ПОТЕРЯЛСЯ В РОССИИ ПЕРВЫЙ СТАРТ ПОСЛЕ СПЯЧКИ! 

Живу во Франции в Ницце, если нужна помощь пишите.... Чем смогу тем помогу... Поставьте лайк чтоб комент увидели..

Мужик посвятивший всю жизнь театру очень грамотно рассказывает про автомобили.очень приятно смотреть.Лайк.

Замечательный актёр. Ему эта машина замечательно подходит.

лайкос за Анвара,не глядя! Светлому человеку = светлых эмоций

парни я к вам еще на автосферу приезщжал, у меня есть citroen gsa special 79 года можем вместе снять их там еще больще приколюх

Может кто уже написал, но была серия Махинаторов на Discovery с ремонтом 2CV и там многие моменты освещались.

Ура! Наконец интересный проект без тупой дичи! За это я и подписывался на этот канал. С нетерпением жду продолжения, Георгий Саныч!

За этого крутого актера и человека респект вам . Вот это нраица

смотреть на восстановление Французского авто во время горения Notre Dame de paris... Пацаны восстановите Ситроен - дуйте собор восстанавливать! =))))

Ситрик Гошана смотрит на ситрик Радика как на гоуно!!!)))_ Аппарат огонь удачи пацаны!!!)))_

Видел голубую устрицу в Израиле. Молодцы мужчины доставили красоту !!!

Наконец что-то интересное. Ощущение пробуждения после спячки. Ожидается бодрая движуха.

Один из мастеров спорта который был штурманом - это Яковлев Николай Викторович, когда я маленький был мне он рассказывал про эту гонку и про этот милый Ситроен чарльстон) фото даже дома есть с тех гонок)

Когда-то, году в 95-м, я покупал у Анвара его предсерийную камазовскую Оку. Как раз в той самой, упомянутой им, мастерской при театре.

Я рад, что Тарас заинтересовался этим проектом, аж "глаза горят"! И, конечно, Анвару Зояновичу здоровья, успехов, и всего самого доброго!

Георгий Саныч. В Париж на желтке за запчастями для олтаймера!!!! Вот контент. Хотя вы не решитесь.....

Я лет 10 назад этот автомобиль видел, они с друзьями. По Волосово Лен области катались. Уважение актёру!

Молодцы ребята!!! Мне кажется это начало очень интересного проэкта!!! Наверное самого интересного со времен "Печальки"!!! Буду с нетерпением ждать новых серий!!!

Привет из Латвии, вчера был у знакомого он сам восстанавливал 2CV я поразспрашивал, детали повторяемы любой болтик можно достать, двери, крылья, выхлоп он говорил во всю длину около 40 евро стоил, крыша была что то около 250 евро это цены на новые детали, удачи

Вот совпало, у меня сейчас дедушка Желтка ремонтируется, Рено 4, тоже 87 года, торсионы вместо передних пружин, кпп перед двигателем и кузов навешивающийся на коробчатую раму... МОЩЬ!!!

Парни, у вас там в Питере есть совершенно чумовой товарищ. Он из металла вам согнет и приварит хоть вилы вертикального взлета. Retro Wheels Garage его канал.

А Сергеевич прав, 53 кузов как по мне, будет легендой. Он ведь самый первый кроссовер бренда. Ситроен конечно симпатичный, как машинка для лета и вообще раритет. Удачи вам в проекте))) Лайк однозначно!!!

Спасибо за интервью с Анваром Либабовым. Неделю назад пересматривал "Лицидеев". На фоне Либабова, вы ребята смотрелись бледными тенями. Можете на меня обижаться, но это так. За год первый лайк вам.

На крыши тент используйте, есть конторы которые шьют из тента вещи на прицепы к фурам, например, или для строительных нужд. В инете свободно найти можно..

Ситроен де шво - 2 лошади. Нраица! Красавцы! Эдит Пиаф, Адамо, Масиас -обожаю французскую эстраду 60-х

Наконец-то вернулся тот самый "Независимый эксперт" !! Удачи с проектом, очень интересно ! )))

Отличный выпуск .очень хорошая история , Анвару лайк за 2cv , тачка огонь 👍👍👍

Анвар отличный мужик, добродушный, простой, ещё старой закалки, рождённый в СССР. Если мне память не изменяет, то он на этой машине в каком то сериале играл про ментов, вроде фильм "Литейный" в роли Гуру.

Либабов живая легенда, в Литейном играл гениально

Привет из Фламандии! 2CV - мечта с детства!!)) Удачи вам МУЖИКИ!!!

парни,это самый лучший и самый классный проект,так сделайте его так что бы сами удивились. ,ждем новых видосов.

