В Самарской Итеке отработал 5.5 лет в конце августа уволился . Потому что из дальнобойщиков зделали гоночных гладиаторов .Одна нога в тюрьме другая в могиле.
Я отработал 1.5 лет в итеко, всё было хорошо, более менее всё устраивало, последнее время получил новый камаз с автоматом и прицеп тонар, пошёл на Владивосток, приехал обратно и с меня высчитали 23 с лишним тысячи за перерасход топлива, в бак Никогда не лазил платили и мне хватало, пришёл разбираться, а мне сказали, что мы тебе оклад заплатили всё остальное это премия, хотим платим, хотим нет, накатал за месяц 70 тыс, заплатили 46, я считаю что это просто п... ц, конечно я уволился
Привет. Я бы поступил точно так же. И каждого призываю к этому. Тогда может что-то изменится. Я постараюсь не забыть и сказать несколько слов об этом когда выйду на работу. Если забуду будь добр, напомни.
Приветствую тебя Илья. Люди уходят не потому что на камазах ездиют, а то что за рулём этого камазах стоя по 16-17ч и бывает все равно опаздывают. А с них за это денежки высчитывают. Временные рамки бывают жёсткие.
Привет. Я тоже сегодня там стоял. Видел твою машину, но был зашторин не стал стучать! Моя машина стояла первая по ходу расстановки. И уехал я в 4 утра.
Да ты прав по поводу конфорта в этом недомерседесе. Сам на таком катаюсь только в Весте. Видео на канале есть у меня. А метан в доску надоедает, очереди бывают большие.
Работать можно,но решил ещё следующий год поработать и надо завязывать. Выходных мало,отгул не выпросиш, экипажи не создают. Тяжело будет кновой жизни привыкать,но хочется уже побольше дома быть.
Привет лапоть от лаптя.будь здоров.много водил уходят с месторождений.тяжелая эта работа на самом деле.Сосед лет 15 отработал на Севере.весь отмороженый,болячки вылазят сейчас.Два года на пенсии.Занимается дачей.Его звали на зимник,не поехал.и денег не надо.возраст и конечно болячки сказываются. Удачной дорожки!!!
Привет✋, а ещё и так говорят, рыба ищет где глубже, а человек где лучше. О как!!! Смотри на "космоса", он говорит, будут гнать не уйду! Всё просчитал и законспектировал.
привет на счёт посыпания дорог зимой .у нас в перми доходит до маразма чуть снежок выпал и сразу посыпают химию даже лужи стоят.а в это же время на трассах коллапс фуры не могут взять подъёмы.и никто там толком не посыпает.россия!!!
Илья, не думал свой грузовик купить. За 600 голову можно найти более менее живую, и прицеп 400 легко. На себя работать куда приятнее, чем на дядю. Зарабатывать будешь в разы больше, вон на Хачуху погляди, на трехсот рублевой машине работает,уже третью фуру покупает, в рассрочку, но все же.
Илюх Привет с Вятки .давно не глядел твои ролики.времени не было .работа учеба..сдавал на прицеп.вот решил все скопом поглядеть.подскажи пожалуйста где офис находится в Кирове итековский...хочу попробовать устроиться...возьмут так возьмут ..нет так нет.просто тоже без опыта.ты оказывается земляк я тоже мальчик из Уржума.ты из самого???или с района.
Илюх здарова. На Вятке то давно ли рыбачили? Я тоже кстати стал снимать, если время будет глянь. Я у тебя ещё в каком то году резину выиграл в конкурсе, если помнишь)) И что у тебя за камера кстати?
В Туле не долеко от м2 есть метан. а за увольнение я так думаю когда устраивался все условие устраивало же! Я такого мнения компанию менять это не хорошо ведь везде все одинакова если уходить с компании то только на вырост типа рейсы загранку! Сам работаю в итеко атп воронеж и дисп, мех и директор (шеф) устраивает!
На загранке сцепки козырные, на дизеле. Зарплаты ни о чём, ибо менталитет русских и белорусских рабовладельцев не позволяет закрывать еврей по сегодняшнему курсу. Очереди на границах, простои на таможнях ни хера хорошего.
смешной ты... увидеть мало, нужно уметь. лучший способ научиться - продаться с потрохами западному концерну(если кто то еще захочет купить кучу говна, чтоб сделать нормальное производсвто). камаз смог продаться только на 15% даймлеру. от этого есть польза, но недостаточно для того, чтоб стало всё хорошо. государство не отпустит столь крупное предприятие (ведь армия сидит на камазах)
нет, это не мерседес :))) это жалкая подделка 20 летнего аксора. лучше конечно чем 40 летний советский камаз, но всё равно это недоавтомобиль, который конкурирует с нормальными машинами только ценой(больше ему похвастаться нечем)
Ты зря так, нос совать нужно, спроси про зарплату руководящего звена? А,вы молчите, поэтому и зарплату вам не повышают, и это везде так, свои интересы тоже надо отстаивать.
А , что на счёт комфорта в данном КАМАЗе , ни чем не отличается от АКСОРа. Нормальная машина, А если нужен кофорт , то на еврпейцах его минимум, настоящий комфорт в американцах, из опыта знаю , когда ездл на КЕНВОРТ Т-680.