Макс вот за что я люблю твои видосики, что ты любишь авто моего поколения, я сам такой же как и ты люблю чтоб всё в стоке и в идеальном состоянии, всё мне больше ничего не надо, я окунаюсь в своё время, так держать🖐️🔥🔥🔥
Макс тачка пушка что бы не говорили я бы себе такого взял на повседнев что бы ездить и кайфоовать так как правильно ты сказал у современных машин уже нет такого камфорта. Респект людям которые сохранили её в таком состоянии. И ты красавчик что покупаешь их и не считаешь что это дорого.
Такая же фигня , купил марка в 90 кузове спустя 4 года как отказался от них , ездил 16 лет на маркообразных , купил другие авто , крузак , хонду , ну через 4 года заскучал по Марку и купил , в идеале не конструктор полная пошлина , но очень высокую цену. Два хоз 25 ПТС , чисто для души , все таки пусть будет Марк в гараже . Сразу все эмоции вспомнил круто 🙌 Марк есть Марк
Эх было время,когда эти тачки были в доступе и в охуенном состоянии,теперь в сохране,да по заводским параметрам без кого либо вмешательства их единицы,лично моё мнение тачка 🔥Когда ты едешь на маркообразе не важно 100-й,90-й ну или 81-й кузов и при этом он в паряде,то от езды ты испытываешь удовольствие!Один лишь минус на сегодняшний день у таких машин-недоступность из-за цены,как на бенз так и вообщем…Удачи по жизни!
Да прошло время их... Все,надо идти дальше. Жрет топлива дохрена,уже толком не едет для нашего времени,внешность ну уже устаревший... Но блять ломят ценник за них на дурака. Дело конечно каждого,но время идет и у каждого ее отрывка есть свои легенды. Ну а на эти машины,с каждым годом все становиться тяжелее искать запчасти и я имею ввиду не расходник,ну и в следсвии содержание.
У меня сотка дорест,полосатик,2.5 л. 1998г. Пушка гонка,но у меня обвесы япония и бампер передний рестайл,мне он больше нравится чем дорест. А так тачка бро,щас за ними гоняются,но я ездил и буду ездить и ничего другого не хочу.
Макс, спасибо за ролик! Я прям прочувствовал те эмоции, когда купил себе ни разу не битого 110 марка реста, тоже перламутровый сугробик) да, овощ, но на повседнев самое то - удовольствие уже два года приносит и будет приносить. Ни за что его не продам, за машиной долго ухаживали также, как и за соткой из твоего ролика. Но что хочу сказать - смотри, пожалуйста, кому отдаешь. Ведь до меня были те, кто ухаживали, затем появился колхозавр, который поставил на него реснички, уродливое литье и в двигателе оказались сальники клапанов(колпачки) во-первых китайские, а во-вторых только впускные🤣🤣🤣, сальники распредвала, коленвала, насоса тоже были китайские, через них лилось масло. Суть в том, что этот баран попросту не успел убить его, я купил, поменял все на оригинал - всё стало работать, как часы(до этого масло, как бензин почти жрало: с макс. до мин. масла на 850-900км уходило), убрал уродливые реснички с убогим литьем, вместо прошлых я XXR 527 закинул) стало в разы лучше….
ну сравнили конечно-же... я так понимаю сейчас вы ездите на toyota crown в 220 кузове... к чему сравнение? это разные машины, разные года... Ясен пень на машину 20 лет старше пересаживаться будет глупо, купите range rover, то же самое скажете. Сравнивать то надо объективно. Хотя-бы с одноклассниками)))
@@Aleksei_JZX_100. бла время отнимаете🤣 продал марка, купил краун, точнее замена 1JZ-ту, продам краун, марка не куплю,не потому что он хуже или лучше,чем краун
Уфффф привет с Амурки .Их даже тут живых мало осталось, смотришь вроде живой ,подойдешь бампер на герметике или волнистый весь 😢 а стоят по 500 + тоже восновном бумеранги.
Ещё бы, естественно не найти, а вообще советую краун 170кузов тк, очень много их в Японии, а значит много запчастей, и во Владивостоке тоже много запчастей и распилов с маленьким пробегом, а Марки это редкость
