Олег , у меня на Яве-старушке передняя приводная звезда на 19 , а задняя - старуховская на 46 , а у тебя - на 52 - и они , кстати взаимозаменяемые , и задний баллон 130\90 - 16 , что даёт больший диаметр колеса , чем стандартная явовская резина даёт на 18-дюймовом диске , в итоге получаю огромнейшее передаточное отношение , и хотя на старушке 18- сильный мотор , получаю огромнейшее удовольствие от езды , по трассе - просто песня , расход - песня ! Конечно по- началу пришлось привыкать , но плюсы перевешивают !
У меня цеп разлетелась когда скидал передачу с 4 на третью . Звено разлетелось , но бог миловал ,все целое . Я после этого решил цепь заклепать , чтоб уже наверняка
Раздельная система смазки уменьшает ресурс двух тактного моторах, чехи с 2018 г отказались от нее . В городе на холостых на светофорах и в пробках масла в смеси мало , а двигатель не охлаждается и масло не перемешано хорошо с топливом , оно впрыскивается в диффузор , 1 двиг с разд смазкой прошел48 тыс , а этот 70 тыс , Я свою Яву 634 1980 г обкатывал на смеси 1/20 после 1/25 , Прошла 40 тыс только крышку генер снимал, рукой заводилась , И масел двух тактных не было , дизельным старался пользоваться , Завод рекомендовал обкатка 1/25 . После 1/33 . Масло вливал в бак, хорошо перемешивал с остатком топлива ,заправлял , и опять перемешивал , после АЗС на ходу перекладывал мото влево вправо , перемешивая смесь в баке , 1/40 мало, думаю надо хотябы 1/30 ездить ,сист смазки нет . Все мажется маслом , оседающем из смеси
Седел смотрел всякую фигню про илюминатов глубиное правительство рептилоидов, минут 15 назад подумал что-то не Олега пули нет роликов и Андрея Береснесевича белоруса тоже мотоциклист подумал что пондемия в депрессию всех ввела и тут на тебе уведомление от Олега надо же как бывает! вот расскажи кому разве поверят😀😀
Тоже рвалась в дороге цепь (559), в кожух собралась вся, ночью катил мотоцикл километров 20. Проломило перегородку к генератору и всё. Я обломок потом на эпоксидку посадил, нормально. Хорошие старые цепи Favorit, держу в запасе для себя.
Похожий звук был, напоминающий проскальзывание цепи по звезде, тоже думал, что на корзине беда, но причина стала понятна, когда снял ведущую звёздочку и обнаружил, разваленный двухрядный подшипник на шестерне 4-передачи. Пришлось половинить, но есть варик вытянуть обойму без разбора, но там есть ряд ограничений, надо делать сьемник, чтобы не согнуть вилку 4-й передачи, при запрессовке подшипника.
Олег, поменяв звезду с 17 зубьев на 18, можешь столкнуться с проблемой набора максимальной скорости и разгоном от 100 км/час. Я тоже менял. В итоге еле-еле 120, а с пассажиром только 110 ( по спидометру ). Поставил назад 17-ю, и ву а ля! 130 с пассажиром без проблем. Проверь у себя данные режимы.
@@shapovalda, когда при хорошем нагреве картера, уйдёт подшипник будет будет вопрос как его обратно вернуть! и причём правильно(а это время и нервы) ....не меняет это да, зато быстрее и приятней эту сумму получить....когда собераешь правильно моторчик!
Да каже я тебя вспоминал когда у меня замок цепи порвался за 70 км от дома тоже был обслужен мот звезды цепь вроде и не дешёвые брал но последствия у меня печальнее у меня пробило блок
С Начало подшипник на вал , а потом картер греть и собирать ! Если цапфе хана , то последовательность сборки роли не играет . На таком мото я бы дальше гаража не ездил
Резкая нагрузка на коробку после обрыва цепи и скорей всего сломался зуб на шестеренке в коробке отсюда и стук.Я давно ездию без чехлов цепи так как на большой скорости если порвется цепь то резкое торможение может привести к аварии а также сломать крепления сцепления и пробить блоок
Ходовые цепи меняют после 10000 км, так что она у вас прошла 2 круга. И вопрос, система зажигания которая у вас стоит, заводская или сами ставили ? Какой смысл греть половинку картера если нет подшипника, она бы и так нормально села. И еще греть картер открытым огнём не рекомендуется, он может деформироваться. Электрофеном самое оно.
Где написано, что цепи меняются через 10к? Мои предыдущие цепи отхаживали по 50 тысяч без проблем. Да, заводская. Половинка бы не села без нагрева, на Яве именно после наргева стягивается картер. Греть можно открытым огнем, картеру ничего не будет.
Олег Пуля Вставлю свои пять копеек: У меня в 90-х годах на 638-х Явах цепи рвались три раза.На разных пробегах.Но особенно обидно было,когда на новой Яве с пробегом около тысячи км.(во время обкатки)лопнула цепь за 30км. От дома...Причём цепь как Вы понимаете оригинальная(фаворитовская).Так что бывают и на оригиналах такие косяки...
@@oleg_bullet Привет Олег , езджу на Яве 638 5 00.родная цепь отходила чуть больше 50 тыс . Слежу за чехлами и хорошей смазкой. Спортсмены пускай меняют через 10 тыс , езджу в двоем нагрузка 200 + кг. Звёзды родные , передняя с износом но все терпимо. Тоже рвалось соединительное звено , грешу на слабое натяжение . А так всё норм.
У меня была таже самая ситуация, тоже порвалась цепь и началось... Колол движок, посмотрели коробка целая, собрали, но цокат не ушёл. Цокает к стати у меня на нентралке вовремя наката и на ходу на 4.
@@oleg_bullet Привет для под страховки под фиксирующую скрепку замка вырежи и подложи полоску из консервной банки мм12 шириной и длинной где-то 20 мм и оба края загни сверху и снизу.
У меня цепь на горном перевале порвалась,поздно вечером.Хорошо,что ехал не один-впереди друг на мопеде!Встали на обочину,он завел мопед,фарой мне светил,а я замок запасной ставил взамен сломанного звена!
Давно отказался от соединительного звена, раза три рвалась цепь, и все на соедин. звене... Заклепую на мотоцикле, соединительное звено, как запас в бардачке в дорогу, с тех пор лет 20 такого рода аварий небыло. Согласен, клепать на мотоцикле жутко не удобно... но когда на 85 км/ч мотоцикл резко в юз, а молодую, тогда ещё, жену куском цепи раза три по ноге и мягкому месту, это жесть, и стрёмно, когда с этим юзом на встречку на дуге боком... Вот так- то... звено установлено правильно, позже пробовал замок тонкой жестяной дополнительно скрепить... На ходу рвалось, три раза тогда за 8 лет
У меня по молодости старушка была, всё слизывала вилки переключения скоростей.... У тебя этого не происходит?? Ну масла надеюсь сейчас лучше. Я в начале 80-х ездил.