Мысль по названию проекта - Луи ( де Фюнес) или Жерар ( Депардье) =)

кстати есть шоу, называется "махинаторы". Там в 11 сезоне, выпуск 4 как раз делали ситроен 2cv. Подвеска у него и правда интересная)

Насчёт Бмв, думаю да, е53 вполне легенда, тем более в таком состоянии как у Георгия Саныча, у меня лично бмв е34 м50б25 машина прошла 1 миллион 278 тысяч, и только один раз делали мотор, тогда было качество, машину продавать не собираюсь

Квазимодыч ретро любит!!!! Молорик

Какой удивительный автомобиль такой же и удивительный человек удачи вам буду следить за свежими роликами

Ура)! Интересный проект)!! Буду ждать продолжения!!

За последние пол года это лучшая серия жду продолжения . Удачи вам с ситроеном и и во всем

ЛАЙК АРТИСТУ! Мужик без понтов. Уважаю.

Citroen в 1954 году поставили первую гидро-подвеску,а в 1960 произвели DS(на котором Фантомас летал) и он же способен был передвигаться на трёх колёсах. А вы про копейку вспомнили . Ситроен плюнул далеко в перёд, А этот малыш,был популярен .Вот они и делали их долго.Делать там почти нечего ,по сути.

"Маразм" Сергеич))) искренне удивляет сегодня)) -лайк -давно небыло такого видео, и это порадовало, что вы наконец то приобрели что то опять неординарно-ценное)) успехов, Анару, здоровья))

Анвару Либабову - респект и уважуха трижды !!!

интересные истории,машина и интересный человек.лайк и подписка.побольше таких историй и встреч

У меня у друга есть Ситроен BX 19 дизельный. 1985 года. Состояние идеальное. Но крашен. Цвет желтый. Если что, пишете, познакомлю с хозяином.

что ж такое? У всех кузовня, а я никак не доберусь до свого авто с некомплектом живых кузовных элементов( А с наличием запчастей- не завидую, ребятки. Помучает вас сия машинка, и не слабо

Нет никаких больших проблем с запчастями на 2CV. Реплики кузовных запчастей, кажется, чуть ли не китайцы уже выпускают. На ибее вагон и тележка. Это самая распространенная ретро-машина французская во всем мире. И да они выпускались вплоть до 1990х гг как молодежная и т.д. Посему тут и мягкий верх и покраска такая. Старые серийные машины были гораздо проще во врешнем виде. Для своего времени машина очень прогрессивная в своем классе. Это самый дешманский сегмент и задача ее была - автомобилизация всея населения послевоенной Франции. В то время как многие в те года в этом сегменте клепали заднемоторно-заднеприводные условные горбатые запорожцы, Ситроен начал строить переднемоторную переднеприводную машину в массы.

Анвар человек ЛЕГЕНДА. Рад видеть его в добром здравии.парни удачи в изобретении ситроена!!!!!!

Тачка - огонь! Комплектация "чарльстон" бордо/черный, достаточно редкая, кстати. Шедевр примитивизма, который выпускался 42 года! Во Франции запчастей должно быть много...

Тормоза под капотом порадовали! Огонь машина!!!

У меня такой был. Странно, что Алибабов решил свою гордость продать.Сейчас у меня приятель восстанавливает такой агрегат.Мой кстати снимался в *Старых песнях о главном* , у вас версия авто Чарлстон, самая богатая. Зап части надо заказывать во Франции, они с удовольствием к нам отправляют.

Вспомнился фильм с Луи Де Финесом, когда манахиня носилась как угорелая на таком ситроен. ГЕОРГИЙ САНЫЧ!где такие шедевры, почему не снимаете

прекрасный проект респект наконецто делом занялись

Гошан !!! Спасибо за АНВАРА ... ТАК ДОСТОЙНО 🙏🙏👍👍👍👍👍👍

О! Вот это уже что-то!!! Должно быть трудно, но интересно!!! Удачи парни!!!

СПАСИБО ЗА ОБЗОР!!! ОТДЕЛЬНОЕ СПАСИБО ЗА АНВАР-ОКА РЕСПЕКТ И УВАЖЕНИЕ,ИНТЕРЕСНЫЙ ПРОЕКТ🤔 УДАЧИ ВАМ ВСЕМ👍👍👍👊

Здравствуйте! Спасибо Вам за такие видео! Очень приятно видеть такие реаритеты! Уважение Вам за рестоврацию за такое авто! Большой Вам респект и уважение!

Владелец с историей и авто должно быть соответствующее иначе никак из этого должна выйти неплохая замута.Удачи ребята.

НАКОНЕЦ! Интересный проЭкт! Дерзайте парни! Лайк за де шво и за актера!

крутой актёр !!! и да я полностью согласен что 53й кузов не будет легендой , а вот 34й , 21й и тд вот это да легенда на века !!!)))

Видел автовозы полные этих тачек на границе Франции.Их до сих пор штампуют.Не думаю что сильно модернизировали.

