👍👍👍Черкесск приветствует! Я выбивал барабан наоборот. Ставишь ступицу шпилька и полуоси на 5мм кусок листа. Потом через 10мм пластину бьёшь по барабану. На одном барабане забыл винты, и оторвал их. Удачи!
Мурик салам 👋 . Колёса хорошие . Эта фирма Агата , китайская передовая , не хлам . Урвал ты по очень хорошей цене . Не задумывайся даже . По поводу скачков на резине , когда едишь и Камаз скачет - это не только передок , это задние колёса в сборе дают так ходу , в основном это камерная Резина , она всегда будет машина на них скакать , щас бескамерную поставил - будет как утюг ехать . По поводу кирпичей боя строительного - не переживай 4 года я ездию по стройкам с 20 т груза . Воооообще по барабану резине ( фирма была санфул , тоже неплохая ) Единственное , что следи за давлением !!!!!! Давление . Давление в Регине очень очень важно . Ездиешь с перегрузом , много поворотов , давление зад держи 8,5 - 9 ( лучше 9 ) строго !!!!! Проспишь давление , резина через месяц на выброс . Очень боятся эти колёса боковых нагрузок , беговая выдерживает достойные нагрузки , запас хороший на беговой , а вот боковые слабенькие сразу рвёт . И совет от меня - сразу купи селиконовые саморезы для быстрого ремонта прокола . Стираются эти колёса очень долго , по сравнению с Камой камерной . Но при должном уходе за давлением . И желательно поставь колёса как положено по направлению наката ( корд «привык» работать в сторону стрелки , щас ты его перевернул он будет работать против шерсти ( не желательно ) Покупка стоит своих денег - поставил и забыл , работай смело . Поздравляю . Отличная покупка по отличной цене !
Приветсвую Мурат. Работаю на безовозе. Резина передняя кама. Каждые 30 35 тыс. км перекидываю местами а потом на дисках сторонами. Ходят 200 250 тыс. В последний раз менял 234тыс.было. Но вы лазаете по камням и грунту. У вас наверно меньше. Много лет работал на Камазе. Интересные у вас видео. Смотрю регулярно. Успехов вам
Привет✋👋 Лучшая машина это новая машина 😊 да да и КамАЗ не исключение! Также с колёсами, правильно сказал скупой платит дважды! 😁 погодка шепчет :возьми и выпей 😁 а не работай! Теперь не посмотрев на гвозди не едь 😁Удачи коллега 🤝
Уважение тебе Муратик джан ... 🤟😊🤘 Трудяге, мужику, человеку !!!! Как хорошо что появляются Люди, каналы, рабочих, трудяг, красавцев. За&Ипали 😂 недоблогеры чухнилы. Удачи
Хороший ты мужик, и видео у тебя добрые! У тебя вроде там в одном выпуске во дворе стояла калина, сделай обзор на калину 😁 а то камаз и камаз постоянно
вчера вечером в 22 часа я заехал домой - пригнал с нарьян мара 43118 под мультик планирую.... колесо заднее в калмыкии раскатал в тряпку ночью,ничего не чувствуется на вездеходе.... открутить нечем.... хорошо номер александра калмыка с малых дербетов у меня был. позвонил,попросил найти инструмент и мне привезти... я уже под кетченерами был не доезжая 30 км,от дербетов - 60 км... вода закончилась,пить нечего.помочь с инструментом никто не останавливается.... приехал александр за 60 км привез мне воду и инструмент- монтажку прочную и трубу. открутили все,поставили запаску.... ровно месяц меня дома не было(потому что была не прикручена одна нога переднего правого кронштейна Раздатки,раздатка упала,вырвало промкардан,фланец был откручен,побило вал раздатки,простоял в самарской области 2 недели - всё сделал)... пригнал машину мечты,теперь в ремонт- сальники,мелочи,подкачку восстановить.... сегодня первое утро дома проснулся. всем салам!!
я в восторге.про много раз хорошо от масла.скупой может и платит,но ямам пофиг какую сожрать.хотя от новой у ям самооценка поднимается,точно не знаю.Удачи.
Привет лайк я их иногда смотрю. Петли это при включении сварочного аппарата плавится внутри изоляция замк пшык. Колесо корни пустил. Я пошяю если она будет вкусно, красиво, юмором.
Привет тебя можно простить ты же не тракторист, чтоб протектор смотреть да шума на асфальте наверно будет больше. Мне понравился как ты разговариваешь молодец я таких людей уважаю. Не хаил, не ругался, а кого ругать твоя машина ты водитель. 😊
Муратджан, салам! Аж вспотел когда смотрел как Вы выбивали с задней оси второе, внутреннее колесо)). Как зашёл-не спрашивайте)). Случайно. Евгению особый рахмат... А)), спасибо, уважаемый, за такой знатный подгон!)))
Направление всё норм ты поставил, что бы задним ходом ездить))) А так, направление протектора отвечает за водоотведение из под колеса, что бы не было по мокрой дороге как по маслу, ты тормози, а тормоза нет.... Выедь попробуй на дороге, если нормально тормозит и по воде и по сухому- езди и не вспоминай Удачи тебе в движениях разных👌
Ставил брату такие диски, оказались 16 мм. усиленные. Менял шпильки от 6520 длинной 115мм. нормально. Еще под посадку наружного диска на ступице наплавлял, обтачивал в размер, чтобы диск плотно центровался на ступице.
