Всё правильно делаете! С такой инфляцией его цена через 3 года будет в 2 раза выше. А новая техника - есть новая техника. Плюс комфорт и функциональность. Привет из Астраханской области!
У нас есть 2 Зомлиона с 2021года. Из минусов: Печка плохо греет зимой. Попадали на диск сцепление. Ещё была проблема зимой в - 10 и ниже происходило самоторможение заднего правого колеса. Каждую зиму мучился и только в этом году - поняли как решить эт проблему.
@@kfh-hereford всегда рад вашим видео и искренне желаю вам успехов и процветания. В то время как многие другие сельхоз предприниматели банкротятся и закрывают свое производство, у вас идёт рост и развитие, вот что значит люди с интеллектом подходят к своей деятельности. Респект и уважение вам. Ещё и время находите снимать и делиться информацией, тратя на это время, я всегда удивляюсь, откуда столько трудоспособности у вас)
Нет ничего лучше и надежнее мтз 82, у нас в хозяйстве до сих пор работает мтз 50 79г/в , с родным номинальным коленвалом , какой китаец столько проработает ?
Здравствуйте, сразу в глаза бросается, что у зумлиона передок с человеческими бортовыми, хороший процент конечно дает агролизинш. Вот бы в других сферах тоже что то подобное было. Кстати, я бы рекомендовал вам взять ещё один погрузчик, если есть такая возможность. Будет на подстраховке.
Здравствуйте сам с Казахстана купили ловол 90. Еще есть мтз 89. Ловол лучше на много. Под куном сейчас вообще огонь. Джойстик. Вещь. Единственное он по жёстче. Купил бы сейчас мтз 100% нет.
На новом мтз как у вас не когда не ездил не знаю но думаю мало что изменилось. Запчасти на ловол в Казахстане есть . Сейчас ловол работает почти каждый день так как с Куном он . Мтз как транспортный перевозка навоза сена и т.д Кун с него продали соседям. Мтз косит сено ловол с граблями работает грузит рулоны. ЮМЗ с пресом прф ходит. ЮМЗ в нашу жару с пресом тоже не плохой не греется это прям для него работа.за ловол с прессом не ходил и не знаю будет ли греется .
Здравствуйте. Действительно, китайцев лучше не брать - беда с запчастями, и с гарантией может возникнуть засада. Это у китайцев такая фишка. Там тракторостроение развивается по другому. Пока одна выпущенная серия работает в хозяйствах, производство внедряет уже другую серию, и дай Бог, чтобы в этой серии были те же детали и узлы, если нет, то всё, тушите свет - на свой трактор, ранее выпущенной серии, запчасти не найдёте. Однако, на МТЗ китайцы запчасти выпускают постоянно:))
Добрый день, китай это китай я про вложение экономики теперь в китай, что делать раз у нас сумасшествие цен на металлолом, но правельная эксплуатация и вовремя ТО, не имеет значения какая техника, темболее новая, рады за Вас👍 поля для футбола выровняли и мячи улучшились, а качество командного футбола😂
@@aleks-nd3sl лучше бы наши трактора свои делали, а по поводу дёталей из китая так они в любой технике и импортной тоже. Вещи и никчёмное питание в красивых пакетах, то чего хотели некоторые то и заслужили своим бездействием! А кто трудится на земле, тот здоровьем не будет обделён, главное всё в меру!
Зделайте уже обзор сколько в месяц дают ваши коровы молока что у вас получается платить столько кредитов и лизингов 😊 Сколько у вас текущих кредитов 🤔 спасибо!
Расскажите пожалуйста как выйти из лизинга, после полной его оплаты. Т. е срок лизинга закончился, оплата была произведена в полном объёме. Что делать дальше с техникой?
Как купить частному лицу в лизинг трактор? У нас ЛПХ, небольшое хоязйство. Есть возможность платить ежемясячный платеж, но брать кредит очень дорого. Есть ли какой-то выход, чтобы приобрести в лизинг мтз 82?
Я не могу Вам точно сказать - попробуйте позвонить в Росагролизинг. Мы искали только варианты с льготными процентами, а это было только для сельхозтоваропроизводителей
Здравсвуйте! Я вот что то никак до конца понять не могу про лизинг. Вот вы говорите, это по сути финансовая аренда техники. То есть, весь срок договора вы платите платежи определённые, которые несколько больше стоимости техники. Это всё понятно, а что происходит по окончанию этого срока, когда всё оплачено? Я так понимаю тут два варианта, либо вернуть его лизинговой компании и взять новый в лизинг. Либо оставить себе выкупив его у компании, а по какой тогда цене? И выгодно ли его тогда выкупать?
Выкупить можно уже после полгода лизинга. Цена будет только не очень выгодная. После всех выплат трактор переходит в собственность лизингополучателя по последнему платежу, указанном в графике. Там совсем небольшая сумма - около 2-3 тыс. рублей
Благодарю вас за ответ! А ещё хотел бы узнать ваше мнение. Вот после окончания рассветов по лизингу, как вы считаете правильнее поступать, оставлять трактор и работать на нём, тем самым снизив свою финансовую нагрузку или продавать трактор и брать новый лизинг обновляя парк техники? На примере транспортных компаний мы видим, что они предпочитают продавать машину перешедшую в собственность и брать новую по договору лизинга.
