Последствия замены штатного редуктора БМВ на редуктор с другим передаточным числом 

Нет, не связано. Это точно дело в автомате.

Здравствуйте! Перекинуть, как Вы выразились, не получится, корпуса разные по конструкции. Учтите, что редуктор с блокировкой более капризный и найти его сейчас хотя бы в приемлемом состоянии большая проблема.

Здравствуйте! Числа очень близко, разницы почти не будет. Но если вопрос стоит именно для города, то 3,45

Здравствуйте! Если Вы не гонщик, ничего не заметите. Если прям считаете секунды по разгону, будет некоторая разница, которую сможет понять только продвинутый пользователь).

Здравствуйте! Честно ни разу не переделывали е-46 в силу возраста модели... Но возможно, фланцев приводов будет достаточно. Крепление кардана к редуктору если такое же, то нужно укорачивать кардан. Если другое, покупать кардан от другой модели (от которой редуктор).

Спасибо за ответ, никак не найти 168к 3,38, встречаются еще 3,45, стоит ли менять передаточное, хотя вроде и не намного

Здравствуйте! На разгоне будет несколько получше, но максимальная скорость уменьшится и обороты при езде 100 плюс возрастут.

@@5x5 Спасибо за внимание👍 то что максималка будет не так как раньше это ничего, потому что 99% я в городе и очень редко на трассе а то что обороты возрастут это + или - для мотора и для каробке ?

Всем, принципиально другой редуктор, может быть один подшипник хвостовика одинаковый, но это не точно).

Мы вряд ли Вам поможем с переборкой, такими машинами уже не занимаемся... Цена ремонта превышает в разы стоимость б.у. Ищите свой редуктор, это не дефицит, стоит примерно 3-5 тыс.

Здравствуйте! Если редуктор внешне и по посадке такой же, то можно. Разницы не будет практически никакой.

Здравствуйте! Вряд ли на моторе 2,8 стоит 168 корпус скорее всего 188. Посчитайте сами число, если не уверены, какой стоит.

Здравствуйте! Разница есть в передаточном числе. По посадке он подойдет. Поставить можете любой.

Здравствуйте! Можно, разница будет минимальная, если коробка механика, может и заметите, если автомат, то вряд ли.

Ремонт редукторов BMW спасибо

Здравствуйте. Нет, не сильно. Думаю, Вы вообще разницы не заметите.

@@5x5 спасибо

2,81 в 215 корпусе. На основании Ваших скудных данных)

Расход не изменится или изменится незначительно. Но если ездить только по автобану со скоростью 200+ то обороты будут меньше и шума от двигателя меньше, хотя на такой скорости его уже будут заглушать аэродинамические шумы.

Здравствуйте! Если механика, то так делать не советую. На шестой передаче будет писать ошибку, чтобы переключились на 6 тую. Мы так уже один раз делали по просьбе клиента, правда корпус не меняли. И там и там был 168ой. Но корпус в данном случае роли не играет.

Здравствуйте Павел. Хотел спросить поставили редуктор 3.91 ? Я тоже думаю над этим. Ехать стал шустрее сместа? Как на трассе?

Здравствуйте! Все верно, прошивка. Сильно наверное передаточное число поменяли.

Здравствуйте! Не получится. Нужно балку менять под сложную, там конструктив совершенно разный. Или искать редуктор от механики под простую балку. Думаю, без блокировки он стоит копейки.

@@5x5 У меня сложная балка редуктор 3.91. есть редуктор от простой балки 2.65. могу ли я поменять местами главную пару? Не хотелось бы менять балку. Просто длинных редукторов на сложную балку почти нету

Здравствуйте! Например 2,93 это на 2,8 такой стоит.

Здравствуйте! нужен вин

Конструктивно если редуктора одинаковые, то можно поставить любой. Если число будет меньше, то разгоняться будет хуже, но увеличится максимальная скорость, если больше, все наоборот. Не знаю Вашей цели замены, все нужно пробовать.

