Почему Новый КАПТЮР, а не СЕЛТОС за 1,5 млн? 

Везите на "дачу", а так под присмотром Рено это обзор, а не тест.

Обидно осознавать, что все эти заголовки не обиды на КИА, а реальный факт того, что Селтос оказался редкостным говном за тот прайс, который они выставили :/

Для испытания варика нужно было Мишу позвать))) Он старый спец по варикам)))

Выглядеть стал лучше, интерьер даже приятнее чем у арканы (там, на мой вкус, совсем беда). В принципе за эти деньги норм, я бы взял.

странные реношники, аркану из за таких комбинация двиглаодноразика и коробки не берут, но не поверили своей статистике продаж и решили повторить тоже самое но в другой будке и думают попрет

Сразу лайк за мироточит духом дастера

Отличный, ёмкий тест. Спасибо, Саша!

Быстрее Арканы, дешевле Арканы, багажник больше чем у Арканы. Зачем нужна Аркана?

Турбо алюминий на вариатаре! Посмотрим что он нам споёт 😉

Каптюр на грязи показал Селтосу у кого самая большая антенна.

Приветствую,Саня Лайк!!!👍👍👍

После слов о антене, только на неё и смотрел

Спасибо за обзор, лайк

У меня созрел вопрос по поводу акпп насколько именно держит нагрузки он и есть ли у него охлаждение с радиатором потому что я сравниваю с икстрейл 2л вариатор на переднем приводе она у меня рабочая и в нагруженном состоянии коробка тупит и в пробках нагревается и не какой динамики нету это один вопрос а второй интересует по поводу мотора 1.3л на сколько он надёжен есть ли у него масло жор и что за турбина установлена?

13:17 Что-то забыли вырезать...

Надо будет к реношникам заехать попрошатся. Пожелать им удачи 🐞🍀

Нормальный аппарат, полный привод, светодиодная оптика, современный экономичный движок с вариатором за 1,5, по нынешним временам хорошее предложение

Неплохо бы посмотреть ещё новый Дастер

Ну послушайте, какой нафиг 92-бензин на турбо-моторе???? Это уловки наших дилеров....

Что это было на 13:20?

Че та в комм6ентах активно заерзали продавцы корейцев) и знатоки с праворульных японок и тазов). Это видно по уровня бреда и крайне низкого технического базиса, уровня "пацаны за гаражами сказали"). Машинка хорошая получилась. Каптюр продавался и до этого неплохо, с новой связкой мотор+коробка и хорошо переработанным салоном будет еще лучше. P.S. Вне дороги Рено вообще вне конкуренции. Какой Селтос, о чем это))

По мне так центральный тоннель они хорошо переделали

По-моему, если уж брать, то или Дастер, или Аркану, а не вот это вот. Обзор зачет!

"Вооо десять! Одиннадцать секунд короче." Так одиннадцать или десять?))

Эх,хотел в будущем поменять свою на Каптюр 2.0 МКПП,не успел...

Каптюр могет

Отличный автомобиль! 👍

1.6 вариатор 2017 extrim 120 000 замена моторчика стеклоомывателя, и то гавеная химия с лукойла (продували трубки после замены) и всё. Конечно дубовый пластик, но расход 7.6 смешанный.

Огонь!!! Да уж, это не Seltos!

Цвет класс!

Какой вариатор и 1.3? На бездорожье? У него светодиодные фары и камеры чтоль для бездорожья? Подстава от Рено с грязью.

На удивление аппарат понравился!

Удивлён проходимостью, прям как моя дорога к дому по весне или после хорошего дождя, уже хочу его даже. Но,блин,полтораха денег, а я безработный, где взять?!

Врать не хорошо - антенна хорошо ловит, проблем нет и на межгороде!

Покатайся на ЗиЛе 131(калун) тебе понравится ,там очень информативный руль.

А что по расходу топлива не взирая на компьютер? 1.6 h4m на палке дастер кушает 11 литров к примеру и разгон 11 сек

Где диагоналочки?

Этот бы салон, да в старый каптюр, 2.0 4*4 и ручке, я бы свой поменял.

С моим ростом в 187 см сел, поплевался - Коробченка для людей с ростом ниже среднего. Сзади сам за собой вообще не сесть. Вывод - максимум машина для двоих человек с маленьким ростом 🤣😁🥲

Нифига ,нормик !

Талисман к нам когда приедет?

