Интересные Факты на канале Мир Фактов • 7 Самых Лучших Детских... Посадка самолета Вид из кабины пилота В видео кадры из кабины пилота самолет заходит на посадку и все это снято на камеру Посадка самолета вид из кабины
Никогда не смогу понять ,как можно управлять самолётом!Это для меня на грани фантастики!Чисто технически всё понимаю,на этом всё моё понимание заканчивается!Каким же отважным должен быть мужчина,чтобы стать пилотом!От переговоров с диспетчером дух захватывает!Всё так ответственно и торжественно!Всем пилотам здоровья,счастья и мягкой посадки!Спасибо за видео!
когда то нам казалось а как можно управлять машиной. а потом ни чего шли сдавали на права, набирались опыта и ни чего! а темболее сейчас пилот это больше оператор который просто следит за показаниями приборов, а делает всё автомат и компьютер!а теперь представим как всё это например делал Чкалов без всего.......
Катастрофы по вине пилотов бывают, крушения поездов по вине машиниста большая редкость. Лучше неделю ехать поездом чем лететь 10 часов, медленно но безопасно
Момент приближения к посадочной полосе - это нечто!!! У меня сердце забилось ускоренно, так переживала, будто сама пилот.... Спасибо за видео, непередаваемые ощущения)) огромное уважение и спасибо тем, для кого это - просто работа))) 🙂💕
Да и зарплата у них отличная. Но не у каждого есть такое здоровье, чтобы стать пилотом. Например, я близорукий, меня даже в помбуры не взяли, пришлось работать оператором.
Как бортпроводник могу сказать, всегда есть возможность поприсутствовать в кабине при взлёте или посадке🤫, и каждый раз всё всегда по разному) Но это лишь подчеркивает что Небо, это профессия, и ошибок быть не должно!
Ребята-пилоты вы настоящие мужчины!! Такая безумная ответственность!! Вот это характер!! Нервы в кулак, и все четко, спокойно, отлаженно и профессионально!! Девчонки хотят от таких мужчин детей:))
When I hear Russian in the cockpit, I think they're landing on the moon. The first Russians gave me this joy. Respect. May God open your way. Greetings from Alanya
Ничего тут тяжелого и опасного нет: активничаешь на взлете и при посадке, остальное время на автопилоте. Но это не умаляет заслуг людей, которые этому долго учились. Кагрицца: 1 руб. - за удар молотком, 999 руб. - за знания, куда именно и как ударить)
Это не "российский стиль орать", это технология работы на старых советских типах, с устаревшей авионикой. На современных типах используется принцип "тихой кабины", базар сведён к минимуму.
Не советский. Закрылки 30, скорость в милях... Боинг. Я и не говорил, что это советский тип, я говорил про стиль работы экипажа на них. Здесь экипаж, очень похоже, советской школы, да и трое их похоже в кабине, прорабатывают всё подробно, на обучаемого пилота.
Пилоты не только русские , они разных национальностей и есть даже зарубежные , я уже не говорю про западные самолёты которыми управляют российские пилоты ❗
Всему летному составу Военной и Гражданской авиации ЖЕЛАЮ, чтобы количество взлетов соответствовало количеству посадок ! А на взлете встречного ветра !!! И без турбулентности по м а р ш р у т у !
Не понимаю, зачем желать мягких посадок?) Кстати, если сажать самолет мягко, то есть риск того, что на крыле самолета не выпустятся интерцепторы (спойлеры). И в те моменты частенько самолеты выкатывались за полосу.
видео супер!!!а то,что во Внуково такая бетонка....так у нас на дорогах не лучше!!!у нас пока самолёт не наебнётся,имею ввиду шасси не сломается об бетонку или ещё чё похуже,ничего делаться не будет!доказано!к сожалению у нас делается всё после ЧП!Умные (ха-ха) головы садятся и думают,как это избежать)))))а ведь всё просто!!!
Надинка, если очень очень захотеть, то увидишь! Как в следующий раз зайдешь в самолет, иди сразу в кабину пилотов, с ноги открывай дверь и громким голосом скажи, чтобы тебе освободили место второго пилота! Я договорился!