Я давно ставлю только карьерную резину с крупным протектором. Шоссейная по стройкам недолго ходит, а у карьерной и резина толще, и протектор мощнее. Уже много лет моя любимая фирма Good Year всегда пользовался что в россии, что сейчас в Европе. А бэушники брать рисковано.
А мне на Сила Сибири Гудиер хватило на 10тыс и проректор в ноль стерся, худшие шины не встречал. Авто совок мерс 3341,шины на 14,как у Урала. Триангле, Китай хорошо ходят.
Привет. Гайкаверт супер, ненадо прыгать с тарсионом😂 . Я раньше токже брал б/у резину но патом понял что новая лучше, так как старая сохнит, трескаеться,взрываеться и стираеться быстрей ну вобщем поздравляю с обновкой🖐
Ассалам Аллейкум снова 😂 тока чиса 2назад подписался на канал очень позитивный контент очень добрый ты Человек Монтаж видио очень хороший у тебя брат рад что мне в рекамендацыии поплся твой Дойстоный канал Проект Салам с Ингушетии ❤
Тормозной барабан легко снимается на месте не отварачивая ступицу,отрезаешь кусок трубы примерно на 70, забиваешь враспор между рамой и барабаном один держит небольшую кувылдочку прижимая к выступу ступицы другой лупит по ней кувалдой,постепенно проварачивая барабан,я недавно у себя так тормоза сзади перебрал ни одну ступицу не отворачивал так барабаны сошли,не забудь конечно растормозить.
отличный видос, а по поводу направления рисунка шин, что ты в разнобой поставил, то там смысл в том , чтобы в дождь, вода уходила от центра шины посредством рисунка по бокам и наружу, а тут будет обратный эффект, но тк ты не летаешь под 150км в час , думаю аквапланирование тебе не грозит, поэтому если в дождь машину никуда не ведет, то катайся на здоровье)
Так неправильно надо по очередности сначало передние менять местами потом доходим до коробки смотрим подвесной и только тогда приступаем до осмотра крепления топливного бака.дальше переходим к аккумуляторам и только тогда ми видим кардан
@@Murat07manipuliator Не слушай там специалиста, че попало написал. Ставь колеса по стрелке это будет влиять на торможение машины. Не дай бог дтп, будут смотреть в том числе и колёса ни одна страховая тебе нечего не компенсирует, даже если не по твоей вине, то и менты засудят, ссылаясь на неправильно установленные шины. А то чтоб вода выходила или снег, по краям шины есть бортик, так вот чем он в ровень с квадратом протектора тем хуже зацепление будет. Как сточит этот бортик будет за подлицо, то надо брать спец.машинку подбирать под ширину лезвие и нарезать эту проточку, чем она глубже тем лучше зацепление, но тем чуть быстрей износ протектора будет. До каких пор резать, должны быть с боков отметки чтоб основной слой не порезать, круг или перамида. Обычно только они нарезаются, центр протектора не трогается. Таким макаром тыщ 250 смело откатаешь. Что по б.у шинам что купил, смотри сам. Если деньги есть, то покупай новые, а эти можно продать. Но как говорят в хозяйстве и бычий хуй веревка. Я на твоём бы месте, с последней оси скинул 4 колеса, а поставил туда те что купил ты с авито, которые за домом лежат, зато у тебя будет в запасе ещё 1 комплект, там по износу будешь регулировать, через пару лет те если так сделаешь в ноль не убивай, их сними поставь что у тебя в запасе будут, а на этих главное чтоб каркас целый был. Есть фирмы которые наварку варят, на лысое колесо наваривают протектор, с 8 каркасов хотябы 2 колеса отобьешь, как раз на передок новую пару поставишь. На камазе вроде средний мост гребет, последний в холостую бежит следом, какой смысл на него хорошие шины ставить. И накрой чем-нибудь те колеса что за домом, чтоб не попадало солнце на них, снег, вода. А колодки смотреть, там за барабаном должен быть лючек смотровой через него видно будет какой износ, чтоб не скидывать всё.
Привет.Гайки чуть ослабь и проедь пару метров вперед и обратно,стрелу можешь чуть выдвинуть для нагрузки,слетают под нагрузкой на ура.На своем час кувалдой лупил,силы кончились.После проехал пять метров сама слетела.
есть старая пословица человек может смотреть вечно на то как течет вода. горит огонь и работают другие, так вот дождь был Муратик работал, а вот огня не было. Так работать надо с ОГОНЬКОМ
Ну кайф же. КАМАЗ заметно симпатичнее стал!!! Мы на котейнеровозе поменяли на безкамерку, жопа плавнее стала.. И наверное заметил, что эта резина намного тяжелее..
@@Murat07manipuliator покупали так же, бушку накаченную. Я в Москве купил. Отправил в Калмыкию, когда брат встретил, первый вопрос, почему она такая тяжёлая... Резина была 315/70/22.5. Потом для, сравнения поднимал шину обычную и без камерную, разница чувствуется, по дискам не скажу точно, но мне кажется китайки для безкамерки тяжелее стальных камазовских.. Можно загуглить.
Привет. Мы снимали барабан отдельно только для замены барабана. В остальных случаях, колодки, подшипники и тд - домкратишь, под спарку большой кусок жести, смазанный литолом. И потом снимали ступицу вместе с колесами. Но там лучше вдвоем, один одну сторону качает за колеса, второй за другую. Главное при сборке шайбу контрящую новую ставить, чтоб спарка не выкатилась потом.