@@kfh-hereford я это понял, но когда иметь несколько агрегатов и к каждому трактор это роскошь, я из Сибири тоже не большой фермер , правдо занимаюсь овощами, и у меня трактор за нескольми агрегатами, так часто обновлять часто технику роскошь работать на технику, подумайте по очереди об о отдыхе
@@MrOlololo111 а в чем тогда прикол? Трактор должен работать каждый день, чем чаще он работает, тем быстрее он себя окупает. Если трактор стоит 2 недели в ожидании запчасти, то он каждый день приносит убыток, а не заработок
@@МихаилКурасов-ж1е прикол в том, что мы живём в сломанной реальности, где рулят красивые отчёты и нужные цифры. Насыщение рынка китайскими запчастями - вопрос времени. А вот появление действительно современных тракторов у нас в конкуренции китайским - это только надежда. Можно много говорить, что МТЗ лучше и сидеть на древней конструкции, а можно все таки развиваться.
Как то привык к унификации техники, что бы с запчастями и ремонтом было проще, а тут получается вся разная. Правда новое, есть новое... но... пять лет... а если что случиться...
За чем я это смотрю? У меня нет хозяйства хотя живу в деревне. Наверноее потому что мене не дали поступить в аграрный университет из за егэ, а взяли технологический и теперь я холодильщик уже как 7лет...
@@kfh-hereford дай бог ....просто я,читал политику их правда по машинам у них за запчасти ни чего не сказанно ....главное что бы запчасти были и через 3 года и через 5 лет и через 10
вы где то говорили, что у вас порядка 500 га. в толк не возьму к чему вам столько одноклассников? 2 трактора нормально, три отлично.... но 7? коллекция уже ))) как я понимаю, вы вообще вдвоем с сыном работаете. только в уборку прибегаете к наемной силе. зачем вам столько тракторов?
У нас три трактора класса 1221, потом 1025, Зумлион и 82.1 Для всех есть работа - кормораздатчик, резчик соломы, фронтальный погрузчик, пресс-подборщик (там нужен 1221), перевозка рулонов сенажа тяжелых, дискатор 4х2 навесной. Я не скажу, что это много. Ресурс распределяется - меньше тратятся моточасы, меньше тратим времени на агрегатирование.
Падает доверие к автору после того как он наговаривает на других производителей, типо у них запчастей нет и покупать его не стоит, а у Зумлиона типо запчастей больше... Помимо его технических недостатков, которые напрямую влияют на его надёжность. Ну хоть руки у вас из нужно места - допилите сами ))))
Я говорю о том, что мне сказали продавцы о наличии запчастей, а по жизни посмотрим - расскажу. У меня тоже падает доверие к Вам, так как Вы не зная человека, о нем легко судите.
Такое впечатление, что Вы вообще не слышали, что я сказал. Были бы у нас деньги свободные, мы бы имели выбор купить его хоть Китае, хоть в Америке, но при отсутствии денег, мы выбирали по указанным мною критериям.
@@kfh-hereford Я не про вас конкретно,а про цены. Сравнивал товары в Китае и минимум в два раза дешевле. Про технику думаю так же. И самое главное мне не продадут,а только если например через Казахстан так,как у фирм договор,что китайцы могут продавать в Россию только через их фирму!
Кто понимает ситуацию в стране, ьо 3.5% это даром, инфляция в три раза больше....к моменту как вы расчитаетесь за него он будет стоить дороже бу чем вы его купили))) так что вы ничего не теряете
Понятно и без ролика , зачем "обновляете" . Купленные за деньги продаете , а новые в долг берёте и НДС "экономите" . Только это дорожка скользкая , частенько к банкротству ведёт.
А где Вы увидели выгодный процент? Росагролизинг в цену сразу включил наценку около 30% и на них ещё будет пять лет начислять 3.5%, а со страховками все 7-8%. Итого по факту выходит за 5лет вы переплатите около 50-60% от стоимости трактора, если бы взяли его за кэш. В Росагролизинге не дураки сидят, а профессиональные банкиры. У них как у казино, выиграть невозможно.
У нас в Казахстане почти все переходят на китайцев, у соседа Ловол 904 и 3 года работает, Зумлион такой же RN904 и RS1304 у брата есть, качество и комфорт небо и земля в пользу китайцев, а запчасти дешевле чем на МТЗ, не слушайте никого пусть служит Вам!
Андрей, привет. Из всего сказанного вывод один, вы поуши в долгах, новая техника это отлично, но она не ваша, недай бог какая то проблема в бизнесе, здоровье и увас все отберут. Это огромный риск, тем более а наше нестабильное время, я имею ввиду войну. Но ты оптимист желаю удачи, я работаю на старой технике, зато ни рубля никому не должен. Новый мтз больше двух лямов, в любой старый вложи 500 000 и он будет лучше нового.
Идёт инфляция около 30 процентов, они как выплатят лизинг, сразу продадут трактор причем дороже чем за него заплатили и получится, что работали бесплатно на технике, в этом и плюс таких финансовых инструментов. А про долговую нагрузку они не раз говорили что КПД 60 процентов учитывая все платежи, т.е. доход в месяц 2 ляма, а расходов 800 тысяч, а это значит уверенно стоят на ногах, а эта новая техника повысит эффективность хозяйства и принесет прибыль за 5 лет большую в связи с хорошей эффективностью работы.
Был старый т 150, обрабатывал 400 га. На протяжении 5 лет каждый год тыщ по 500 на ремонт уходило. Мотор, коробка, сцепление, насосы, бесконечные бракованные запчасти и отбитые руки при ремонте. Брал за 250 под восстановление, а продал в 22 за 500тыс. Из родного только рама и мосты, а толку то.........