Хорошая машина,у меня каптюр первый 2.0 мех.но хотел бы попробовать 1.3

Почему ДХО как стробоскопы работают?)))

Шумка, багажник -где?

"Почему рено лучше киа?" "Посмотрим что нам там подготовила Рено")))

13:40 что с противотуманками?

Я бы за такие деньги купил Урал Некст!

Кульдяй окончательно продался китайцам похоже,как приятно теперь было посмотреть ролик от адекватного блогера,никакого заведомого обсерания,все по делу,нормальный обзор! Реношники молодцы,а всем не угодишь,а старперам недр привыкать,что это нынешняя реалия и от древних жрущих моторов и коробок все производители отходят,и время чугунины и классических автоматов прошло,настало время малообьемных турбомотров,вариаторов и роботов и даже корейцы идут вслед за немцами,китайцами,французами начиная внедрять современные агрегаты,конечно поначалу как все будут набивать шишки,что показал опыт Сельтоса,,,а староверам этого не понять,пущай ездят на древних авто,и чинят их,расстачивать,гильзуют из года в год у д.Васи.А кто попробовал современные агрегаты,уже на мамонтах не захочет ездить,но староверам этого не понять.

Когда будет обзор на селтос автомат?

Что в нем нового? 1.5 за большой логан с вариком🤯

Что с тигуаном???))

Там точно 150 сил?... А чего тогда аж 11.0 сек?. Кулрей почти на 2.5 сек. быстрее..

Ммм, хорошо, хорошо. Машина с хвалебных тестов и до вас дошла))) техническое задание выполнено.

Единственный кто достоин уважения так это дизельным Дастер..вот тот реально внедорожник

Представительство Рено в РФ реально смелые ребята, давали на месячный тест Аркану, ездить можно было по всей стране. В этом "новом" Каптуре мультимедиа (включая подрулевой джойстик), руль, селектор вариатора от Арканы. Передние кресла тоже очень похожи, правда задний диван был вроде с подлокотником. Зато наконец-то сделали для заднего дивана подогрев и USB не или/или, а и то, и другое. Блок климата, как по мне, симпатичнее в Аркане.

Молодец Саня, как есть, так и говорит про себя: "Я ростом 189 см". Не то, что этот клоун Бурцев, который в каждом видосе заявляет, что он ростом "под 190 см".😁

Эх..думал пенсионеров которые рисуют салоны нашим рено, наконец то отправили на пенсию, ан нет..подождём еще

Где сравнение с селтос? Так и не понял "Почему"

Листвы надо было насыпать!

Какой расход город/трасса?

Такое ощущение что все новые автомобили классные, от а до я. И что выбрать хрен его знат

Интересно, если 98-ой ливануть - бодрее поедет?

С вариатором позже произойдёт

Сколько проходит турбовый без гильз мотор?

Сделайте обзор на какую-нибудь KIA!!

"Стайлинг пакет", а именно полоса по периметру салона, очень напоминает товар из поднебесной из рубрики "100 супер товаров для автомобиля")))

Сортир топ! Над брать, столько денег в рекламу не зря, я считаю)

Нормально так, Селтософобы 😁

Главное изменение - эргономика салона. Прошлый не логичный салон отталкивал сразу. Сейчас пугает только новый турбодвижок.

Меня вполне устраивает 2.0 с автоматом. Бежит норм. А как поведёт движок с вариатор ом?

АвтоСпот у нас в городе не видит ни одного из 3-х салонов РЕНО, он только в Москве работает

13:50 че у машины фонари светятся то правый то левый?

Вот что так дорого стоит сделать подлокотник с подстаканниками и сзади и регулировка угла наклона дивана??? И например диван в ровный пол и переднее пассажирское в горизонт. Такие мелочи которые в машинах 90-х и 2000-х могли быть даже в недорогих машинах. Зато сейчас если это есть будут преподносить как роскош

Насмешили: если это, по-вашему, ЛОКАЛЬНОЕ обновление, то что считать обновлением нелокальным? Если можно, прошу пояснить на каком-нибудь конкретном примере. На мой взгляд, имеет место, по-сути, смена поколений под видом рестайлинга. Что-то подобное было с рестайлингом Дискавери Спорт, но там как раз большинство обзорщиков обратили внимание, что это смена поколений под видом рестайлинга

Как с такой антенногй в гараж заезжать? А главное, как выезжать?

Механику ему, вариатор душит.

У меня только один вопрос. Не проще ли для таких дел купить Ниву за 200 тысяч? А для города купить автомобиль, а не его имитацию от Рено.

