Очередное пополнение автопарка- Газон Некст конфискованный лизинговой компанией и приобретенный мной, 40000 км пробега, 2016 год,полная комплектация, цена -1.2 млн. Наша группа в контакте - club153... Связь со мной - arksgp@gmail.com
Девушка-водитель грузовика, это зачет! Уважаю! Шершавой ей дороги!) А вот с солярой осторожней, как бы боком не вышло. Погонишься за прибылью, а потом на насосах, форсунках, прокладках, кап.ремонтах т.д... разоришься. Попробуй сдать пробу в лабораторию... хоть будешь знать что это такое. Цена не очень большая учитывая объемы которые собираешься использовать.
Если воздуха хапанул, то современные движки это сразу чувствуют. Двигатель начинает плохо тянуть. Даже на порожней машине. Потом машина начинает дёргаться на ходу, после встаёт колом пока не устранишь подсос воздуха в топливную систему и не прокачаешь. У меня на "Ховике" такое было. Был конец ноября, соплей на морозе не один литр вытекло пока ковырялся. :)))
Если откажут в гарантии, требуй письменный отказ-заключение (пусть попробуют доказать связь между вмятиной бампера и подклиниванием суппорта). Думаю устанут они обосновывать...
Кстати, машина фактически ещё новая, а на щитке приборов подсветка мерцает как новогодняя ёлочная гирлянда. Если в рейсе ночь с такой подсветкой ехать, то к утру будешь разноцветные "мультики" видеть.
Поздравляем с очередным приобретением.Надеемся-удачным)))А женщина-водитель грузовика гораздо аккуратнее нас-мужиков.Если что-пишу с аккаунта жены)))У самого стаж -35 лет,а у жены около 12-ти лет!
Привет! Дешевая солярка на Ирбисе очень мутная и грязная - почаще меняйте фильтра после неё, иначе форсунки и топливную убьёте. Долго ездил на ней, разрезал фильтр как-то и обалдел насколько он грязный - решил всё-таки перейти на нормальное ДТ Евро-5.
Доброго времени суток, долго капался с тех документацией, и нашёл, данный мотор имеет и газо-дизель но с завода он под метан но есть системы и под пропан-бутан соотношение 70%газ 30%дизель, нет ли желания провести эксперимент?
спасибо за видосик! смотрели себе бу газон, буквально за 800-900 взять можно (3х летку). но пообщались с водилой на терминале - надежность плохая, комфорт не очень, по сравнению со стареньким мерсом 817 разворот на 5 приемов больше - радиус поворота очень большой, что для города очень критично. хотя в целом аналогов мало в эту цену. исузу нкр или хюндай до 4 тонн только, и по годам такой же дороже встанет. так что да
Юля Лазарева на фуре гоняет по всей России уже 7 лет. Канал ведёт на Ютубе. Полячка Илона вообще оверзайзы тягает по Европе,тоже канал свой ведёт. Так,что женщина на грузовике это норм.
кАтит нет, там работа. Каналы у них типа хобби. Там просмотров совсем ничего да и рекламы толком нет...на это не проживешь...а если и есть то минимальная...
Магнитола не газ , это блаукпункт, такие ставили на Волги 31105, потом уже бренд газ начали рисовать .По бакам я тоже не вписывал на фотон 99 и слово ГАИ не гаварит и не сказали когда в далёких временах ставил на учет.
Первоначальный взнос 120 т.р. плюс каско вошла в стоимость, итого с твоих слов - "мои вложения 60т.р." Ничего не понял, коллега разьясните пожалуйста если не секрет!
По поводу не челесообразности иметь свои машины несогласен. У меня магазин и есть газель. Но бывает неуспевает нанимаем. Так вот наёмным плевать на на ваш груз поверьте некогда не поправят и не закрепят в 85% что-то замараеться поцарапаеться промокнет. Свой водитель знает груз и за него отвечает.
да можно и с 1й если сам в баранку прыгнешь и косячить не будешь. а так да, мин. смысл ип открывать от 3х машин. и то если знаешь как и где работу искать, и водителей толковых. иначе тупо не окупиться затея.
вот из-за того, что там денег типо больше туда все и щимятся, в результате рынок приближается к рынку перевозок. Наши тарифы на манипуляторы за 4 года не выросли ни на копейку. Это еще ладно, а в некоторых городах цены на услуги падают при том, что все дорожает. И не надо забывать, что обслуживать и ремонтировать спецтехнику раза в 1,5-2 дороже. Лет 5-10 назад этот рынок золотым был. Тут скорее дело не в том, чем заниматься , а в том, какие способности есть к конкретному делу - газон видите на видео?))) вот его кто-то не потянул, а другой на нем может миллионы заработает.
Владимир, а почему вы не переведете на метан машину? У газпрома была(а может до сих пор есть) программа бесплатной установки ГБО. Там предложение было для юр.лиц. Метан в три раза дешевле
"Кот в мешке или рабочая лошадка?!" - только работа покажет. С нашими грузовиками к сожалению так. С ними, ни в чём до конца нельзя быть уверенным. Особенно после упомянутых здесь историй с радиаторами и турбинами.
кАтит.Спасибо Вам за выделенное время.Хочу запустить работу на своем грузовике.Не особо далеко заезжая.Деньги конечно хорошо,но в общем никаких проблем нету,чтобы в удовольствие.Поставить и поремонтировать место есть.Что взять ?Реф или тэнт?До 12 тонн или БДФ 26тонн? Какой евро 3,4или 5?Спасибо.
кАтит Ясно. У Вас в нижнем много таких... ТрансКом рекомендовал их. Задал вопрос У ВАС ИМПОРТНАЯ ФУРНИТУРА? Ответ был краток СТАНДАРТНАЯ. вот и думай...
Здравствуйте, давно уже смотрю ваши видео, сам тоже занимаюсь грузоперевозками на своей машине , возниквот такой вопрос , грузы как-то застрахованные У вас, Или допустим вот ну сейчас в зимний период особенно, машина допустим ушла с дороги и повредился груз как действовать В таких ситуациях и что вообще делать
Ну как же так))) без обид, но ржачь в соц.сетях. У чёрной пантеры крыша не открылась,загрузка сорвалась. Наверное сизам откройся она забыла скаать. Из всего уважения, но не женское это дело.))))