@@5x5 Спасибо большое, цель простая: загудел редуктор, и теперь не могу найти у себя в городе редуктор с передаточным числом 3.23, в основном есть 3.91

Здравствуйте! Это зависит какая конкретно у Вас машина (кузов) пока ничего непонятно с такими данными.

Здравствуйте! Нет, не все. Как минимум нужен другой кардан. А 188 да, гораздо крепче).

@@5x5 спасибо за ответ .

здравствуйте. Возможно и станет, если движение в основном по трассе, но с обгонаии будет немного потяжелее.

@@5x5 в момент обгона нужно понижать передачу наверное!

Зависит от скорости. У меня пассат б3 стояла короткая коробка. На пятой передаче я ехал 100км в час при этом обороты были 3000.об. мин. Расход был примерно 6-7л на 100км по трассе. потом я заменил коробку на длинную. И у меня на такие же показатели были на четвертой передачи тоесть 6-7л на 100км и 3000об.в мин. Но на пятой передаче при скорости 120км.ч обороты были 2500. При этом разход 8-9 на сто. Так как двигателю немного тяжелее. Но я не жалею. Так как по трассе на длинной коробки намного комфортнее ехать так как скорость выше обороты меньше. И как сказал автор видео. трогаться станет тяжелее и не комфортно где нужно ехать очень медленно будет страдать сцепления. Как то так:)

​@@user-hv4qd2zf7m, если обороты стали меньше, то как двигателю стало тяжелее?

@@nightfordrift8332тоже вопрос интересен! Заранее благодарен за ответ

Я честно уже не очень помню числа редукторов на эти машины. 3,23 наверное, но это неточно).

Здравствуйте! Можно, но эти редуктора слабее и их дизель своим большим моментом порвет довольно быстро. Дело не в пробеге... А так, если выхода другого нет, меняйте. Странно что 2 редуктора стоят дешевле одного у нас например, 4,10 по 15 за шт. И передний и задний. Передний 3,91 максимум 25, задний 15-20.

@@5x5 спасибо за ответ. За 25 заберу передний 3.91) если ещё и от вас то просто супер).

@@user-tc2uq9rq5e Забирайте. Как раз есть такой. Контрактный, хороший. Звоните или пишите на ватсап 89639901640

@@5x5 ок. Спасибо. Сажусь тогда с вами по ватс ап.

Честно, сейчас уже не помню ряд передаток редукторов на е-34... Хотя у меня было несколько примерно 20 лет назад... Думаю можно.

Здравствуйте! Если редуктор визуально такой же, и машина заднеприводная, можете ставить. Единственно немного упадет максимальная скорость, но не критично. Если ездите 200+ то будет некомфортно. Если таких скоростей нет, то без разницы.

@@5x5 спасибо большое,я уже посмотрел ваши видео про того как купить б/у редуктор и как проверить…с меня подписка и лайки Очень нравится смотреть ваше видео

Здравствуйте! При одинаковых размерах можете, но максимальной скорости на трассе может не хватить. По городу думаю разница видна не будет.

Здравствуйте! Мало данных, напишите хотя бы модель авто и передаточное число редуктора.

@@5x5 жду ответа

@@user-cf7ql5zy8t Если принципиально и только теоретически, то без разницы.

Коробка механика.

Честно, не силен в механических коробках на эту модель.. Предположу, что должна подойти от 39го с таким же мотором, но это неточно.

Нет, нельзя, нужно еще менять кардан и может быть привода.

Приветствую, мучаюсь тем же вопросом, не подскажите удалось ли Вам произвести замену, на авито продавцы уверяют, что ставим фланец кардана и полуосей и больше ничего не надо менять

Можно, но только зачем? И на 2,5 и на 3,0 если бензин передаточное число 3,46.

Ремонт редукторов BMW Да обо бензин просто разница в объёмах 3:0и2:5.Просто многие говорят что можно а многие говорят что не вариант.🤷🏻‍♂️

Здравствуйте! 3,38

Здравствуйте! Непонятно что Вы хотели спросить. Если хотели знать мое мнение, то это неправильно. По трассе сильно возрастут обороты и нагрузка на редуктора.

