Молодцы создатели Севера!!! Самый лучший агрегат для рыбаков и охотников, надежность, функцианальность, простота в обслуживании, доступность запчастей. Но увы минус пока только один, цена!!! Вот еще если-бы производитель торговал бы отдельно как сказать крупными узлами, детали, то есть к примеру можно было бы приобрести только с вареную лодку, переходную пластину( двс+ кпп) модернизированные бортовые редуктора и так далее. Ведь на производстве есть станки и все узлы и детали для себя изготавливают ведь сами наверное. То круг покупателей расширился бы, так как не все могут , а для кого-то это и не реально собрать такую сумму для покупки вездехода. Но есть и категория граждан которые смогли бы позволить себе купить только часть вездехода то есть узлы, детали и так далее, и собрать самим самоделку. К примеру почти как отремонтировать авто после ремонта. А та категория граждан кто может и хочет купить этот вездеход не куда не денется всеровно купят. Понимаю конкуренция, есть свои конструктивные секреты, но в производстве не применены секретные разроботки и детали, только уже готовые и усовершенствованые под себя узлы. Если им надо взяли готовый и слизали, к примеру Тайфун, вы ведь первые наладили выпуск, а они сейчас, конструктивно одинаковые. А сейчас пока на рынке есть спрос на такие вездеходы, и шерп диктует ценовую политику то конкуренция будет расти и производство таких и подобных вездеходов тоже будет расти, пока цена не достигнет минимума! Так что пока есть спрос не упустите своих потенциальных покупателей на детали. Если вы уважаемые производители Севера ( я так понял с форума три друга) согласны хоть с чем-то со мной, то я первый к вам в очереди!
Классно снято!!! главное очень корректно! сразу видно что снимал и прошел трассу человек который знает себе цену!И своему вездеходу!! Спасибо Саша! Привет большой Михаилу!!!
Здравствуйте. Трек будете выкладывать? Я так понял, что вы возвращались дорогой, по которой на внедорожниках (подготовленных машинах) можно проехать к озеру.
насчет плагиата шерп-лесник а что в этом такого！вы посмотрите историю автомобилестроения у всех все одно и тоже четыре колеса коробка руль инжектор шрус кардан все эдентично и никто не ноет что очень очень похож
это снимали ЛЕСНИКИ рекламирую свою машину,а других как бы и небыло.Только вел их туда Герасим.Но его как бы и нет.Хитро снято.(лесник рулит)только вот у геры в ролике (12 машин идут на кожозеро) сняты все . А здесь ролик какой то пид. неправильный и авторы очинно неправильные мягко сказать
@@Avtomaster.. дал шерпу а взял) ладно не буду переходить на личности.извини.поговорим нормально- СЕВЕР хорошая машина.мне тоже нравится но конкурентом быть не может,Последняя работа Гарагашьяна Шерп -идеально конструктивно и геометрически созданный аппарат.Все попытки обойти его будут ничтожны,это примерно как автомат калашникова как не пытаются создать новый из него калаш показывает "язык".Так и с Шерпом.Изменение геометрии шерпа будет ухудшать или проходимость или плавучесть-как у биг бо
Геннадий Яковлев вы не правы, север конструктивно надежнее и проще шерпа, и посмотри внимательно еще на других роликах с этого похода, есть участки где Север проходимее Шерпа. Единственное из за протектора шины уступает в скорости по воде и выхода на лед.
