Посмотрел ролик и купил такую же помпу. Работает блин))) Одно замечание - зачем было мудрить с удлинениями, ниже в комментах через банку пропускали. Я проще сделал - помпа без переделок ставится рядом с баком, не выше уровня сож!!!! Ниже можно-выше нет. шланг подводки через верх бака также идет. Один раз систему заполняешь и все - помпа всегда полная, из бака заберет и подаст дальше.
Чёт я не понял, а почему эту помпу нельзя кинуть прямо в воду и включить? Как будто при 12 вольт там что то произойдёт? Бензонасос вообще в бензине крутятся обмотки и ни чего с ним не случается.
Помпа от Газели вообще универсальная вещь 😆😆😆 А решение хорошее, надо будет подумать над ним🤔 Кстати, на помпу ставил сеточку на входе, чтобы гадость никакая не попала? И на выходе не ставил фильтр?
Никаких сеток и фильтров не ставил, в моём случае это не требуется. Ведро, в котором живёт помпа, закрыто крышкой и мусор туда не попадает. За 3 года антифриз чистый.
здравствуйте подскажите пожалуйста в чем проблема купил помпу с газели она за 12минут грееться до 40 градусов не от антифриза питание 12в трубка внутри 6 мм
Ребята попробуйте так, это альтернатива, я увидел у вас и немного модернезировал в сторону упрощенияru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-J27FpYmGFdM.html
Двигатель нагревается ощутимо, но руки не обжигает. По остальным вопросам - померяю на следующей неделе. Я даже не озадачивался этим вопросом, у меня доп питальник стоит на свет и прочие потребители 12 В 10 А. Его вполне хватает.
@@MrPavlec сегодня поставил себе такой тоже, глядя на ваше видео, через минут 30 работы корпус нагрелся так что рука не терпит. Интересно какой у этого мотора режим температурный?!
@@incyberideas Эти помпы много кто производит, и не исключено что у разных производителей одинаковое качество. В моём случае при длительной работе корпус двигателя нагревается до достаточно горячего состояния, но при этом рука терпит, хотя конечно это всё относительно. Я выбрал эту помпу для доработки по причине того, что в ней изначально всё есть, она на 12 В и рассчитана на длительную, постоянную работу, т.к. стоит в контуре отопления автомобиля. Не думаю, что из-за нагрева с ней что-то случится. Во всяком случае как вариант можно снизить нагрев, уменьшив питающее напряжение. Удачи!
Думаю что если не снимать керамический, подпружиненный сальник, то может быть и прокачает. У меня на видео он снят и мою трубку прокачивает без проблем.
@@mozg.krasnodar напишите на почту rk3auk@yandex.ru если у меня осталось что-то, то отправлю. Сейчас не помню, но возможно там просто эскиз в dxf, как буду в мастерской, то гляну.
@@MrPavlec привет Павел. собрал такую-же помпу. вот только проработал 30 минут и нагрелся двигатель очень сильно что в руке не удержать. проверил все узлы, всё крутиться спокойно . есть мысля что сужение на выходе ни даёт крыльчатке вращаться спокойно вот и греется. Как у вас в процессе работы? греется?
@@mozg.krasnodar греется, достаточно прилично, но не так, что бы переживать за этот момент. Дотронуться можно, долго держать нет, т.е.градусов 50-60 наверное...