Здравствуйте! Все не так просто.. На 325 и 328 редуктора не только с другим передаточным числом, но и в ддругом корпусе... Вам не подойдут, там разные крепления на балке, другие привода и кардан.

@@5x5 Спасибо

Здравствуйте! Честно, не знаю. Е-46 с таким мотором давно не попадался и думаю, уже не будет... Посмотрите сами по программе. Если не сможете, давайте вин, я сам посмотрю. Нужна хотя бы какая-то конкретика.

Если Калининградка то 3.91тип 168 ,немка3.38 тип168 ,3 литра порвут эти редуктора

@@deafbonce7908 Спасибо за инфо. Да, действительно редуктор и привода уже люфтят и нужно поставить от 3 литра

Вы не написали, какая у Вас машина. И меняли два редуктора или один?

Здравствуйте! По городу будет нормально, по трассе будут высокие обороты мотора. Попробуете может под Ваши условия подойдет.

Если этот редуктор штатный, то у повышенного расхода бензина другая причина.

Чем больше число, тем больше динамика разгона и меньше максимальная скорость. Вы написали неправильно, все наоборот.) Если хотите понятней: чем больше оборотов кардана на один оборот колеса, тем легче двигателю его раскрутить. Принцип лебедки: выигрываешь в силе, проигрываешь в расстоянии. Надеюсь, было понятно.

@@5x5 спасибо! Понятно, не зря я про двигатель спросил,что нагружается! Короче говоря по электропонятиям ватт больше а вольт меньше и наоборот!👍

Здравствуйте! Особо нет, автомат сгладит разницу. Судя по числу у Вас или е-90 или е-87. Только не понимаю смысла этой замены.

@@5x5 Да у меня Е87, мой редуктор вышел из строя при 90000 км , не могу найти замену все что нашел так это с 3.2 передаточным числом.

Будут. Максимальная скорость увеличится, но разгонятся будет сильно тяжелее.

@@5x5 спасибо брат

Если устраивает разгон, то не надо менять редуктор. Если М-54 мотор, то редуктора одинаковые 3,46.

@@5x5 а на m54 b 30 тоже 3.46 ?

@@Arslan_nasheed Да.

@@5x5 короче только 3.64?

@@Arslan_nasheed Нет, 3,64 это длиннее. Короче 3,15. Еще есть 3,07 у е-39 дальше не помню числа.

Говарят ето не очень то отличается штатного

Ставьте, эту мизерную разницу точно не заметите. Только учтите, что у Вас может быть 188 корпус, а предлагают 215. В таком случае редуктор не подойдет.

Корпус одинаковая.... Я посмотрел одинаковая

Здравствуйте! Поставить можно, но на расходе это никак не отразится) разве что по трассе может быть меньше на литр максимум.

Здравствуйте! Разница будет если машина на механике, разгон будет быстрее. Если автомат, то ничего не почувствуете.

Что подсказать?

Вообще ничего не понял..

@@5x5 на БМВ е34 стоит мотор 2jz ge. И коробка 5акпп. А редуктор остался 3.38. говорят на японце где стоит этот мотор и коробка с завода пара 4.3 . 3.38 очень длинные . Что делать

@@muslimmuslimov4131 Ничего на АКПП разница совсем не будет заметна.

@@5x5 почему ? Разве передачи не будут слишком длинными?

@@muslimmuslimov4131 Вроде как у Вас автомат. Нет, не будут.

На некоторых моделях машин, особенно старых не будет.

Какой мотор и редуктор у Вас был? Какой новый поставили?

В вашем случае Вы число увеличивали. На коробку нагрузка будет меньше. Максималка очень спорный параметр в данном случае. Да и негде у нас так разгоняться).

Скорее всего это никак не связано с передаточным числом. Возможно такой редуктор попался.

