Привет из Германии очень классные видео. Люблю машину камаз в детстве любил кататься на нём. Мой отец работал на камазе 20 лет. Очень буду ждать другие видео.
@@MiniMamont Алексей добрый вечер. У меня к Вам два вопроса. 1 выходят ли у Вас новые ролики. А то я по второму кругу все просматриваю. И второй вопрос. В одной из серий вашего житейского многосерийного фильма Вам прислали восстановленые колеса. Подскажите пожалуйста как они себя повели. Может у Вас был на них обзор.?
Аж мурашки при разгрузки когда прицеп сдвинулся на бок ... интересно камазик тоже сдвигается на бок или нет 😉. Пересматриваю который раз ролики и каждый раз узнаю что-то новое 😉😊 Лёхе ещё раз спасибо за то что показываешь часть своей жизни с душой и искренне!
Привет Алексей! Открутило крышкой полуоси угловые скорости возрастают у оторванной полуоси и она цепляет за край гайки вот и чуть почуть срывает гайку! А ступичная Смазка при нагреве становится жидкой самая лучшая. Смазка с хром молибденом она снимает температуру с подшипников! В основном набавают почти полную ступицу чтобы она больше температуру забирала и меньше воздуха было и кондинсата не было но полностью забивать смазкой нельзя! Удачи💪😎
Леха привет! Видос супер. Леха того... На дастере надо было сильней прижать... Леха а что ты не усилишь полуоси... Снимай видос больше... И все подряд... Ни гвоздя ни жезла...
Гайку попробуйте законтрить что бы не откручивалась(контровочной проволокой)на самолете все контриться сегодня менял колесо на су 34 и вспомнил про вашу проблему. Может получиться.
Дядька, тебя смотрят не только взрослые но и деть. Так вот к чему это я, как модно меньше мата. Я понимаю что это волшебные слова и без них ничего не делается. А так классно все, меньше ремонта а больше рейсов по нормальной цене. Удачи на дорогах
Я мажу прокладку полуоси графитной смазкой и она тогда не прилипает! Опорник старого образца, а кронштейн энергоаккумулятора тоже простой, диски 8,25 не трут об кронштейн???
Одна гайка на ступице, очень не надёжная конструкция.....На моем камазе аж два раза спарка выкатовалась...Пришлось переделать на две гайки...Надёжно но сальники потеют....
По звуку полуось пустотная? На японских мамонтах литые ломаются раз в 40 лет у одного из 300от. Переживают пару редукторов . А редуктора умирают когда корпус сгниет насквозь и выйдет масло. Здоровский у вас камаз весь прям с иголочки.
Здравствуй дружище, смотрю твои видосы, они классные у тебя. Но единственное, когда смотрел про ремонт, заметил то что не подставляешь подставки, тумбы для страховки, а это опасно. Соблюдай ТБ и береги себя. Удачи тебе во всем, здоровья, ни гвоздя ни жезла.
Привет Лёха, ещё не досмотрел, а уже пишу. По видимому у тебя развалился наружний подшипник, из за этого сломало полуось, и подшипник открутил тебе гайки. Досмотрю, видос, будет понятно что да как. Удачи тебе коллега.
Без КамАЗа колхоз умрет!!!!!.. было время работал после армии... по стерне все ему по....х а один раз на мане пришлось заехать на стерню чуть не утонул((( и тот и тот был пустой..
Левая сторона крутится на отворот, поэтому больше предпочитаю смазку нигролом, так как там две гайки. У меня раза два отворачивалась, отец в поле колёса терял. Постоянно разбираешь а гайка от руки крутится, держится за счёт шести пупырешек на стопорном кольце. С контрогайкой по надёжнее.
Лёня привет огромный. Это максим с новокубанска. Подскажи может была у тебя такая беда. После ремонта кпп и дилителя начело масло кидать в сапун с кпп.
Вопрос можно по теме ? Почему у меня лопаются трубки под гайками? То одна, то другая , то третья.? У меня не стояли зажимы какие на коллекторах! Из за этого может? Или из за раннего зажигания? Но пластины на приводе не рвало ни разу. Мотор евро 2. Трубки заводские. Кстати камазик брал у вас там в Усть Лабинске.
Привет дружище, все четко, машинка как всегда красава, все по делу. Дорогой скоро не Сашка станет звездой ютуба, а скорее ты. Желаю только процветания, удачи, здоровья. Смотрю твой канал не отрываясь т. К. Сам прокрутил это колесо 34 года, ещё раз удачи, ждем в гости на наш Байкал, будем только рады, омулек, самогоночка. С уважением Иркутск Байкал.
Эвро гайку зачем отпустил да ещё и слевой стороны. Потом пары и отлетают. Всегда затягиваем торсионом а когда снимаешь ступицу от руки проктически откручивается.
@@MiniMamont Спора нет крутится ступица туго, но на евро никогда не разваливало. С двумя гайками конечно не прокатит. Опорное кольцо подшипника евровское широкое, если да то ничего не будет. Колодки когда изнашиваются разбираешь и евро гайка ведь без монтажки откручивается!
Вобще личное мнение все эти евро гайки не надёжно, лучше по старому 2. Но сейчас они продаются сырые их вытирает и ступица болтается потом. Находил гайку 1 с Зила и ставил, вопросов нет. А на у нас лесовозах евро нет да и отлетают пары!
