Вставлю свои пять копеек. У полноценного харвестера лучше система охлаждения, лучше быстродействие, больше удобства. Есть совмещение рукояти и подьема за счёт паралели, это делается одним цилиндром, на экскаваторе только двумя подтягивать. Стрела на харвестере опускается за счёт т веса, на экскаваторе можно в головку все 20 тонн отжать от чего как минимум уши ротатора скажут спасибо.+ Харвестеру Обзор и освещение. На экскаваторах то же есть плюс, можно выдернуть дерево не спиливая его.
Есть на харвестерах установки без параллелей, а на некоторых присутствует давление вниз) Система охлаждения - абсолютно верно, но это отдельная большая тема)
Работал на вольво 220 голова логмакс 6000, щас работаю на джондире 1270д голова ворота 480. На гусянке огромный + сложился и пень выкопал, овраг скопал, дорогу окопал а по факту без разницы на чем работать...
Ну есть куда дискуссию развивать) по мощности ДВС вопрос, те же Ротне с 6литровым ведь, "ложковилка" она и есть, вроде и ложка вроде и вилка, а дома мы ей не пользуемся)) распред у экскаватора просто не для работы с лесом, что и понятно.
Hi! Unfortunately I've never worked with Tigercat machines, because it's not a popular brand in my region. They WASN'T popular, not "IT'S". Cuz now and in the near future we'll have nothing to compare. I heard a lot about Tigercat and the main advantage that people usually say is reliability: assembly quality, iron quality, massiveness and etc.
@@Diegogpful for me personally track harvester is much better cuz I feel confident controling it. But as I said in the video, these types of machines are for specific terms. I mean I wouldn't like to harvesting a small thin trees near 0,15m³ volume per tree by huge trak machines 🙂
У нас в леспромхозе работает 3 таких Cat с х/г logmax 7000,пилят они такие сопки в которые подняться не можешь пешком.Жаль конечно что не выпускают больше их.
Экс более универсальная машина,а колёсный харвестер вещь сама в себе.Да и скорость особо не важна - зачем технику гонять туда-сюда?И дешевле раза в 2!Можно даже наладить производство российских харвестеров по схеме "экс+головка" в отличие от более сложного колёсного харвестера.Локализация даже на старте будет минимум 70%!На территории Промтрактор в Чебоксарах стоят 3 экса Четра с харвестерной головкой но на тележке от ОТЗ!Прикольно смотрится.Да и сам дизайн эксов Четра очень гармоничный!
@@Lexa_Tractorist я пока еще токарь, так что спасибо, если механом устроюсь обращусь обязательно, просмотрев видео вижу хочешь помочь начинающим только не все понимают...
