@@svetliyyurкажется, тут и не говорится, куда именно Миша может отправить «все, что угодно»👀 Мы доставим автомобиль в любую страну. В Украину, в Казахстан, в Польшу и т.д. Всем добра🙌
Машина это круто, но у нас тут у женщин весёлая ситуация, норм косметика удрала из страны. У одной меня только заказ набежит на 15к (может больше зпросто😅)
У него 700лс, и он особо не нагружает двигатель, это плохо, будет большой нагар на клапанах и не только, они тупо убивают двигатель лучше взять какую нибудь машину не особо мощную
@@islambaichorovнасчёт конкретно этой хз, но 2л 320лс норма для стока в Японии (привет Субару). А у американцев есть прикол в старый сивик совать 2.4л двигатель раскачаный 1000+. Ну и был у мазды прикол с 1.2л и 265лс с завода.
Заказал бэху 2020г с Кореи. Лед адаптив, панорама, андроид ГУ дорогое, шумка дополнительная, kafas, и тд. В салоне пахнет новой машиной, чистота идеальная. Но блин… хозяин на суперклей приклеил какой-то подстаканник с алиэкспресса прямо на пластик возле джойстика акпп 😂 При этом с одной стороны стык покрашен маркером, с другой так оставил
@@user-lp9ys1ne3u Что бы на учет поставить таможню надо проходить, а это пол машины минимум Это уже давно сделали, что бы люди не могли покупать машины и больше автоваз покупали)
Про комплектацию не правда. В Корее очень часто ставят какую-то дорогую опцию типа музыки за 10к евро, но не ставят нормальную отделку кожей, тормоза и тд.
На счет отделки странно, но лютые тормоза действительно смысл ставить, если там люди выше сотки не разгоняются) А вот музыку хорошую по любому надо, чем еще заниматься, если топнуть не можешь, кроме как слушать hi-end звук)
@@suproqвот про музыку факт, они любят поставить туда какой-нибудь баверс/бэнг/харман, при этом оставить дубовые ковши, вместо комфортных сидений, про вентиляцию, массаж, задний климат и пневму забыть напрочь. На выходе выходит нулевая машина с топовой музыкой, зато под заказ с индивидуальной конфигурацией👍
Это вы показываете касту людей которые могут себе позволить это, но в 80% людей там этого себе позволить не могут, покажите реальную жизнь. У меня друг там живёт и всё не так прекрасно как вы всегда показываете...
Нихуя они на вас не похожи,сначала поживи там потом неси такую чушь,ваш заводской работяга может себе каждый месяц последний айфон покупать и что бы ещё и копейка оставалась какая то?)
если автомобилю не давать просраться хотя бы раз в месяц, то избежать поломок не получится) двигатель, подвеска, коробка - это механизмы, которые должны работать под давлением
@@turun_26 На дизеле - Сколько потребуется, может чуть больше чем 1500, но обязательно надо будет раз, скажем, в 2 недели дать "выдохнуть" и реально поджать газу. Выехать за город и прям втопить, это дизелю жизненно необходимо, особенно если это спорткар или в ней в принципе больше 300 лошадей
Низкий лимит скорости не даёт машине более лучшее состояние так есть разница весь день ты стоишь в пробке или едешь например по немецкому автобану. Даже пр. Одинаковом пробеге мотор часов будет намного больше что положительно не скажется на состояние ДВС и других узлов автомобиля.
Если машина на 700 кобыл будет эксплуатироваться по городу на скорости 60км/ч, то ее движок посыпется гораздо быстрее, нежели жать на этой тачке тапку в пол от светофора до светофора
ну жать нет смысла от светофора до светофора наооборот будет портится. Самый идеальный вариант постепенная макс нагрузка по трассе. ТАк робот не будет умирать и двигатель будет работать штатно, без дрючки его на 0 -2000 оборотов по городу
С такими лошадиными силами и не больше 100 км/ч кореец просто убьет двигатель. Машине с 700 лс нуждается, чтобы ездила почаще хотя бы больше 3000 оборотов
Подвиг это превнесение Жизни в Жизнь!🤔 ДухоПодъмно и Светоносно идти по Жизни ,в своих поступках перевести больше Света , чтобы больше Жизнетворения становилось
Мы в Корее работаем по 12 часов в день и нам некогда ездить на машинах... - зачем покупал? - так, для понтов, на квартиру я заработать все равно не смогу.
Да только обкатку прошла, наоборот если на машине такой пробег и она убитая то пробег 100% скручен и очень дохуя, я так смотрел цэшку 118(вроде, не шарю за их цифровые обозначения) короче купе 2010 года, написано пробег 120 тысяч, Дром показал что да так и есть, приехал, а там чехлы, а под чехлами выгоревшие зашитые сидения, полы протерты намертво до металла, загнали на сто а там по компу пробег 550 тысяч, посмотрели на хозяина, тот ну му хрю, ну да, в такси была, каждый день, ну и что, всего же 1.080.000 рублей, машина идеал, едет на все бабки
Ага, конечно, буквально месяц назад какой то козёл, который 40 штрафов не оплатил сбил женщину на пешеходном перекрёстке, гнал 120, где разрешено 60 км/ч, на красный свет, и пофиг ему было на все камеры и штрафы, у нас просто люди офигевшие, пока изымать тс не начнут вместе с правами - ничего не изменится. Понятно что не все такие, но те кто забивают на оплату 250 или 500 рублей за превышение также будут забивать на оплату штрафов в 30 тысяч и больше. Не все сознательные граждане в нашей стране
Вау! Как он уверенно за всю многомиллионную страну сказал: не принято гонять. Причем очень много выходцев из ссср и про этих, точно могу сказать ИМ ГОНЯТЬ ХОЧЕТСЯ
Посмотрите видео авто ревизоро про корейские машины с маленьким пробегом, пробег 50к а мото часов миллиарды, потому что они сидят очень много по пробкам, и по технической части такой авто будет как с германии с пробегом 150к
палисад пригнал с пробегом 117т . выглядел на 50-60т макс. вся история со дня покупки и до замены каждого болтика есть! продал заработал но все равно душа жалеет. еще может быть что то притчну с кореи! иак что советую кто хочет пригнать. это не битые и утопленники с армении и грузии
В корее бенз плохой, зачастую модели с мощными двигателями приезжают проблемами. Плюс в германии лучше обслуживают авто, и езда по автобанам лучше сказывается на ресурсе авто.
Могу поспорть😅 Конечно 50% не нарушают Но в Корее больше всего машин пропускают на пешеходах почему, потому что , пешеходы не хотят травмировать и часто вижу, как машина не включают фары на поворотах
Если кто не в курсе, немецкие машины (bmw/audi/mercedes) для южной Кореи делают в соседнем Китае 😏. По шоссе 95% корейцев едет 140 км/ч, ночью происходит то же самое.
@@ObitoUchiha-ng7wpв германии та же история , поворотники только приезжие будто включают , остальные на это болт ложили . на автобанах слава богу используют их , но в городе редкость
У меня знакомый купил пассат чуть битый из Кореи 2,500$ стоил. Сам отремонтировал. Ну машина шикарная а прикол в том когда поднял машину посмотрели дно вообще ни ржавчины ничего состояние как с завода но машина 16 вроде года.
Есть нюанс 😂 Корейцы настолько беззаботные что порой забывают даже масло менять и ездят по 20 тыщ не меняя 😂 Внешне клнфетка но в большинстве случаев внутрянку капиталить нужно... Поэтому если и брать до 30 тыщ пробегу оптимально, всё что выше можно вляпаться пальцем в жир