1,5ляма вариатор, турбомотор1,3 расходимся?

Да , довольно быстрый пылесос , еще и жрет мало 😎

Интересно будет ли новый каптур в россии, он очень красив и брутален. Во франции от 13 000 евро продают их

Так что вы лажанули?? Пустили бы минуту буксовать на месте САРТUР в жидкую горку...

Низкие продажи Арканы походу не испугали Рено, но парочка 1.3 турбо и вариатор очень кошмарит наше население) К тому же сейчас времена смутные, народу бы что понадежнее желательно. В качестве такой альтернативы на ум приходит та же Витара: хочешь - старый добрый атмосферник с классическим автоматом, хочешь турбо (но адекватное) - тоже удачный 1.4, построенный на основе надежных предшественников и тот же автомат.

кто бы мог подумать спустя год что средний каптюр будет стоить 1.75млн, а селтос 2.2

Интересно,было бы посмотреть,как он поедет на 3 роликах,с 1 переднем колесом,самая честная проверка полного привода!

Выходит не всё так плохо.. Или где?

Для того чтобы судить о машине , надо ее иметь в наличие с нуля и поездить на ней. . А я так скажу , машина класс и приемистая и экономичная с нынешними та ценами на бензин. А кому надо залесть в грязь я советую купить трактор

Мне кажется, такси дешевле, и комфортне

4 год на "старом" каптюре катаю и если менять буду, то не на этот типо новый. Для кого они его сделали? Да еще и за такой конский ценник. Тогда 1150 в топе стоил...

Салон отличный. Рено молодцы.

Я к рено никак не отношусь. Но данный аппарат понравился. Щас все поплюються и будут брать за 1,5. Плюс начнутся скидки и т.д. На вид уж точно лучше чем селтос киа. А вот с кароком можно поспорить.

Кашкаи 1.2 турбо без без гильз вроде бегают, но у них 114 а не 150 коней, короче хз.

Отсек на торпеде как у газели

Наконец-то, после долгого перерыва, Renault официально предложил на российский рынок нормальное авто. Если смотреть на сочетание качества авто, его цены и функциональности - то вряд-ли можно получить что-то такое же или большее сейчас на рынке в этом сегменте. Я говорю на примере понравившейся мне комплектации Prime TCe150 4x2 CVT X-Tronic за 1.5 млн. рублей. Но есть и недостатки, главный из которых это попытка сделать багажник побольше за счёт уменьшения пространства на заднем ряде сидений. Я пока не могу понять зачем делать так в разъездном авто, в котором явно важнее салон, а не багажник. Если кому-то нужен развозной авто, то он выберет Duster (при отсутствии убогого Dokker и более-менее вменяемого Kangoo II). Фактически, сейчас, когда опять исчез Koleos, авто Kaptur New превосходит весь остальной модельный ряд в России на столько, что все прочие оставшиеся Logan-Sandero-Duster теряют смысл своего присутствия в новых продажах. И даже Arkana не имеет смысла из-за своего Logan-овского салона, т.к. в Kaptur New уже новый другой салон с нормальными материалами и креслами. Есть ещё несколько небольших минусов: (1) в близко к максимальным комплектациям невозможно получить однотонный цвет кузова (например, тёмно-серый металлик), обязательно крыша будет в другом цвете; (2) невозможно стандартно заказать тёмно-коричневую обивку салона, которая выглядит реально классно (можно посмотреть в автосалоне г. Москва ш. Варшавское д. 150), но которая почему-то была эксклюзивно только в одной спец. версии комплектации Drive; (3) невозможно заказать на высших комплектациях штатные 16" колёса, хотя даже Mitsubishi Outlander III Рестайлинг 3 (с 2018 - н.в.) в максимальной комплектации Ultimate можно заказать с колёсами 215/70R16.

а тест на динамику он только под горку проходит? на 3:52 видно, что в обе стороны он под горку разгонялся

Я вспоминаю как эти ребята хаяли аркану с тем же двигателем и коробкой и как хвалят каптюр сейчас с той же начинкой. С чего это ребята начали ... хвалить? Что случилось?

Салон пластика также скрепит как в Дастере ?

Не понял, как 11 сек... Я думал он из 10 выходить будет, че за дела?!? А в чем смысл тогда?

Нормально

Все круто но управление печкой в форме сопли это то зачем ???

Тесный салон даже по сравнению с Логаном.Ничё так по колее.