пробуем востановить пневмобаллон, он проехал всего 40.000 км, бракованные были с завода. ℹ️ Instagram ► / mokeev_artem ℹ️ Моя страница ► id57780755 ℹ️ Группа ► club130929942
Заливал эту пену в пакетик после подобного эксперимента. Проколол дырочку оставил до утра. Утром в пакете пена такой же жидкой осталась, дырочка не заклеилась..
ребят я занимаюсь восстановлением практически любой пневмо подвески , с использованием резины от европейского производителя! не дорого и надежнее чем китайские! гарантия 2 года
Цена на антипрокол для надувных лодок 180 грн литр.тли 100 грн пол литра . Заклеивает лодку где сетка как марля вместо ПВХ. а этот баллон заклеит за 3 мнуты
я 3 года обратно лимузину Линколн этоим чудо средством так же отремонтировал подушку. Правда там колец не было а спускало в точке изгиба! микро трещины закрыла на ура. просто класс! сначала просачивалась а потом через 10 минут работы заклеилась и ничего не спускало!
А хомуты лудше не трогать. Это заводская обжимка, вам никаким магазинским хомутом так не сжать будет, а снизу еще и подушку протрёт ввыступившей частью.
Не при каких обстоятельствах так делать НЕЛЬЗЯ... Нормально пена все равно не заклеит...если корт начал рваться, он будет рваться и дальше... Детали баллона отмывать от пены та ещё мука... Отдайте его сразу на восстановление.... Пощадите компрессор и время мастеров
Резиновый рукав состоит из 2-слойной резины, посередине - корд. Перетерся внутренний слой резины (там трещины), и по корду воздух проходит до самого края резины, а там выходит наружу под хомутами, хомуты не виноваты, и завода вины там тоже нет, если бы умелец разобрал подушку полностью, он бы понял что к чему. Все фокусы с пеной, спиртом или молоком ни к чему не приведут, единственное что поможет - заменить рукав, но для этого нужно иметь голову и прямые руки.
Он и не заменит. Он вообще начал с того что резьбу испортил. Пусть занимается более доступными вещами. А кольца обжать - вполне выполнимая работа. Я с этим справился.