Мне сегодня в гараж пригнали Мерседес 123 реанимировать 15 лет стоял

Да вы просто красавчики, Мужчины с большой буквы. Наконец-то интересный контент. Удачи , буду следить и ждать с нетерпением каждую серию.

Ну наконец-то нормальный проект!

Наконец . Дождались. Французов покупают не умом а сердцем. Так что постарайтесь. Да и Радик вам в помощь !!!

БМВ в кузове 53 легенда! Мечта! Жаль таких живых не найти уже(((

Наконец что-то интересное.Ждём продолжения.

Анвар таки продал ДеШво. Следил он за машиной, несколько раз встречал его в магазине запчастей на Смольном. Ох как давно это было... Парни, сохраните машину! Надеюсь она не поедет во Францию или Европу.

Господа, на европейских сайтах крыша на этот пепелац изобретается на раз, остальные запчасти тоже не сильная проблема найти, но лучше знать французский) Удачи с проектом! Кстати, панели пола тоже вполне себе есть в продаже, вопрос только в их доставке. Машина была массовой, у коллекционеров в Европе популярна, а где спрос, там и предложение.

Классно! Отдадена отличная машинка в правильные руки! Ребяты, сделайте как надо!!!

Эту модель ситроена, как будто Пикасо рисовал, машинка конечно же интересная, но интересней было бы посмотреть на тот ситроен, на котором Фантомас улетел😁👍

Я живу на Дальнем Востоке (Хабаровск) ! и если я купив гараж в 2019 году и увидев ХА-5 первач 8))) это уже легенда ))) Крузы и Лейки растворились бы !

Шикарный проект ! Очень интересно !

Ну как минимум Тарас Сергеич признал, что 53 кузов легенда)), хотя пацанчики на некробумерах задолбали, я не знаю как , но видимо у логотипа Баварского вентиляторного завода есть 2 варианта воздействия -- первый это как у Георгия, сделать хорошо и споокойно на ней ездить, или похер едет да и ладно, я на бэхе, кину как хочу и где хочу, захочу по обочине проскачу, так вот пока мня не унесло в жуткие дебри хочу сказать только одно - соблюдайте ПДД, и не будте как персонажи из СтопХама, всем адекватным удачи на дорогах, бодрой музяки и позитивного настроя)

Вот это интересненько) С нетерпением жду продолжения)

Георгий Саныч , все получится, давай серии по Ситроен . Надо все заварить и покрасить и привести в порядок

"Во времена Советского Союза... В конце 90-х, начале 2000-х..."

Впервые , после печальки , интересный контент . Хлопаю стоя , Георгий Александрович .

Красота !!! Спасибо, за ваши идеи и труды !!!

Актёр в теме, а это дорогого стоит!

Сексолога не пускай к ситроену. У мения Ситроен gs тоже оппозитный мотор с воздушным охлаждением. Только 4х цилиндровый. КПП у вас от gs или axel, ну спорта точно от gs или axel. Георгий если что я в инсте тебе тоже написал.

Саныч а где ты снимаешься, скинь ссылку

Лайк за вступление, лицо знакомое, крутой мужчина!

Идея Класс!!! Очень очень интересно)))

У вас же есть отличные спецы, которые валенок вам чинили! С олдтаймерами российского производства они хорошо знакомы.

Это топ контент. Давно такого не было. Я аж залип в телефон

Хозяину респект, редко встретишь такого автолюбителя.

Класс!!!!!!! Надеюсь этот аппарат не уйдёт за бугор)))

самое прикольное, на мой взгляд, название: 2СV - deux chevaux vapeur, но чаще просто deux chevaux. Так вот читается это как Дё ШеВё

На крышу лучше всего яхтные ткани для тентов брать, они не только водонепроницаемые, но и соли не боятся.

Ну наконец-то годный контент!

Тачка ЛУИ ДЕ ФЮНЕСА 🥳😍👏👏👏

красивая машина. уверен серии по ней будут зачётные.

Вижу "ЛИЦЕДЕЕВ", автоматом ставлю лайк!

Надо Вам ехать во Францию,там найдете все з/ч.

на мягкой сцепке.я так на экзамене в автошколе сказал.препод чуть двойку не влепил.так же за слово трамблер очень ругался.сцепка гибкая кстати

Dobri den. Ja zhivu v francije i kakdata izuchal citroen 2cv model, u menia jest drug katori ix delajut i mogut shtota dostat. A jesli iskat zapchestei vse zapchestei v francije dlia 2cv delajutsa novajem no any nishetajutsa originalam no mozhna dostat ja poishiu site i broshu link

Добрый день! У моего друга ес то Ситроен такой же только грузовой! Если есть интерес можем прислать фото. Всё родное и даже резина дневная!

В 2005 году,я работал на магазине автотормоз,на ваське,и этот великий человек покупал у меня тормозные колодки на этот ситрик!))))

Ура! Наконец то, из-за чего с подписался на канал- восстановление)