@@5x5 Возможно. Спасибо

Имелось ввиду ускорение. Здесь все просто больше вращательных движений, нагрузка меньше, как пример с увеличением передаточного числа. Вы все правильно написали, только не учли УСИЛИЕ на валу.

@@5x5 ускорение и нагрузка разные вещи и замена одного слова другим может привести к неправильному пониманию сути рассказа. Но если в слово нагрузка вкладывался смысл в виде объема работы (числа оборотов), то в принципе, рассказ верный, хотя при буквальном толковании информация скорее всего будет воспринята как повышение усилий (а в быту еще и возможность разрушений, повыш износа и др страшилок). На этот случай для зрителей позвольте заметить, что вращательное усилие создает двигатель. И при любом редукторе вращательное усилие (сила, нагрузка в этом смысле) в коробке при том же двигателе больше не станет. На приводах колес после редуктора, - да. При редукторе с малым передаточным числом, после редуктора вращательное усилие будет меньше, а на ред-ре с б. числом - больше. Но коробасу от редуктора всеравно. В характеристиках мотора всегда есть макс. крутящий момент. Он передается на коробку и больше этого крутящего момента на входе в коробку не может быть. Следовательно, и на выходе из коробки больше крутящего момента не будет. Замена на другой редуктор только изменит характор ускорения автомобиля на одной и той же передаче. В любом случае спасибо за ролики. Это кому-то в чем-то поможет разобраться. Усилие я указал выше про все валы, какой Вы имели в виду, говоря, что я что-то не учел?

@@user-eh9lp4uy4z Наверное Вы по-своему но не во всем правы, наверное нет смысла продолжать нашу дискуссию здесь и в таком формате. Спасибо Вам за внимание.

Разницы не заметите точно, слишком маленькая разница между передаточными числами.

@@5x5 да я и не жду чудес. примерно представляю что будет: чуть получше отклик на низах, как будто залил Аи-100. мне и достаточно от этого внедрения.

@@yokodzuna5394 Нужно пробовать. Но думаю, такие маленькие значения Вы не ощутите никакой разницы, если только так называемый эффект плацебо)).

Ну что поставил в итоге 3.64 ? У меня м 54 b30 АКПП кто то до меня поставил редуктор 3.15 ,тоже думаю раз такая пьянка вместо родного 3.46 поставить 3.64

@@Arslan_nasheed нет, не поставил еще. если у тебя 3 литра, все же рекомендую остановиться на стоке, 3,46

Здравствуйте! Вообще ничего это не изменит, разве что отнимет Ваше время на установку.

@@5x5 а для чего он тогда нужен?

Здравствуйте! Редуктор подойдет. Но еще нужно покупать привода и кардан. Еще он тяжелее на 30 кг. Может это несущественно, но все же это нагрузка на подрамник. Кроме того чтобы он работал как надо с блокировками нужно поставить проводку и несколько блоков. Обычно это никто не делает. Зато много кто надувает щеки, что это несложно и быстро. Это далеко не так. Мое мнение проще поставить усиленный редуктор с приводами и забыть о проблеме заднего редуктора у нас кстати сейчас такой комплект есть.

@@5x5 спосибо за ответ а как на счёт того что передний редуктор остоётся старый от 4.8 и правда ли что у обычного редуктора от 4.8 передаточное число 3.91 и у Х5 М так же передаточное число так же 3.91 ещё один вопрос Вашем ролике вы рассказываете о том что Приводит к нагрузкам на коробку на двигатель когда ставит редуктора послабее А как насчёт того когда стоит усиленный редуктор не повлияет ли это на работу коробки двигателя негативно на износ редуктора одним словом стоит это того чтобы поставить усиленный редуктор с X5 М приводами и карданом И как насчёт глушителя не придётся ли его переделывать как можно ещё с вами связаться для консультации и того что может вы решите маю проблему Ваша стоимость работ или агрегата карта более интересной для меня

@@valgotti4682 звоните или пишите 89639901640. Здесь писать долго и вряд ли это будет интересно кому-то кроме Вас).

Ок я наберу спасибо г в любом случае за внимание