Ни.уя. В Челябинске был случай. Тип на четырке вь.бся на перекрестке в бочину Ролса Фантома. В нем был местный олигарх. Эта история есть в новостях. Больше 10-ти лет назад. Сначала олигарх простил виновника и сказал это в интервью, а потом быстро переобулся и стал трясти мужика на четырке. Там нужно примерно минимум новых 6 - 2114 чтобы рассчитаться за ремонт Ролса. Не знаю чем закончилось.
@@nightvision2662что именно другое? Отделка салона, покраска и покрышки. Больше другого там за доплату сделают. Только там серийный двигатель, кузов и начинка. Да наверно сделаны в ручную, только все равно однотипное, а значит одинаково работающее.
Не рассказывай пургу своим зрителям. автомобили Rolls-Royce проходят краш-тесты, как и другие марки автомобилей. Эти тесты необходимы для проверки безопасности автомобилей и соответствия стандартам безопасности, установленным в различных странах. Краш-тесты включают фронтальные, боковые и задние столкновения, а также перевороты, чтобы оценить, насколько хорошо автомобиль защищает водителя и пассажиров в случае аварии. Несмотря на свою репутацию роскошных и дорогих автомобилей, Rolls-Royce должен соответствовать тем же стандартам безопасности, что и другие автомобили.
Я думаю они проводятся, но не афишируются. Вряд ли в Европе и некоторых странах мира можно законно продавать автомобиль который не проходил краш-тест. Эт в России Гранту без подушек выпускают, EuroNCap сегодня ставит 3 звёзды, даже если автомобиль безопасен, но не имеет активных ассистентов предотвращения дтп. А тут - Роллс не бьют. Ну-ну.
При разработке автомобиля сам производитель проводит краш - тесты для соответствия нормам безопасности. Другое дело, что не обязательно бить серийные машины - производитель может использовать экземпляры прототипов. А на мнение общественных организаций можно благополучно плевать.
Я думаю это как с Кенигсег и остальными мелкосерийными производствами. Они проверяют с помощью компьюетрныж исселдований и частичных краш тестов кузова (чисто рама без салона )
Очередное доказательство, что краш-тесты в частности и вообще правила и законы придуманы для массового обывателя. Для тех, кто пишет эти правила соблюдать их не обязательно.
Отозвать допуск к дорогам общего пользования каждому транспорту не прошедшему сертификацию без нативного краш теста, завтра же предоставят и 10 машин если нужно будет
забейте хуй. Чтобы вы понимали никто и никогда машины с моторами и другими дорогостоящими компонентами в стены не запускал. У ролса есть тест 100%, ибо компания БМВ компания большая. И да Роллс- Ройс это подразделение БМВ
Всё там пройдено но чуть иным способом все автомобили которые попадают в дтп в странах где есть официальные представители выезжают на место дтп и оценивают и вносят в базу данных собирая материал какие есть слабые места и потом уже последующие выпуски автомобилей корректируют слабые места.
@@VolkovLexчтоб разбить. Договориться с организацией что ты первый постишь у себя на канале их тесты, они делают анонс у себя на канале с краткими вырезками ярких моментов теста и ссылают на твой канал. Перед этим реклама в пабликах что будут разбивать новые роллсы. Все смотрят анонс у них, они получают за это бабки, переходят ещё к тебе и смотрят фулл видос твой, ты получаешь бабки. Как сделаешь минимум 2х можно разрешить им запостить на своём канале этот видос.
Смешно. Насчет независимых организаций. Не бывает таких и быть не может. Тем более организация некоммерческая. Откуда тогда деньги? Любая организация зависит от того кто платит ей деньги!
@@igork1999 Некоммерческих организаций много. Но вот независимых нет. Организация живёт на пожертвования? Вот кто больше жертвует, на того она и работает.
я вот скажу вам, на лэнд крузере мы ездили и ездим по прежнему, из за козы на дороге мы в... ладно, помягче скажу въехали в столб на 100 или 130 км. в ч. И только фара с бампером в полном минусе, как это так произошло, что только 2 запчасти отлетело. Мы с мужем не знаем..
@@user-staywithme13 "не тронутые ржавчиной 15-летние кузова сохраняют не менее 70% прочности и жесткости" - DEKRA. И это речь шла о старых немцах. 30% это "особо" или еще нет для тебя?
Просто НКАП всё-равно на всех производителей… Им не отчисляют производители за тест, хороший отзыв или рекламу - не хочешь передавать, значит есть что скрывать и у ролсройса есть такой скелет в шкафу: за счет бронированной капсулы, просто стандартного пакета той же шумки или элементарно толщины металла - всем понятно, что на скорости в 60-100 машина поведет себя не хуже чем на 4 звезды, а если её переедет камаз, то неважно бизнес это или дешман, так что хозяева обычно понимают, что в бронекапсуле они выживут, а выживет ли водитель - пофиг
Серьёзно, организация не способна купить 4 Ролс-Ройса?🤣 Ну обратились бы тогла к какому ни будь олигарху с предложением типа "А вам интересно на сколько безопасна ваша машина? Купите ещё 4 и мы их протестипуем."
