Рекомендации по использованию, хранению и перевозке 4-тактных двигателей с воздушным охлаждением. Эти двигатели часто встречаются на такой садовой технике, как культиваторы и колесные газонокосилки.
Если залили, возьмите выкрутите свечу прочистите её, можно прожечь горелкой или на газу, почистить щеткой. Не закручивая свечу подергать за стартер чтоб хоть немного выгнать масло из цилиндра. Ну и все. Свечу обратно и погнали косить.
@@Бармалей-в4ч , перелито выше уровня масло , качество масла , перегрев и залегание колец , износ поршневой , забит воздушный фильтр( смотреть при каждой остановки двигателя) регулировка зажигания, мертвая свеча . А самое хорошее , отдать специалисту для диагностики. У самого несколько самоходных косилок отработали больше 10 лет, вовремя менял масло и чистил фильтра , лил масло бриджстатон для косилок . Там сае маркировка на банке сложная и простое моторное масло не дало бы такого результата .
Не хочу ерничать, но ролик о том, как в двигатель попадает масло. Спасибо, понятно, уже попало, - неправильно перевозил, наклонил и т.д. Теперь двигатель с маслом. И что дальше? Как его оттуда убрать? - Никак! Информации ноль, потому что потом про тормозную жидкость. ------------- Спасибо, что хоть в комментариях люди объясняют как решить проблему. Комментаторам лайк!
Свечу выкрути и стартëром погоняй. Масло вылетит. На карбюраторе винт поддона открути и открой кран топлива. Масло вымоется. Собери обратно, закрути свечу. Подергай ещё раз стартером, если сопротивления нет, можешь заводить. Если сопротивление есть, работай стартëром ещё, или получишь гидравлический удар.
Все правильно он сказал по сути, но неправильными словами. При набирании гигроскопичной тормозной жидкости влаги из воздуха ее температура кипения уменьшается и при разогреве ее от тормозных механизмов она начинает кипеть. Пар это газ и он сжимаем. Далее жмем на тормоза и сжимаем этот газ, а не колодки прижимаем к диску/барабану.
В сторону, обратную от воздушного фильтра, наклонять газонокосилку можно, 6 лет стригу газоны, много разных косилок пользую, все наклоняю в одну сторону чтобы помыть или снять нож, когда надо, или даже когда надо постричь газон под наклоном, в силу рельефа, никаких проблем, всё заводится, ни разу ничего не залил.
после попадания масла в цилиндр вручную крутим движок за нож потихоньку туда сюда, пока не начнет проворачиваться легко, потом без зажигания крутим движок стартером, пока из глушака не перестанет вылетать масло, далее включаем зажигание и раза с десятого должна завестись, даже без прокалевания свечи, будет сильно дымить минут пять
Хотел про двс послушать, слушал про тормозуху... 😅Оказывается в супер герметичной системе тормозов, попадает влага.... Но утечки нет, и тормоза есть.... Но влага заходит... Наверно через нипель😅, а может это просто маркетинг..... Возьмите в пример советские заброшенные тачки, тормозят до сих пор зимой и летом
Подскажите, можно ли данный двигатель, с вертикальным коленвалом переставить таким образом, что бы коленвал был горизонтально? Если да, то какие доработки нужны для этого, и если нет то в связи с чем.
Три года ставил косилку наоборот! Свечей веиз, пока мыл. На утро заводилась без проблем. Сегодня поставил свечей вверх. Кое как проворачиваю. Завтра посмотрю, чо будет
Короче: "можно наклонять в ту сторону, чтобы свеча была сверху." Так и скажи!!! А если залил (как я) выкручиваешь свечу и "пропердываеш" ручником пока почти всё масло не вылетит. Потом заводишь на УЛИЦЕ и "паровоз" обеспечен, из выхлопной трубы. Иногда стоит свечу немного прокалить...
Спасибо. Вы не подскажете, у меня точно такой же мотор, проблема в том что по валу выдавливает масло во время работы. Когда стоит ничего не происходит, не капает. Что может быть? В чем причина?
Купив в Іспанії за 60 € Outils Wolf в ідеальному стані .Хлоп невїжжав шо з нею діється.Відвіз в сервіс, ціну загнули таку шо він вирішив продати і купив якусь дешеву до 300€.Я промив,прочистив,працює як дзиґарок.
Уже переделав очинь много етих моторов,ребята ви либо обеснять не умеете либо сами гдедо шото услишали но двигатель даже не видили в розобронном состоянии и незнаете принцип его роботи.
