы там пойдут, если и так работать некому? Скорее наоборот повышение зарплаты пойдет, если учесть тот факт, что хочет ещё и с опытом водителей.
@@user-rc9vj1hg9uчё ты несёшь у него машины в лизинге - там каско , какой ремонт за свой счёт , однозначно страховой случай - плюс машина новая выплата достойная
Пока ЗП достойную платить не будешь - для всех будет не "моё" . Как по мне ,так лучше брать качеством ,а не количеством. Тачек много и их надо содержать. А уважающий себя водила за идею не пойдёт работать. И похер ,что его зовут на новую машину. Мне лично кажется ,что именно так дела обстоят.
Лёлик привет, у меня была такая фигня на тилеге, погрузчик неудачно заехал! Мы что сделали открываешь эту сторону где вмятина и открывай крышу немного, потом с другой стороны где вмятина приваривай крюк и можно даже легковушкой вытенуть!!! И все становица на свои места 😃👍удачи тебе....
Не надо ля ля, все заработает, главное нос не опускать, а желание у парня есть,оптимизма тоже не занимать, да и удача на его стороне.Только вперед, Алексей молодец.
У нас в кампании закупили ситроков, после 120.000 км почти на всех сгнила проводка управление КПП. Корпус в каком-то блоке не герметичен и туда саля попадают. У нас на сервисе гирметиком их 🙂заливают.
я взял подобный гайковертище только со шпинделем на 3/4, он крупнее чем 1/2. И переходные насадки с 3/4 на 1/2 и с 3/4 на 1 дюйм. Со шпинделем 1/2 как то стремно гайку на 32 откручивать.
Привет работникам дорог и чёрного дыма . Есть шприцовка электрическая на батарейках как гайковёрт , дороже но практичнее намного чем механический и главное удобнее . А главное оправдывает свои деньги , темболее насадка длиной и удобнее. Присланил немного прибавил кнопочку нажал и зашприцевал и ненодо куча рук , одной держишь второй кнопочку жмёшь и он на ремешке на плече висит.
Не могла резинка на соединительной головке на прицепе так быстро ушататься,есть подозрение что оригинальные в Батайске скрутили,пока там прицеп стоял,а прикрутили также новые,но фуфловые
кому они нужны, не миллионы стоят, есть подозрение что производитель прицепа гамно китайское поставил, у моего прицепа когель 2003 г в ни разу не менял и ничего не шипит
@@user-bm2me8fm2rПриходи к нам в гараж. Только слоняться времени не будет, с утра и до вечера с ключами в руках, под техникой, над техникой ну и внутри техники. Позы такие, что не то что спина, к вечеру вообще всё тело ломит. Так что гараж это явно не для уставших считающих себя профи пузанов. Как было при союзе уже не будет, фиг посидишь на лавочке в курилке полсмены. Забудь
Алексей судя по по складкам на прицепе удар был сверху с зади по направлению к кабине. Потому что складка внизу находиться впереди, то есть стойка наклонилась в сторону кабины, а внизу в этом месте металлу некуда деваться он начинает складываться и в верху при таком ударе металл так складывается. Ну гидравлический домкратом тянуть за верх назад, а внизу и вверху простукивать складки. Обратись к хорошим жестянщика я думаю есть у Вас толковые. Поэтому воротина просел. Вообще надо растянуть. Сам по рассуждал, что происходит при таком ударе и действие на производить обратном направлении
Папка Лёшка могеть))))) красавчик , тачки новые взял, какие же это долги ,страшно подумать ))))) но жить надо дальше !!!! Я хочу тебе пожелать ужачи и она будет удача у тебя в кармане😂😂😂
Алексей Викторович,жизнь дорожает и время меняется,прошли времена когда Борька за копейки работал,плати нормально,хватит на чужом горбу в рай выезжать 😂
Алексей, у меня такой же гайковерт в принципе не плохой только эти головки полное г... о они тонкостенные и по этому они плохо откручивают. Взял другие толстостенные и сразу всё стало ништяк. Удачи тебе.
что косается КёГЕЛЯ - центральные отверстия под коники мало когда (вернее никогда) используется, поэтому у себя однажды выгружаясь на стройке, черпанул растворчика (бетона) и залил эти дырдочки, чтобы колеса у рохлей в них не застревали.
взрослеть работодатель начал)) уже понял, что надо рулевых на работу с опытом брать)) потому как люди уже знают что это за хлеб и как он достается, поломок меньше и масло знают куда доливать надо)) А так как-то всё по-партизански набирается, неизвестно на какой график, сколько это стоить будет... и бегут возможно после первого рейса потому как почувствовали какое-то нае*алово
Часто водители меняются у тебя, наверное дело не в них - моё не моё... Наверное дело в работодателе, что то их в тебе, в твоём отношении возможно, в зарплате и т.д все дело... Подумай.
Нужны водители с опытом? Я готов 250 т. в месяц авансом. Работа по рто . Ставки,ходки,километры, оставь себе. Любые проверки пдд, тб, и мат части, способы крепления грузов. Готов на вахту 60/30.
Хорошего пути, работал водителем лет 20 но прицепы не нравились и категорию Е не открыл так Камазом4310 или Уралом иногда колхозные перетаскивал в леспромхозе на перебазировке а потом на вахтовку сел людей веселее возить.
Жену надо сажать на одну сцепку…Чем не Мергио Лайфхакер?! Детей нарожали, дом хотят большой… Лизингна три новых трака, один полуприцеп… Тут надо иЛехе и ей крутить баранку сутками …. А то всё на горбу ХаЧухи, одного…
С х.. ли водитель должен мазать? Эт раньше по дурости камазисты почки отстуживали на земле. Так то, современные машины не мажутся,а это китайское фуфло по пути на любой сервис загнать можно и всё промажут пневматикой,не так уж и дорого.
Опыт 17 лет на большегрузах, начинал ещё на камазе с прицепом с поворотным кругом. Меньше, чем за 250к в месяц работать не буду, как и многие опытные коллеги. А брать новичка себе дороже, в этом году уж очень много дтп с фурами, причём какие-то нелепые. Качество междугородников резко упало за последние годы, кого только нет - :таксисты, парикмахеры, сантехники. На севере на закрытых месторождениях вообще без прав и категорий работают.
Где вы такие зп видели!? Назовите мне хоть одну контору, где платят 200+ в месяц?? Я работаю на горнообоготительном комбинате, у нас водители на белазах 240 тонных столько не получают.
Вот такие как ты и сидят на шее у жены!!!И скулят что кто то им что то долженТебя в трениках с растянутыми коленками и жирным пузом ни кто даже к машине не подпустит, после таких водителей машину не отмыть! Присуньте себе эти 17 лет в одно место