У иеня в городе был проведен краш-тест. Тачка влетела в бок роллсу. Роллс немного качнулся и, не измеив траектории, поехал дальше. Автомобиль виновника осень сильно пострадал. Роллс это танк на колесах.
Безопасность обеспечивается разницей масс. 3-тонному Роллсу, как правило, мало что угрожает. Разве что удар фуры или автобуса, но они предпочтут отвернуть.
В этот раз почему то зрители не заметили и зарплату 300+ и подарки 🎁 и весь остальной набор + еще внешность есть важна, запросы у нее не меньше, просто пояти сразу поняла, что с него не получить
Я думал в 21 веке все краш тксты как то на компьютере моделируют. Мы же перед продадей ангара не проволим краш тесты с уроганами и снегом. А проволим расчет на компуктере. Неужели машину на компе нельщя протестировать?
Гм, вот он супер контент для нашего Академика! Купить 4 новеньких ролса и расхреначить их во время теста! Можно и до разбивания ещё на полигоне автоваза затестить! Вообще будет шок контент!
Все машины делают краштест, просто некоторые собирают в упрощенном виде, кузов и шасси можно спокойно и не крашенный предоставить, задача то проверить конструкцию а не шлепнуть о стену кожу крокодила. Даже эксклюзивные авто проходят тесты, просто на заводе, когда салон ещё не сделали, и мотор ставят аналогичный по мощности а не эксклюзивный
Был случай где мужик на ролс ройсе попал в дтп, подушки безопасности не сработали, теперь подумайте стоит ли покупать ролс, кста жена мужика в суде выйграла
Была же история, где индивид на перекрестке въехал в роллс. Удар боковой, двери под замену, все кто сидел в роллсе даже без синяков остались. Upd. История была в России. Роллс выдержал удар от "чепырки"
Koenigsegg производят свои машины полностью вручную, при этом каждая машина строится только под заказ и никак иначе, полный эксклюзив и даже при внешнем сходстве 2х машин - они будут одинаковы только отчасти, в остальном - две совершенно разные машины, на одной платформе. Стоят такие гиперкары далеко за 2 миллиона... Долларов... Но бдь !!! Даже Koenigsegg проводят прочностные, ресурсные и просто краштесты своих машин! Теперь объясняю как это работает - у тебя условно есть производство эксклюзивных машин, которые ты строишь ручками и под заказ за очень страшные циферки долларов. Но все эти машины явно имеют какую-то платформу, основу, вокруг которой и строится весь эксклюзив. Соответственно, раз ты производишь авто, которые ходят по дорогам общего пользования - ты просто обязан проходить все тесты и экспертизы, которые от тебя потребуют. Не будешь проходить?? Хорошо, тогда твоя шарашка за гаражами в Подольске закрывается и твой эксклюзив никуда не едет. А всё что собрал - под пресс. Вывод - надо как-то из ситуации выходить. Дать на лапу? Можно... До первого дтп. Потом придётся искать деньги для откупа от ещё большего количества разных инстанций, а их будет овердохера, или садиться... Нет, не на бутылку, хотя там как повезёт, а в тюрягу, на реальный срок, потому как твоя тачка нанесла кучу ущерба, кого-то убила и ещё много пунктов, так что не отмазаться условкой. Значит нужно пройти тесты и продолжать работать со спокойной душой и чистой совестью... Как? Очень просто - построить голые платформы без домов и плюшек и прочей эксклюзивной мешуры и отдать на тесты. Всё, вопрос решён. Так что не надо нам тут головы дурить своей глупостью! Вот чего умного бы сказал, да полезного, это другое дело. А так - очередной разносчик маразма...
Хз как, но на моей памяти смертельных дтп с участием ройсов нету, возможно они и были где то, но тачка настолько редкая в пользовании, что они и редко попадают в аварии, я не говорю про те дтп где кто то, в кого то въехал и ущерб оценивается заменой деталей или покраской, хотя я могу ошибаться, возможно даже и исходя из такой логики краш-тест необязателен.
Не, позволить то могут, только рентабельность низкая. За цену новых ролсов можно купить десяток, если не больше более массовых авто, у которых будет более высокий интерес у рекламодателей.
Не вериться, в той же Европе очень высокие требования к безопасности и некоторые автомобили которые продают в России, Индии, Китае и т .д. не пускают для продаж в Европе потому что низкая оценка безопасности, а тут Роллс Ройс вообще без оценки, очень сомнительно.
@@draniikMega Ну тогда ты особо не чего не видел получается ) Они только от самых мощных столкновений могут повредиться.) ГАЗ-21 британцы брали для сьёмок своего кина. Не помню как называлось. Но у героя машина и ГАЗ-21 выглядели похоже. Как и многие машины тех лет. И была сцена где герой на своей машине побивает кирпичную стену. (Кирпичи натуральные). И стену пробивали Волгой. А потом на склейке уже подставляли машину персонажа. )
@@ЕгорГуреев-ю7ю Боже ты такой странный, я согласен что У нее внешний Слой такой же как и каркас ну блин, признай что эта Волга реально калл, вон дтп С ней смотрел там У нее при ударе дверь вылетает и лобовуха
Bugatti и Koenigsegg проводят же тесты, и ничего, по 1 машине используют для теста, после теста восстанавливают в заводские параметры. И делают повторные тесты.
